真长脸，国内家用车到了国外升级为豪华车，比亚迪汉用实力说话！

很多人都说，就汽车行业而言，国产车远远比不上合资车，国产车之所以卖得好，完全是因为国产车性价比高，配置丰富，就汽车的质量而言，国产车与合资车之间依然存在不少的差距，也正是这样的观点，很多人都说，如果把国产车卖到国外去，国产车估计要晾凉。现如今，比亚迪汉EV（参数丨图片）用实力说话，国内卖30万左右的家用车，到了国外要卖50万+，5月份的出口量首超1000台+，看到这样的成绩，不知道你会不会对国产车的质量有一丝丝认可！

比亚迪汉的产品竞争力

比亚迪汉EV 2022款车型，国内官方指导价为26.98~32.98万元，这是一款十足的家用车，普通的家庭都可购买，但它却是一款标准的C级车，车辆长宽高为4995＊1910＊1495mm，轴距2920mm，车辆内饰虽然没有新势力车型的那种科技感，但内饰特征彰显稳重大方，触摸感及乘坐感有较高的舒适度。

不难看出，比亚迪汉是一款非常优秀的车型，即便是相比于奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等中高端车也毫不逊色，但比亚迪汉在国内所出售的价格仅相当于凯美瑞、雅阁、迈腾等普通B级车，比亚迪汉乃是典型的降维打击，配置空间相当的车型，没有我便宜；价格与我相当的车型，空间没我大，配置没我高。

比亚迪汉的国外水准

好车必定有市场，汉EV并没有局限在国内市场，比亚迪已经将这款车出售至国外，国内的比亚迪汉，它只是一款价格稍微贵一点儿的普通家用车，但国外的比亚迪汉EV，它定位于中高端豪华车型，车辆售价50万+，其竞争车也是奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等，在巴西，比亚迪汉甚至卖到了72万元RMB，出口南美乌拉圭的比亚迪汉，其官方指导价为6.8万美元，也许你会说，比亚迪汉EV只是价格贵，实际上卖不出去几辆，但在刚刚过去的5月份，比亚迪汉EV的总出口量已经达到了1000辆+，不得不说，比亚迪汉EV不仅敢要价，而且还能卖得出去。

比亚迪汉的硬实力

比亚迪之所以如此畅销，绝对不是浪得虚名，在新能源汽车领域，比亚迪可谓是一枝独秀，无论是在国内，还是在国外，比亚迪均是榜上有名。比亚迪已经掌握了新能源汽车领域的核心技术，无论是成本控制，还是三电技术、续航达标率、设计水平，比亚迪都堪称是全球新能源领域顶级的存在。

根据小道消息，比亚迪电动汽车将于6月初出口到美国，美国是全球第二大汽车市场，在美国大街小巷，我们可以随处看到比亚迪新能源大巴车，在此基础上，凭借稳重优秀的汽车质量，顶尖的新能源汽车技术水准，美国人肯定也会接纳比亚迪乘用车，比亚迪汉EV不知道能不能在特斯拉的老家干翻它，我们拭目以待！

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