说到广州南站,估计很多人的第一印象就是广州目前最大、最主要的高铁枢纽。
但同时也由于站址偏居一隅,市内很多地方过去路途遥远,还不如佛山禅桂片区使用方便,也被调侃为“佛山东站”,而且除了偌大的车站,周边基本要什么没什么。
△广州南站
实际上,南站一带又确实在发生着一些变化。比如,核心区的一些规划配套落地,还有全新住宅楼盘上线……
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要来的,终于来了?
小前线带着心爱的小飞机在南站周边飞了一下,发现车站东侧的詹天佑广场(原南站东广场)已大致建成,“人字铁轨”、詹天佑雕像等铁路主题景观直面高铁站房,相当惹眼。
△广州南站东侧詹天佑广场
更吸引眼球的要数广场的地下商业体——花城汇·南站,主体结构已大致完成,并正处于装饰装修阶段。
据建设方广州城投消息,项目总建面超26万㎡,空间规模相当于两个珠江新城花城汇,计划5月起陆续分区交付投用。
也就是说不久之后,在广州南站下了高铁,就近就有购物、休闲的好去处,再也不用急着马上离开,人气一下子就起来了。
△花城汇·南站出入口
当然,支撑起南站商业,除了远距离出行的高铁之外,城市、城际轨交也十分重要,比如交汇于番禺站(广州南站)的广佛环线、佛莞城际。
最近珠三角城轨公司官宣,广佛南环城际全部车站及相关工程已完成消防验收,已具备通车基础。佛莞城际最后一处电力变电所送电成功,意味全线已基本建成。
可以说,后续两条城际线的通车,是今年上半年地铁22号线、7号线西延相继通车,广州南站正式形成4地铁交汇后,南站轨交枢纽的再一次升级。
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站城融合,有点意思
交通、商业配套的落地,只是广州南站片区发展踏出的其中一步,其核心区约4平方公里的区域,城市面貌也将有优化提升。
财政部官网日前发布的《广州南站核心区城市设计优化及规划技术服务招标公告》显示,重点完成核心区各地块城市设计与规划管控图则,完成BA0501、BA0502规划管理单元控规等。
△南站BA0501、BA0502规划管理单元范围
实际上,按照广州高铁新城的定位,以站城一体、公交导向型发展(TOD)模式,南站片区规划将交通枢纽功能与城市功能融合,打造成高效人性化城区。
此前公布的《广州南站核心区城市设计》也提到,广州南站目标为打造世界性超大型TOD,将“天量客流”转化为“人才流、资本流、商务流”,从功能单一的交通场站,变身“站城一体、业态融合的大湾区门户枢纽”。
△南站商务区已现雏形
简单说,未来的广州南站核心区,既有生态门户公园,将车站与周边自然景观连接;也有机场城市航站楼,异地提供登机、行李托运等服务,通过广佛环线直达机场。
与此同时,还将落地总部经济、国际消费、商旅配套、科技服务、珠宝贸易、商贸会展等系列产业,打造旅游复合型商业、免税示范街区、特色旅游综合体等。
△广州南站核心区鸟瞰效果图
可见,这些重磅规划都顺利落地之后,就是南站片区脱胎换骨之时,值得期待。
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核心区新盘,卖“5”字头?
长期被人诟病的“只有过客没有住客”问题,其中一个原因就是南站周边除了几个旧村庄之外,几乎没有住宅小区,不过这样的情况将要改变了。
最近,南站片区全新盘,广州城投领南府已在番禺万达、番禺山姆会员店开放了展点,并且楼盘规划、产品户型图都已出街。
△广州城投领南府效果图
更重要的是,和之前亮相的楼盘都在南站外围片区不同,它就在核心区的石洲中路,北侧邻近石壁涌,东邻南站小学,距离地铁石壁站约300米步程,到高铁车站也不到1公里。
据介绍,项目总占地约5.2万㎡,计容建面约14.6万㎡,总户数1074户。整个小区共12栋高层住宅,带部分底商,分两期开发,中间由现状道路分隔,后期会封闭。
现场可见,一期的1-4#楼(25-28F,两梯四户)已在建设中,下沉生活艺术馆建设也已接近尾声,预计不久后将作为销售中心对外开放。
首推户型有98-143㎡三至四房,都是n+1的设计。
98㎡为东南向户型,带入户花园,常见的客饭厅一体化、厅出阳台格局。主次卧带飘窗(主卧为“L”型飘窗),主卧配独立卫浴,户型偏舒适。
△98㎡户型图
127㎡同样带入户花园,目测面积不小,可储物空间更多。客饭厅采用横厅布局,外接约6.7米东南向大阳台,景观面够大。
4个房间中,主卧配有独立卫浴以及步入式衣帽间,舒适度有所提升。略显不足的是,玄关旁的次卧到公卫的距离较远,实际使用可能会有一点点不够方便。
△127㎡户型图
143㎡单位没有入户花园,开门即餐厅,内部私密性不及前面两个户型。餐厅外接生活阳台,西北向,聊胜于无。
朝向为西南,约7.9米景观阳台贯通客厅和次卧,与主卧、客房形成4开间采光。客房与另外3个房间分离设置,邻近公卫,用于招待客人或长辈居住会比较方便。
△143㎡户型图
至于价格嘛,目前南站核心区只有臻尚苑一个商品住宅项目,二手报价3.9万-4.1万/㎡左右。一手住宅有距离1站地铁的越秀星寰TOD,均价约4万/㎡,而城投领南府售价可能会比它们高一点。
一是位处南站核心区,距离铁路枢纽更近;二是全新盘,而且地价超2.6万/㎡,开发成本相对更高。你猜,有没有可能破“5”?
△广州城投领南府效果图
而如果真的有新盘情结的话,除了它之外,也还有别的选择。
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新鸿基TOD:10栋高层已获批
南站核心区的住宅新盘,要么没有,要么“打孖上”,一个是已开放展厅的广州城投领南府,另一个就是新鸿基的南站TOD项目。
去年4月,新鸿基70.82亿元拿下广州南站东西广场的商业、商务用地,以及西广场南面的4个居住地块,其中居住部分已在建设中。
今年4月公布的住宅项目设计方案显示,除了距离南站西广场最近的A地块规划待定之外,另外3个地块共有10栋24-26层的住宅,C地块东南角还有一处12班的幼儿园。
而按照规划,新鸿基南站TOD项目(包含商业商务、住宅)总体量超150万㎡,总投资超200亿元,预计2025年起分阶段落成。也就是说,项目住宅部分的入市,可能还要再等一段时间了。
△新鸿基南站TOD项目(住宅部分)效果图
作为南站核心区内少见的集商、住、行于一体的TOD大盘,新鸿基项目的建设,必定会受到市场的广泛关注。
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