早报 | 卡塔尔航空成为巴黎圣日耳曼主赞助商；AC米兰与彪马续约

伊利成为葡萄牙国家队中国区赞助商；拜仁慕尼黑与科乐美续约；意甲将采用同分球队用附加赛争冠的新规

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伊利成为葡萄牙国家队中国区赞助商

伊利与葡萄牙国家足球队达成合作。这是继成功牵手阿根廷国家足球队后，伊利再次签约国际足坛代表力量。一直以来，葡萄牙队以其百折不挠、坚毅拼搏的球队精神在中国得到了大量消费者的支持。而伊利也正是因为对优质产品的执着追求得到了众多消费者的首选和信赖。此次伊利携手葡萄牙国家足球队，正是建立在双方对足球事业的共同热爱之上，也体现了双方在各自领域自我驱动、追求卓越的精神契合。

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卡塔尔航空成为巴黎圣日耳曼主赞助商

自2020年以来，卡塔尔航空一直是巴黎圣日耳曼的优质合作伙伴。从新赛季开始，这家知名航空公司将成为俱乐部的主赞助商。这标志着双方的关系进入了一个新阶段。巴黎圣日耳曼将在卡塔尔航空的广泛赞助组合中发挥重要作用，并将使其品牌与该俱乐部在全球的数亿球迷建立联系，同时为特权俱乐部会员提供独特的体验，这将成为巴黎圣日耳曼的官方常旅客计划。

AC米兰与彪马续约

AC米兰和彪马宣布，在现有协议的基础上，将双方的合作伙伴关系进一步延长。彪马将继续作为AC米兰的首席合作伙伴、全球技术供应商以及官方授权合作伙伴，同俱乐部一道在全球范围内展开种类更为丰富的项目合作，并共同助力女子足球的发展和新一代足球人才的培养。作为续约协议的一部分，彪马将成为AC米兰俱乐部未来人才发展和女足基地“维斯马拉中心”的官方冠名商，并将投资启动全新的“PUMA HOUSE OF FOOTBALL”训练中心。

拜仁慕尼黑与科乐美续约

拜仁慕尼黑官方宣布与游戏开发商科乐美延长合作伙伴关系。双方的合作开始于2019年。科乐美是拜仁的白金合作伙伴，与卡塔尔航空、SAP、西门子等公司并列。他们之间主要的合作是拜仁为这家游戏公司提供他们所需的球员模型以及数据，让他们能够更好的在游戏中进行呈现。

意甲将采用同分球队用附加赛争冠的新规

意大利足协宣布，从下赛季开始，如果意甲争冠球队最后积分相同，将进行冠军附加赛。如果比赛在90分钟内打成平局，两队将进入点球大战，没有加时赛。新的模式将取代以前的排名方式，不再比较相互战绩、净胜球、总进球等。此外，意大利足协已批准新赛季每支球队可换5人，如果比赛有加时，还可以再换1人。

维拉公园球场将扩容至5万以上

英超阿斯顿维拉公布了其维拉公园球场的翻修计划，届时场馆的容量将增加到5万人以上。阿斯顿维拉已经就该计划发布了申请前的规划咨询，其中包括一个新的北看台和对现有的Trinity看台的改进。该计划还包括商业区域和一个社区空间，维拉有望于明年开始重建。

环法自行车赛与导航应用Waze达成合作

Amaury Sports Organisation (ASO)与基于社区的导航应用Waze签约，它也成为环法自行车赛和环法女子自行车赛的“官方交通管理”，该平台用于帮助粉丝计划行程，并将两项自行车赛造成的干扰降至最低。Waze使用来自超过1.4亿用户的众源数据，这样司机就能获得关于交通状况、道路危险和封闭的更准确、实时的信息，这样他们就能更有效地计划行程，并在行进中获得尽可能好的方向。

印尼申办2023年亚洲杯

印尼足协官方宣布，申办2023年亚洲杯。印尼足协主席Mochamad Iriawan表示，他们会立即准备亚足联的所有要求，并将尽快将相关文件发送给亚足联。亚足联此前宣布，延长2023亚洲杯申办意向书递交截止日至7月15日。10月17日，亚足联将宣布2023年亚洲杯的举办地。截至目前，已经有5个国家申请申办2023年亚洲杯，分别是澳大利亚、日本、韩国、卡塔尔和印尼。

订阅式体育和娱乐票务平台FanRally获得300万美元融资

订阅式体育和娱乐票务平台FanRally获得300万美元的股权融资，由Capital One Ventures领投。该公司自2020年成立以来筹资金额超过400万美元。这笔新资金将用于扩大FanRally在票务市场上的订阅会员数量。FanRally提供会员制服务，用户每月支付相当于季票30%至60%的费用，以预订方式取代传统的球票。

墨西哥奥莱吉集团完成对西乙球队希洪竞技的收购

西班牙球队希洪竞技官方消息，墨西哥财团奥莱吉集团正式完成对将俱乐部的收购，他们将收购73%的股份。此前执掌希洪竞技28年的费尔南德斯家族正式退出。奥莱吉将致力于希洪竞技的男女足青训，并且为社区的发展做出贡献。该集团旗下也拥有着桑托斯拉古纳以及阿特拉斯两家足球俱乐部。

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