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A+级轿车标杆,全新速腾说第二谁敢说第一?

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我说速腾参数图片)是A+轿车的标杆车型没人反对吧?思域亚洲狮星锐都要挑战速腾,所以速腾也要与时俱进,更新换代。新款大众速腾前脸采用大众最新的点阵式格栅,和新帕萨特基本一样,整体感觉壮实了很多。

如果老款速腾是普通字体,新款速腾就是加粗字体,车长4791毫米,轴距2731毫米,尺寸略微大了一点,轴距没变化。侧面有个小细节啊,这个ski的字母是可以亮的,挺有意思的。内饰变化非常大,最明显的就是12英寸的悬浮式中控屏,终于追上自主品牌了,帕萨特和迈腾可都是十英寸,小弟已经比大哥还要大了,内饰材质用了软性塑料,还有皮质包裹,虽然算不上多高档,但是比日系车要强。

车机系统挺好用的,功能也很全,但是这个UI设计确实不好看,能不能重新设计一下,没有和新高尔夫一样采用电子换挡杆,有点遗憾啊。座椅采用菱形格纹装饰,摸上去凹凸不平,可以增加摩擦力,但是坐上去略微有点硬,典型的大众风格。前排到后排的话,比如身高是1米89,坐好后腿部还有一拳多的空间,头部已经基本没有空间了,后排的腿部空间还是比较宽敞的,但是中间的隆起比较高,坐三个人会比较难受。动力仍然是1.4T加7DCT动力,大家都很熟悉了,新款的1.5TEVO发动机现在处于测试阶段,明年才能正式上市。到时候再看看新款发动机是如何的。

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