北京
作者：实战派 来源: 我是实战派
了解透气防水面料的工作原理可以帮助您 决定购买哪一种 以及如何保养和延长其使用寿命。
- 防水面料是如何构造的？
- 如何测量防水性？
- 透气性如何测量？
- 什么是耐用防水剂？
防水布结构
防水面料由不同层组成，核心是透气防水膜。
这种膜可以阻挡雨滴，但仍允许汗水通过，让您内外保持干爽。
国内喜欢用2层、2.5层、3层来区别防水透气材料
2层面料
防水膜粘合的面料制成，通常缝有单独的网眼或织物衬里，以提供舒适和保护。2 层面料是最便宜的面料，但缝制的衬里通常会使它们更重且透气性更差。
用于入门级冲锋衣较多，GORE公司这类材料产出也是很多，提供给各个品牌生产初级GORE 材料冲锋衣。
2.5 层面料
类似于两层织物，但它们的内侧（即半层）有保护性印花以保护膜。有时，这种印花含有碳或二氧化硅，使其贴在皮肤上感觉更舒适。不会缝有单独的网眼或织物衬里，因此2.5 层面料通常非常轻便且易于包装。
3层面料
内衬、防水膜和表面织物组成，全部粘合在一起。它们比 2 层和 2.5 层更贵，因此重量会更重，体积也大了，耐磨更好，具有更好的防护性能。
表面织物提供更好的耐磨、保护性
内衬材料可保护防水膜并防止其直接贴在您的皮肤上。因此，它们更耐用，穿着更舒适。
高端的冲锋衣都是三层材料
涂层织物
上面列出的面料（2、2.5 和 3 层）与上面的面料类似：一层薄薄的防水膜粘合在外壳面料上。但一些制造商也生产涂层防水面料。涂层织物是防水涂层（通常是聚氨酯）覆盖在外壳织物内部的地方。
层压织物和涂层织物之间的主要区别是透气性和价格。
涂层织物的透气性要差得多——不可能将涂层做得像薄膜织物一样薄。层压织物性能更好，因为我们可以使防水膜非常薄以保持透气性。但是，制造层压织物的成本意味着您需要为它们支付更多费用。
防水静压头
静水压头 (HH) 等级告：材料在让水进入之前可以承受多少水压。它是使用水柱测量的（直径为 10 厘米的织物）。该值表示水泄漏所需的水柱高度。
建议您为大多数活动寻找至少 10,000 毫米的 HH，或至少 20,000 以适合全天候使用。
一般来说，您使用冲锋衣的次数越多，需要承受的雨水就越多，因此您需要的静水压头就越高。值得一提的是，背包带会增加防水层的水压，因为它们会将水推过织物。如果您经常背着沉重的帆布背包，您可能需要具有更高静水压头的防水产品。
透气性和湿气透过率
世界上最防水的材料 ，如果不透气就不会舒服。
运动时产生的水分需要在某个地方排出。如果水分不能足够快地穿过你的保护层，它会积聚在服装内部并感觉潮湿。
透气织物是允许水分从织物内部传递到外部的织物。透气性的一种测量方法是湿气透过率 (MVTR)，以每天每平方米克数 (g/m²/24hrs) 为单位。
建议 MVTR 遵循以下准则：
- 8000适合久坐活动
- 10,000 – 15,000 的透气性足以满足大多数您预计会出汗的活动——例如爬山。
- 20,000 非常适合激烈的活动，因为你真的会推动自己。
还有什么会影响防水的透气性？
透气性取决于“固态扩散”：水蒸气通过织物吸收并传递到另一侧。水蒸气总是试图移动到织物最不潮湿的一侧以保持平衡。
在大多数情况下，这意味着水从冲锋衣内部流向外部。然而，当它非常潮湿时，你的夹克会感觉不那么透气。
透气性
透气性是衡量织物允许通过多少空气的量度。并非所有防水材料都具有透气性等级
特征
冲锋衣上的口袋会影响透气性，因为它们会在内部上增加另一层面料。有些款式会用网眼口袋，可以减少面料，让你也可以排出多余的热量和汗水。
污垢和磨损： 污垢和磨损会材料 降低透气性。
什么是耐用防水涂料？
耐用防水剂 (DWR) 是一种织物涂层，可防止水浸入夹克，导致其滚起并滚落。如果没有 DWR 涂层，夹克的外层面料会“浸湿”（被水浸透）。当这种情况发生时，您的夹克会失去透气性，变得更重并且感觉更冷，因为湿织物会将热量从皮肤上带走。定期清洁和重新防水处理 可 保持 DWR 涂层，使您的夹克继续防水。
您的 DWR 将水珠化为水滴并从防水表面滚落，以保持其透气性
耐用的防水剂和环境
品牌方 可能会告诉您他们使用什么类型的 DWR——C8、C6 或 C0——但这只会告诉您 DWR 有多少碳原子，以及它是否包含 PFC。关于 DWR，您真正需要了解的唯一一件事是它对环境的影响。
从历史上看，户外行业专门使用 C8 DWR，因为它们具有令人难以置信的耐用性。你不需要对你的夹克进行太多的检查，但发现这些化学物质会产生有毒的副产品，这些副产品会在环境中世代相传（PFOS 和 PFOA）。
因此，行业转向使用 C6 DWR。与 C8 相比，它们的耐用性较差，需要更多的维护，但它们不会积累那么多或产生有毒的副产品。
然而，所有 PFC，甚至是危害较小的 C6 化学品，都会在环境中积累。我们还不知道 PFC 可能造成的损害，因此目前行业已将整个防水范围转移到完全不含 PFC 的 C0 DWR。
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