广东
6月30日，广州市智能网联汽车自动驾驶混行试点首发活动在南沙区举行。市政府副秘书长马曙介绍了广州智能网联汽车自动驾驶混行试点工作开展情况，南沙区、小马智行分别就智能网联汽车（自动驾驶）混行试点工作情况、自动驾驶示范运营计划进行了详细解读。同时，活动还颁发了南沙区首批《示范运营车辆标志牌》。相关政府部门、企业、媒体机构等代表约50余人参加。
（主持人 广州市工业和信息化局 陈键华 总经济师 ）
2021年7月，广州市发布了《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营政策的意见》《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案》两个政策文件，宣布启动自动驾驶混行试点政策体系建设工作。一年来，市工信局、交通局联合各部门加快道路测试、政策体系建设、技术保障能力提升等工作，为启动智能网联汽车商业模式探索奠定了坚实基础。
（广州市人民政府 副秘书长 马曙）
一是完成道路测试超590万公里。截止2022年6月29日，全市已发布开放测试道路202条，双向里程789公里，覆盖白云、海珠、番禺、黄埔、花都、南沙6个行政区域，道路测试累计总里程超590万公里。
（广州市南沙开发区管委会 副主任 邢桦）
二是发放牌照201张。目前，已累计向小马智行、文远知行、百度阿波罗、广汽集团、沃芽科技（滴滴）、AUTOX等11家测试主体旗下201台智能网联汽车发放了测试牌照，其中121辆测试车升级到载客测试、25辆测试车升级到远程测试、81辆测试车升级到三级道路测试，自动驾驶头部企业齐聚广州。
三是政策体系全覆盖。一年来，全市从准入、运营、评估三个维度，开展“混行试点区总体方案编制指引” “示范运营车辆型号申请指引” “道路运输应用示范运营工作指引” “汽车数据管理工作指引”等9项工作指引（标准）编制工作，目前已出台 6 项，在全国率先建立一套较完整的自动驾驶示范运营政策体系。在此基础上， 6月28日市专项工作组批准同意南沙区实施《南沙区混行试点总体方案》。
四是测试事故记录为零。11家企业合计开发19款车型共201台测试车辆上路测试，测试总里程超590万公里，交通事故认定记录为零，为我市制订示范运营车辆的安全技术要求提供了坚实的技术支持与数据支撑。6月29日，小马慧行2款乘用车、1款商用车成功通过市专项工作组审议，纳入我市第一批智能网联（自动驾驶）汽车示范运营车型目录，这意味着我们在全国率先将自动驾驶汽车进行规模化、产业化管理。
（广州市首批《示范区车辆标志牌》颁发仪式）
得益于以上政策体系的建立、企业技术的保障、社会各界的大力支持，广州正式开展自动驾驶示范运营。
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