回顾60年 枣庄薛城区展示交通运输高质量发展成绩单

齐鲁网·闪电新闻6月29日讯6月29日下午，枣庄市薛城区政府新闻办举行“砥砺奋进六十年 喜迎党的二十大”薛城建区60周年新闻发布会。薛城区交运局党组成员、交通运输事业发展中心主任殷允阔在发布会上向大家介绍了薛城建区60年以来交通运输发展的情况。

殷允阔说，薛城建区60年来，在区委、区政府的坚强领导下，几代人逢山开路、遇水架桥，实现了交通运输行业的大跨越、大发展。高速公路横贯东西、直通南北，国省干道纵横交错、连线成网，农村公路通城达乡、进村入户，客货运输覆盖城乡、便捷高效，一个流动的薛城正彰显出繁荣昌盛的活力。

建区之初，薛城全区仅有几条干线公路，全部为土路，路面坎坷，技术状况差。1990年，全区公路通车总里程290公里，其中，柏油路面170公里。1990年以来，薛城区先后实施了京台高速、枣临高速、枣曹线、枣济线、山官线、郯薛线、店韩线等重大干线公路项目，公路建设取得了长足进步，截至2021年底，薛城区境内有4条高速公路，共51公里；普通国道1条，共28.1公里；普通省道5条，共95.4公里；全区公路通车里程达到850公里，公路密度达到210公里/百平方公里，是1990年的3倍。近年来，枣荷高速、京台高速改扩建工程先后建成通车，4条国省道新改建项目列入了《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，内联外畅的公路网络为薛城经济腾飞提供了交通支撑。

建区之初，薛城区乡镇与城区之间尚未有等级路通达，村与村之间更是只有羊肠小道连接。中共十一届三中全会以来，薛城区开始大规模建设县乡等级公路，县乡沥青路、水泥路逐年增加，到1990年，全区共有县、乡公路11条110公里，乡村道路80公里，农民群众出行“晴天一身土、雨天两腿泥”的状况已基本改变。2003年以来，按照中央和省、市部署要求，薛城区先后实施“村村通油路”工程、全省村级公路网化示范县工程、“四好农村路”三年集中攻坚行动、“户户通”工程，为农村地区打通了“大动脉”、畅通了“微循环”。截至2021年底，全区农村公路通车里程达到680公里，是90年代的3.6倍，公路密度达到169公里/每百平方公里；其中，县道4条31.4公里，乡道20条130.2公里，村道518.2公里。

回顾60年，道路运输再上新台阶。建区以来，全区道路运输业从零起步，1990年，全区各种货运车辆共有732辆、出租车132辆。经过三十年来的快速发展，薛城区货运市场繁荣发展，截至目前，道路运输从业人员2万余人，全区在册道路运输车辆5235辆。其中，公交车辆229辆，公交线路21条，站台360个，全市10条BRT线路有6条在薛城区运营，城乡公交镇街通达率、行政村通达率均为100%；巡游出租汽车公司2家，巡游出租车250辆；网约车公司2家，网络预约出租车159辆；普通货运企业184家，机动车维修企业26家，汽车综合性能检测站4家，驾校9家，运输结构不断优化，运输综合实力大幅提升。

闪电新闻记者 刘印红 报道