质选车：跨界重生 蒙迪欧能否冲破审美禁锢

曾几何时，跨界车在国内占据着相当高的市场份额，虽然后续被SUV不断挤压生存空间，但是随着近年来SUV市场热度不断衰减，跨界车仿佛又迎来了复兴之势。作为一向擅长生产多功能车型的福特来说，打造跨界车并非难事。2021年底，福特EVOS（参数丨图片）一经推出便引起轰动。如今，全新蒙迪欧以同样的设计风格出现在人们视线中，彻底颠覆了以往沉稳的作风。跨界重生的全新蒙迪欧采用了兼具轿跑车与SUV基因的外观造型以及科技炫酷的内饰设计，带给人与众不同的感受。颠覆传统设计的全新蒙迪欧能否冲破国人的审美禁锢？成功吸引年轻消费者的目光？实现品牌影响力和市场销量全面提升？本期《质选车》将为大家详细解读。

一、基本信息及产品亮点

全新蒙迪欧已于2022年4月13日正式上市，新车提供普通版与ST-Line运动版两种设计风格，动力方面全系搭载福特最新的2.0T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，并匹配8速自动变速箱。

全新蒙迪欧外观部分最引人注目的当属独特的跨界造型，完全融合了轿跑车与SUV的设计美感，并且采用了时下主流的双色设计，带给人与众不同的视觉感受。而在每一处细节设计上，全新蒙迪欧也足够用心，贯穿风格的前后灯组不仅设计感十足，还可以与3D鳞甲格栅、隐藏式门把手等联动，实现迎宾功能。当车主携带智能钥匙靠近或解锁车辆时，前后灯组将依次点亮，同时格栅上的3D鳞甲装饰呈现起伏姿态，隐藏式门把手弹出，车内氛围灯唤醒，仪式感满满。

全新蒙迪欧搭载同级先进的BlueCruise主动驾驶辅助功能，配备6个摄像头，5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统等多种数据。系统支持在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态，可实现自动跟车和自动转向，确保车辆保持在车道中央。此外，新车还搭载了基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统，该系统目前仅覆盖长沙和无锡一些特定路段，未来计划将通过OTA升级接入更多城市的智慧交通体系。

全新蒙迪欧基于FNV智能互联全网架构打造，车内配备1.1米超广域高清巨幅屏，由12.3英寸全液晶仪表+27英寸4K中控屏组成。车机系统采用高通骁龙820A车规处理器，搭载福特最新研发的SYNC+2.0智行互联系统，其中AI语音助手可以通过语音及手势对车辆进行控制，人脸识别功能用于免密支付场景，并且可以实现个人偏好设置的记忆，如座椅位置记忆、空调温度调节、媒体偏好设定等，满足不同用户的个性化需求。

二、产品竞争力分析

虽然从设计方面来看全新蒙迪欧与雪铁龙凡尔赛C5 X诸多相似之处，不过考虑到尺寸、定位以及价格等因素，全新蒙迪欧的竞争对手将锁定在20万级运动中型车，包括广汽本田雅阁、东风日产天籁、别克君威等车型。本文将选取东风日产天籁和别克君威作为对比车型。

从售价区间来看，全新蒙迪欧整体定价比天籁和君威明显更低。不过，由于天籁和君威上市时间较长，目前终端市场均出现了较大幅度的优惠，而全新蒙迪欧价格相对稳定，因此在实际成交价格方面三款车相差不大。

三款车均采用了运动化的外观设计，其中全新蒙迪欧车身尺寸更加修长，同时视觉重心相对较高，因此整体造型更具跨界风格。细节方面，全新蒙迪欧在延续经典造型的同时加入了大量时尚的设计元素，新鲜感更强。相比之下，天籁和君威均采用了常规的轿车设计风格，且尺寸适中，新鲜感不强。内饰同样有着较大差异，全新蒙迪欧贯通式巨屏的设计不论是科技感还是实用性都堪称出色，与竞争对手的套娃设计明显拉开差距。

配置层面，通过选取价格接近的车型对比来看，全新蒙迪欧所搭载的2.0T发动机在峰值扭矩参数方面表现出色，并且配备了同级别少见的19英寸轮圈，在操控性方面表现出色。安全方面，全新蒙迪欧也有着亮眼表现，搭载了全面的驾驶辅助功能，并提供了罕见的膝部气囊。功能性方面，福特蒙迪欧车辆控制以及多媒体系统的表现可圈可点，除了上述提到的主动式进气格栅、隐藏电动门把手以及丰富的车机互联功能，还配备了竞争对手所不具备的自适应远近光、蓝牙钥匙、10扬声器B&O音响等。相比之下，全新蒙迪欧只是在方向盘材质方面表现有所欠缺，整体配置水平遥遥领先于同级别车型。

三、产品质量&服务趋势分析

作为长安福特旗下的当家车型，全新蒙迪欧是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年蒙迪欧车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于全新蒙迪欧为换代车型，因此我们将通过对福特蒙迪欧车型近一年来的投诉情况进行分析。

通过福特蒙迪欧车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“发动机漏油”，相关投诉量超过了70宗，投诉大部分来自于2013款和2017款等老车型，后续新款车型相关投诉较少。由于全新蒙迪欧搭载了经过优化升级的2.0T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，因此暂时可以认为出现上述问题的概率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于全新蒙迪欧为换代车型，因此我们将通过对福特蒙迪欧车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选福特蒙迪欧车型的投诉数据可以发现，“操作不规范”和“修出新问题”投诉量相对较高。通过进一步分析可知，“操作不规范”的情况主要集中在2013款车型中，而“修出新问题”的情况只在2013款车型中出现，其余年款车型并未涉及。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年福特蒙迪欧车型投诉的回复率为100%，在同期合资品牌中处于上游水平，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

四、售后服务政策及网点分布

政策方面，全新蒙迪欧为新客户提供了价值5,000元的5年/14万公里整车质保，新客户在4月13日-6月30日下订，并在9月30日前提车可享受该权益。整车质保包括机械或电气故障，车辆零件及相关工时费用（易损易耗件除外）。5年/14万公里，二者以先到为准。

此外，全新蒙迪欧针对所有客户还提供了三十六个月或十万公里（二者以先到者为准）的整车质保，需要注意的是，该政策不与5年/14万公里整车质保同享。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安福特目前在国内的经销商门店共768家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏、浙江、广东的经销商数量相对较多。总体来看，长安福特的经销商数量在众多合资品牌中表现令人满意。

五、总结

采用独特跨界造型和科幻内饰的全新蒙迪欧不仅刷新了消费者的审美，同时也引领着福特轿车未来的设计方向。抛开设计层面的主观评判，从最能吸引国人买单的智能科技配置、空间实用性以及价格来看，全新蒙迪欧的表现也足够出色。面对逐渐兴起的个性消费浪潮，拥有前卫造型与领先科技装备的全新蒙迪欧或许更有望直击年轻人的内心，成为新时代的市场宠儿。