答复丨揭惠提速？河揭尚未列入正式规划建设项目;汕龙(河)、汕普在开展线路方案研究。

揭阳生活在线

近日，揭阳网友通过领导留言板咨询关于揭惠铁路提速、河源至揭阳铁路等问题，得到了官方“目前项目尚未列入正式规划建设项目，目前已完成项目预可研编制。”的答复。

而汕头网友在5月31日《回音壁》栏目提出“高铁、城际”等问题，得到了汕头市发展和改革局相关领导的解答，提出汕头到龙川高铁已委托设计单位开展线路方案研究、汕普城际目前正开展项目线路方案研究，汕头至河源高速铁路正在开展线路方案，初步设想经过普宁市，让我们来了解一下：

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揭阳网友提问：

揭惠铁路未来是否有预留提速条件，据目前所知最高160km/h，正常速度也就100+，按这个速度要跨越揭阳区县时长过久，若以后跟粤东城轨一样公交化运营，厦深线高铁连接时速度是否会有相应变化。不然就跟一些铁路线一样想提速又提不了，到时候追悔莫及。

揭阳市交通运输局回复：

答复：

市民您好，近年来，为了满足群众高效便捷通达的需求，市委市政府高度重视铁路建设。揭惠铁路为广东省重点铁路建设项目，项目建设各项基建程序执行国家和省管铁路管理要求。该项目初步设计由广东省铁路建设投资集团有限公司组织编制，并于2021年9月22日经广东省交通运输厅批复，根据初步设计，揭惠铁路铁路等级为I级铁路，设计速度为160km/h。

如市民对铁路运行速度有意见或建议可到广东省铁路建设投资集团有限公司官网咨询。

02

以下为网友提问：

你好！目前揭阳市区仅有一座高铁站揭阳站，往广深方向的列车都需要在潮汕站停留至少20分钟进行方向调整，相当于揭阳市民不仅需要绕道潮州，还要在潮州等20分钟，才能去往正确的方向，又贵又费时间，这个体验是很差的，不知道有关部门接下来会不会去“优化”这个问题？目前有粤东城际铁路项目在推进，也有汕头-汕尾的高铁在建设，规划中有没有去“解决”这个问题呢？据网络上消息，汕汕高铁会有惠来站，以后会不会有揭阳站至惠来站的铁路联络线呢？如果有的话，按照规划应该哪一年通车呢？谢谢！

揭阳市发展改革局回复：

网友，您好！从揭阳站往广深方向的列车在潮汕站停留20分钟原因是：列车沿梅汕铁路线行驶至潮汕站后转厦深铁路线行驶，在潮汕站需进行列车前进方向调转，高铁驾驶员从车头走到车尾，同时列车座位完成人工转向。

目前，我市正全力配合省铁投集团开展粤东城际铁路项目前期工作，粤东城际铁路（160Km/h）揭阳境内包括汕头至潮汕机场段（揭阳段）、潮州东至潮汕机场段（揭阳段）、潮汕机场至揭阳南段、揭阳南至揭阳段等4个项目，项目力争2022年6月底开工建设，2026年建成通车。未来揭阳站往广深方向可以在揭阳站通过粤东城际铁路到汕头站后换乘广汕汕铁路线（350Km/h，2023年底通车）到达广州、深圳，也可以通过揭惠铁路（160Km/h，2025年通车）到惠来站后换乘广汕汕铁路线到达广州、深圳，预计这二种方式均比目前从梅汕铁路线行驶至潮汕站后转厦深铁路线用时短。

另外，我市正在积极谋划河源至揭阳铁路，项目起于河源市河源东站，经河源市紫金县、揭阳市揭西县至揭阳市区，同时东向延伸至潮州市区、潮州市饶平县，止于汕漳高铁饶平南站，线路全长约250km，设计速度350km/h。目前项目尚未列入正式规划建设项目。未来项目若成功争取落地，揭阳市区往广深方向可通过河源至揭阳铁路、广河高铁快速直达大湾区（约1.5小时）。感谢您对揭阳铁路规划工作的关心和支持！

揭阳市发展改革局

2022年4月21日

03

以下为网友提问：

据了解,广河高铁预可研已中标（4月24日，广东省铁路建设投资集团公布广州至河源高铁项目预可研方案竞选中标结果，铁一院在多家单位的激烈竞标中脱颖而出，成功中标），请问我市的相关工作人员是否及时对接省！在预可研编制的过程需要提报我们市的需求，请争取主 线和联络线同步可研批复和同期开工（非先例了今年以有相同做法了），加快市区融入珠三角， 省已经启动相关规划了，请问对接省了吗？有没有争取主线和联络线同步开工的计划？

揭阳市发展改革局回复：

您好！广州至河源铁路是广东省“十四五”铁路网中长期规划项目，近期国家提出适 度超前开展基础设施投资，为做好铁路储备项目谋划工作，省铁投集团近日委托设计单位开展广州至河源铁路项目预可研工作。

河源至揭阳铁路（广州至河源铁路连接线）作为广东省“十四五”铁路网深化研究项目，若广州至河源铁路项目能正式落地，对推动河源至揭阳铁路项目是利好。

阶段来，我市主动开展河源至揭阳铁路项目的前期工作，目前已完成项目预可研编制。下一步，将积极向上级主管部门沟通汇报，寻求省支持加快推进河源至揭阳铁路规划前期工作。

感谢您对揭阳铁路规划工作的关心与支持。

04

2022年5月31日，汕头市发展和改革局相关领导在“汕头民声热线”《回音壁》节目中解答网友问题：

以下为网友提问：

汕头到龙川高铁、汕普城际什么时候提上日程？汕南大道潮南段能否拓宽至少有48米，什么时候能开工？

汕头市发展和改革局回复：

（一）汕头到龙川高铁：目前我市已委托设计单位开展该项目线路方案研究，并积极争取国家发改委支持将该项目纳入《新时代中长期铁路网规划》，为项目建设提供政策支撑。

（二）汕普城际：项目已列入省“十四五”规划开展前期项目，目前正开展项目线路方案研究。项目汕头站至濠江站段、濠江站至海门段分别与广澳港疏港铁路、海门港疏港铁路共通道，目前，正结合上述疏港铁路规划建设工作推进，同步做好共线段方案研究。

05

2022年5月31日，汕头市发展和改革局相关领导在“汕头民声热线”《回音壁》节目中解答网友问题：

汕头网友提问：

汕河高铁潮南有没有设站点吗？

汕头市发展和改革局回复：

答复： 汕头至河源高速铁路正在开展线路方案，初步设想是从汕汕高铁汕头南站引出，经我市潮阳区、潮南区，揭阳市普宁市、揭西县，河源市紫金县，引入赣深铁路河源东站。

▲建议图

当前，我省正积极推动汕潮揭区域经济一体化， 进一步完善粤东地区综合交通运输网络，促进汕潮揭都市圈融合发展，支持汕头加快建设省域副中心城市，多市县区享有“革命老区政策”。当前正推动粤东城际、揭惠铁路、汕汕漳高铁等工程建设，河揭(含普机饶)、汕龙( 汕河)高铁、汕普城际等的谋划，各地都处于新铁路前期线路研究阶段，希望积极谋划，共同推动项目线路走向共线布局，以服务粤东各地“利益最大化”，推动 汕潮揭都市圈经济一体化融合发展，早日形成具有国内影响力的都市圈，实现新发展。

▍来源：这就是普宁

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