大家都知道,在豪华品牌百万级别的大型SUV市场中,奔驰GLS一直独树一帜。奥迪Q3作为后来者也不甘示弱,百万SUV市场即将迎来神仙打架的时代了吗?
性能:更舒适自在操控游刃有余
作为一台SUV车定位的车型,2.0T引擎的使用,着实让其动力表现上了一个阶梯。我们试驾的车型是奥迪Q3顶配车型,配备了2.0T涡轮增压发动机,带来220匹的最大马力,162千瓦的最大输出功率以及350牛米的最大扭矩,与之相匹配的是7速Stronic®双离合变速器以及Quattro四驱系统。
从城市出发到露营基地40公里左右的距离,进行城市、高速以及山路多种路况,奥迪Q3的驾驶是特别容易上手的,刹车踏板和刹车的设定都很平易近人,驾驶时非常省力。通过奥迪工程师的悉心调校的7DCT双离合变速箱动力性非常高端,调节挡的时机也很适合,让整个行驶过程特别顺滑。
在加速的前半程,奥迪Q3 的动力的表现非常不错,起步轻快而灵敏,城区道路的急加速过车基本没什么问题;高速路段时,120公里的动力表现依然是很有余力的,但随之而来会有一些细碎的路噪和风噪。爬山路段奥迪Q3给了我们一些驾驶上的惊喜,轻盈而灵敏的转向手感加上四驱加持,在爬山路段和弯道上操控都很轻松。悬挂的整体设定还是比较不错的,可以过滤掉一些小的波动,坑洼路段时会有特别清晰的路感。
空间:大空间一定要有
对于这奥迪Q3致雅型,其车长为4481mm、车宽为1848mm、车高为1616mm,轴距为2680mm的入门级长度来说,Q3的身材在同级中已经算比较大块头了,2680mm的轴距也让车内的空间会更宽敞一些。Q3无论是前排还是后排,空间对比十分宽敞,后排的每一个座椅都可以独立放倒,当座椅放倒后,可获得丰富多样的行李厢空间,装载能力很较大。当然,作为紧凑型SUV车,Q3在后排,杯架、储物格等都是具备的。座椅方面,Q3的前排座椅软硬适中,获得更好的支撑感,同时,对于第二排座椅进行了提升,使乘坐舒适感得以进一步完善。而且在我们试驾的Quattro四驱系统车型配备前排座椅加热功能。
造型内饰:依然是那个有着高级基因的SUV
Q3 新增了LED高性能大灯,它的造型依然很能打,攻击性的前脸,整体流畅的线条,都让人不难看出它身上所拥有的高级的一些元素,这样全新的颜值还是很能获得好感的。
进入车内,奥迪特有的豪华和精致依然亮眼。方向盘握感灵活,配备了换挡拨片,多功能按键区可以进行定速巡航,菜单,语音,电话等控制。12.3英寸虚拟座舱增强版设计,看来依然功能性丰富。Q3还搭载MIB 3高端信息娱乐系统,支持触摸板触控,方向盘多功能按键与触屏多种操作方式,新的系统反应比较敏捷,语音识别也令人满意。同时,车机系统深度融合了奥迪定制导航,可以绑定客户的奥迪手机账号,实现相关数据同步更新,在出行过程中特别方便。智能辅助驾驶方面,定速巡航,倒车影像,主动式制动辅助系统,疲劳驾驶提示,带有360度摄像头的智能泊车等功能也有。
因为有了2.0T动力的加持,让Q3的竞争力进一步加强。奥迪的品牌、SUV元素的外观、粗犷而精致的内饰、大5座的布局,奥迪Q3身上基本上该有的都有了,是一个在豪华紧凑SUV车细分市场上更全面的选手。在城市代步游刃有余,Quattro四驱系统的配备也让郊外的畅游成为现实。
如果你需要一台30万左右的豪华SUV车,且有想要高性价比,那么Q3这款SUV车会是一个不错的选择。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.