贵州，一动车撞泥石流脱线1死8伤：果然事发前用了紧急制动

6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。

司机一个人救了一车人的命，已经拉下了紧急制动，然后牺牲在了自己的岗位上。泥石流是天灾，在人的努力下避免了更大的损失。如果不是司机制动进一步降速，事故的后果很难想象。 据微博评论里回复的榕江的朋友说，D2809原本在榕江站不停，所以原本的速度没有因为进站降低，是司机紧急制动才让速度降下来，即使这样也是从隧道口到了榕江站才停下来，速度可想而知。

上午11点15分，新浪微博网友“楼若轩”发布了一段视频，从其发布的视频来看，视频拍摄于动车车厢内，多数乘客都比较慌乱，通过窗子来查看外面的情况，还能听见小孩的尖叫声、哭声，车厢内还能看见有食物散落一地。“谢天谢地，没有出轨！”他在视频里表示，动车D2809撞停，电线都被撞下来了。视频里，还有工作人员在安慰乘客：“大家先坐着，正在处理。” 该博主表示，整个列车全部断电，没有通风，非常热，事故发生后15分钟，看到车站工作人员出现，继续等待救援。

记者第一时间联系上成都铁路局相关人士，对方表示，已知晓此事，稍后会有官方回复。随后记者致电了榕江县应急管理局，当记者询问工作人员“D2809是否在榕江站脱轨时”，该工作人员给与了肯定的答复：“嗯，现在正在核实相关情况，我们的人已经前往现场。这个事情要以政府发布信息为准，我们也在等初步的情况说明。”很快“D2809”登上微博热搜榜，有ID为“确认信号”的铁路博主放出了部分视频和照片，显示列车车厢冲上月台，车厢有部分损毁，车头损毁较为严重。记者通过查询12306了解到，目前该车处于晚点未定状态。

12点26分，央视新闻发布消息，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。根据12306网站介绍，出事动车为CRH2A型动车，共有8节车厢，时速为250千米/小时，列车长度201.4米，定员613人。

这种小型滑坡和泥石流最难预防，又恰好发生在隧道口，司机不容易提前发现和制动。同时，线路上运行列车的振动或许也可能是小型泥石流的诱因之一，值得进一步研究。 强降雨过后，土壤趋于饱和，而列车运行振动产生的能量，引起隧道周边山体浅层土壤孔隙水压力增加，有效应力降低，强度丧失，进而发生滑动，形成滑坡或泥石流。

果然事发前用了紧急制动，没猜错，另外动车组有录音视频的usb，调出来可以分析事发前司机的呼唤应答，在发现线路出现问题时采取的措施，另外和谐号上面装有LKJ，如果是c3区段有ATP，运行的过程都有项点，何时采取的紧急措施都没有问题，另外如果是速度300km/h，就算采取紧急制动也没用，300km/h速度的车制动距离都3000m了，司机师傅已经尽力去保护安全了，不幸中的万幸，我觉得铁路局应该有奖励。 今天事故刚发生，以后出勤每趟就要写宁可错停不可盲行了，司机不容易，真的很惋惜这名师傅，他已经尽到了动车组司机的职责。

司机师傅RIP 英勇的司机师傅为了尽量不让结果更加恶化已经尽了自己最大的努力 他与11年前的潘一恒师傅一样 都尽自己最大努力的进行制动和挽救了结果 其次，今天早有预警。今天一早就显示电局因为可能的泥石流预测了相关列车的晚点，没想到还是因为泥石流导致了异物侵入线路，进而碰撞透彻导致7车和8车脱轨，进而在进站时刻带倒接触网杆子，导致头车撞上高站台，进而被严重压缩，导致司机不治。

目前在未来应该做的有三件事：一是进一步开发异物侵限预警系统，实时联锁，在安全方面采取严厉的底层措施并不为过；二是推广西成高铁的施工经验，在隧道口添加相关保护罩，防治该类情况发生；三是该硬化的山头必须硬化。 希望这次事件不要影响高铁复速、达速的脚步。 最后愿司机师傅rest in peace

针对网友一：“司机在紧急情况下，采取正确措施救了一车人”。每一个乘客背后都是一个家庭。为司机点赞 ，可惜司机永远远离我们了，连向他说声感谢的话都没有机会了！他可能也是孩子的爸爸，也可能是妻子的依靠，也是年迈父母的骄傲，因为不可控因素永远的离开了我们。

针对网友二：“2022年最大的目标，活着！”。读到这句话，我心酸了，不是为自己酸了，这一年我们国家，我们每一个个体都过的很艰难，有人说是疫情，有人说天灾，都对。这一年我们要好好活着，因为一些无名英雄为了大家更好活着，都在奉献自己的生命，@动车司机。

针对网友三：“他一定用了最全的方法保护了最多的人”。这句话说了心坎里了，面对这些，可以看出责任与担当，不错，可能是他们第一反应，永远把责任担当放在第一位。

针对网友四：“@桂雨幽寒魄：这场事故最伟大的是司机，我不知道这是不是个跨天的列车，如果是，那么他极有可能还没来得及过个端午节，就永远地去世了。去世前遇到了天灾，为了保护大家，在一个仅过路的站强行刹车，最后牺牲了。如果可以，希望给他家人厚重抚恤金。”这个伟大的司机，可能还没和爸爸妈妈，姥姥打电话报一下端午节安康，就被派到工作岗位，致敬。以上网友评论深深感动了我们，我们也应该对英雄致敬。

今年南方的雨水出奇的多。 人在广西，往年端午节都有很多荔枝上市了，去年端午送节就是送的牛奶和荔枝，今年想买一些荔枝的，但是却发现没什么卖的，只好买了个西瓜。 今年芒果呀，荔枝都很晚上市的。 前几天广西的新闻，有小孩上学被洪水冲跑了失踪。 今年南方的雨水真的太多了，到现在气温还没怎么起来。 暴雨多了，很多地方都有泥石流塌方的报道。