实施新图！这些列车有变化，更多便利等着你！

6月20日零时起

全国铁路实施新的列车运行图

适时调整运力

更好地满足旅客美好出行需求

广州南站

总体情况

广州南站图定营业列车开行对数506对，去往北京等地时间再缩短，计划首次开行直达濮阳、巴东、巫山方向高铁，旅客出行更加便捷舒适。

京广高铁京武段高标运营后，广州至北京等地旅行时间缩短。6月20日起，京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，从广州南站开往北京西、郑州东、兰州西、西安北等方向的5对列车在京武段高标运营。

具体车次：

广州南站—北京西的G82/1次（增开）

广州南—北京西的G77/8次

广州南—郑州东的G809/10次

广州南—兰州西的G814/5次

深圳北—西安北的G816/3次

这意味着，广州南至北京西、郑州东、兰州西、西安北的最快旅行时间分别缩短至7小时37分、5小时15分、10小时07分、7小时20分。

值得注意的是，广州南—北京西的G77/8次、广州南—郑州东的G809/10次将首次使用复兴号智能动车组担当运输任务，旅客可以体验更高品质旅行生活。

直达城市再增多

济郑高铁、郑渝高铁将开通，广州南站直达城市再增多。随着济郑高铁、郑渝高铁襄万段即将开通运营，高铁连片成网优势进一步凸显，广州南站将首次开行直达至濮阳东站、巴东站、巫山站高铁。

具体车次：

原广州南—郑州东G847/G544次延长至濮阳东站，车次修改为G1163/4次；

原广州南—黄冈东G1158/5、G1156/7次调整为至广州南—巴东站；

原广州南—万州北D1881/4/1、D1882/3/2次延长巫山站，车次修改为D1881/2次。

旅客前往有“中华帝都”之称的濮阳、有“川鄂咽喉，鄂西门户”之称的巴东、有“渝东北门户”之称的巫山的旅行时间缩短，极大节约了需要换乘其他公共交通工具的时间。

值得注意的是，此次调图后，广州南—上海虹桥的动卧D931/4、D933/2次延长至佛山西站始发终到，意味着佛山西站将首次开行直达上海的高铁动卧，实现“夕发朝至”，旅客们可以躺着去上海外滩赏美景品美食。

部分车次有调整

部分列车运行区段优化、车次有调整。调图后，增开广州南—福州南G1623/6次、G1625/4次1对；

长沙南—广州南G6133次延长至深圳北终到；

广州南—梅州西G6357/60、G6359/8次运行区段调整为汕头—张家界西始发、终到；

广州南—长沙南G9634/3次运行区段调整为广州南—洞口始发终到（高峰线）；

深圳坪山—长沙南G9601/4、G9603/2次运行区段调整为广州南—饶平始发终到（高峰线）；

旅客出行更加顺畅高效。

此外，部分列车的车次有调整。

具体车次：

广州南—北京西G66/7次改为G77/8次、G69/G70次改为G339/G340次。

广州南—郑州东G94次改为G810次、G546次改为G542次。

广州南—南京南G1113/28次改为G637/8次。

广州南—上海虹桥G85次改为G817次、G86次改为G818次。

深圳北—西安北G820/17次改为G824/1次、G98/5次改为G816/3次、G96/7次改为G814/5次。

深圳北—石家庄G531/2改为G341/2次。

福田—北京西G71/2次改为G335/6次。

珠海—北京西G65/8次改为G337/8次。

广州站、广州东站

总体情况

调图后，广州站开行旅客列车111.5对，较二季度图减少1.5对，其中普速旅客列车78对，动车组33.5对。广州东站开行旅客列175.5对，较二季度图增加4对，其中普速旅客列车54对，动车组121.5对。

增开列车1对

增开普速旅客列车1对，广州~惠州K9211/4、K9213/2，其中K9211/4在广州东站办营业。

变更运行区段列车

优化穗深、广肇、广深城际列车运行图（不再开行穗深跨广肇城际）。穗深城际动车组开行26对；广肇城际动车组广州—肇庆开行7对；广州（广州东）-深圳始发终到日常图定开行56对，周末图定开行59对，高峰图定开行63对。

变更运行区段普速列车1对。具体为：长沙—乌鲁木齐Z230/1、Z232/29变更为深圳东—西宁，广州站办理营业。

更改经由列车

1. 大同—广州东K731/0 、K729/32次韩家岭至原平改经由韩原线。

2. 包头—广州K598/9 、K600/597次改经由丰台，改丰台站办客，取消经由北京西站。

停运3对列车

1. 深圳—肇庆C7012/09 、C7010/1次。

2. 岳阳—深圳东K9203/4次。

3. 怀化—东莞东K9251/4、K9253/2次。

深圳站、深圳东站、深圳北站

总体情况

高铁方面

广深港高速线共计开行动车组列车267.5对

杭深线共计开行动车组列车161对

赣深线共计开行动车组列车101对

梅汕线共计开行动车组列车14对

广深城际列车共开行动车组列车63对

广州东至深圳间开行3对一站直达列车

全力满足沿途各站商务、通勤等客流需求

普铁方面

深圳站办理旅客列车97对

其中赣深线18对（同比增加1对）

广深本线城际动车组63对

跨线动车组5对

普速长途列车日常11对

深圳东站开行旅客列车22对

增开或优化

本次调图增开或优化运行区段旅客列车6对，其中动车组列车4对，普速列车2对，主要往北京西、福州南、兰州等方向。

京广高铁京武段高标运营后，深圳北至北京西比现有列车运行时间缩短26分钟，进一步增强路网辐射效应。

长沙—乌鲁木齐Z230/1 、Z232/29次运行区段改为深圳东—西宁；兰州—深圳西K132/3、K134/1次改为深圳东终到始发。

首开至张家界西

首开汕头至张家界西的动车组列车，沿途停靠潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北、虎门、广州南、韶关、衡阳东、西渡、邵阳、怀化南、凤凰古城、吉首东、古丈西等车站。

汕头至张家界运行时间压缩至9小时20分钟，张家界、芙蓉镇、凤凰古城等旅游文化胜地，全面加入粤东地区高铁出行圈。

有出行需求的旅客，请提前了解出发地、目的地最新疫情防控政策。

请旅客提前出发，充分预留进站时间。乘车前请仔细核对您的购票乘车站和所乘车次。

有关调图具体车次和开行时间，请以12306铁路客服中心网站和车站发布的公告为准，如有疑问，请致电官方客服热线020-12306垂询。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心

广州南车站融媒体工作室

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联合出品

文图：付来美 赵飞宇 冯文雅 唐凯

编辑：吴帆

审核：赵灯 戴舒婷

监制：陈海东

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