恭喜！恭喜！TP500无人运输机首飞成功

中国航空工业集团有限公司消息，TP500无人运输机于6点18分起飞，6点45分着陆，空中飞行27分钟，飞行过程平稳、安全，首飞圆满成功。

TP500无人运输机概况

TP500无人运输机，与6月18日上午在湖北荆门完成首飞。该飞机6时18分起飞，6时45分着陆，空中飞行27分钟，首飞成功。可满足0.5吨级标准载重、最大起飞重量1.4吨、500千米半径范围的无人驾驶航空货运覆盖，最大速度260km/h、最大航程1800千米，是一款通用型大载重无人运输平台，也是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。

TP500无人驾驶运输机由壹通无人机系统有限公司自主研发制造，具有完整的产品技术自主性。整机主要采用新型复合材料设计制造，采用先进的胶接一体化工艺装配连接，最大程度减轻结构重量并降低了生产成本，其操作简便、起降方便、技术先进、使用安全等优点。TP500成熟的动力系统和多余度飞行控制系统也是它的优势，确保了极况状态下飞机运行的安全性和可靠性，可以最大满足国内外的邮政、快递、运输、救援、通讯、测绘等行业需求，并将其运用于中短途的运输，因此TP500无人运输机国内市场发展前景可期，包括东南亚、中东、北非等市场需求。

PT500无人运输机机型独创可开启的尾部舱门，便于大件货物装卸，看下图，机尾可以折叠开启，最大限度满足装货空间，解决了机尾开门无法装进机舱内部的大型货物，而货舱空间达3．3立方米，同时具备轻量化货盘，可根据货物种类配置2－3块货盘，尤其可以满足国内快递业的需求。

无人机发展史

现代战争是推动无人机发展的基本动力，而无人机真正投入作战始于越南战争，主要用于战场侦察。

世界第一架无人机诞生于1917年，皮特·库柏和埃尔默·A·斯佩里发明了第一台自动陀螺稳定器，这种装置能够使得飞机能够保持平衡向前的飞行，无人飞行器自此诞生。美国海军寇蒂斯N-9型教练机成功改造为首架无线电控制的不载人飞行器。

1917年的两款无人机：斯佩里空中鱼雷和凯特灵空中鱼雷号，并没有投入使用。

1935年：DH.82B 蜂王号，英国发明。无人机能够回到起飞点，使得这项技术更具有实际价值，投入使用。

1944年：复仇武器1号，由德国工程师弗莱舍·福鲁则浩发明制造，投入使用。

1955年：瑞安火蜂号，应用于美国空军，适用于情报收集以及无线电交流的监控活动。

1963年：洛克希德M-21和D-21，来搭载洛克希德D-21高空无人机的母机。

1986年：先锋RQ-2A，由美国发明，首次投入实战。

1994年：MQ捕食者无人，由美国通用公司发明，在波斯尼亚的战役中首次使用。

2004年: RQ-7B 幻影200，被美国陆军和海军陆战队用于伊拉克和阿富汗战场。

2005年：火力侦察无人直升机，是一种无人直升机，由美国发明。

2009年：RQ-170 哨兵，美军用这款无人机找到并剿杀了奥萨马·本·拉登，该机功不可没。

2010年：全球鹰，服役美国空军，成为航空历史的重大标杆。

2000后我国无人机发展

二十一世纪以来，我国无人机取得长足发展，尤其是2015年以来。我国研发多款无人机，包括：2017年的AV500无人直升机、2021年CR500无人侦察机和TP500无人运输机等等。

TP500无人运输机“横空出世”：2020年12月11日，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院与亨通集团联合共建的亨通航空产业园暨苏州无人机项目，建设0.5吨级无人运输机总装产线以及2到10吨级无人运输机的部装产线，即规划完成TP500（0.5吨）和TP2000（2吨）的生产制造。

2021年5月18日，威海光威复合材料股份有限公司向航空工业一飞院、壹通无人机系统有限公司交付首架份TP500无人运输机后机身及尾翼。

2021年9月28日，第十三届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心拉开帷幕，TP500无人驾驶运输机的亮相，位于本届航展第9馆C位的，成为我国自主研发运输型无人机的一个标志。

2022年6月18日上午在我国湖北荆门完成首飞。

TP500无人运输机后期远景目标

6月17号，我国第三艘航空母舰下水，命名为“福建舰”，舷号为“18”，有警示震慑台湾的意思。 而在这样的背景下，TP-500无人运输机的成功试飞，有助于我国海军实力技术发展，其具备了飞上071型船坞登陆舰、075型两栖攻击舰等万吨级巨舰的条件，在抢滩登陆、夺取离岛的两栖作战中，充当作战物资的补给，保障作战单位上岸掩护的后勤供应等，发展远景目标非常客观，应用领域广阔。

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