中国在班公湖上建设大桥？印度外交部“说三道四”

喜玛拉雅山的冰雪开始融化，印度又开始搞事了。这次是炒作中国正在班公湖的基建建设。

班公湖位于中国西藏的阿里地区，全湖面积604平方公里，中国境内约三分之二， 印控克什米尔地区约为三分之一。在2020年中印边境对峙中，班公湖一直是最具争议的地区之一。

据印度多家媒体报道，印度外交部发言人巴吉周四表示，中国正在建设第二座桥梁的班公湖地区被视为“被占领地区”，自2020年4月以来，中国在拉达克地区部署的紧张关系“与正常关系不协调”。

报道称，对该地点最新高分辨率卫星图像的分析显示，第二座大桥正在修建，与第一座桥平行，第一座桥较窄，于今年4月完工。正在建设中的大桥似乎比目前可用的卫星图像上的第一座大桥宽得多。第二座桥将能容纳坦克等更大、更重的车辆，而第一座桥将用于运输吊车等设备。

报道还称，大桥建成后，将大大加快解放军在湖两岸的行动。解放军部队将能够直接从南北方向通过大桥，而不是绕着湖的东端机动。时间从12小时缩短为3到4个小时。

印度外交部发言人巴吉说，印度政府已经看到关于中国正在班公湖上修建一座桥的报道。“这两座桥梁所在的地区，自上世纪60年代以来一直被中国非法占领” 。

他还辩称，“我们从来没有接受这种非法占领我们的领土，我们也没有接受中国的无理要求或这样的建设活动” 。

巴吉说，印方已多次明确表示，查谟、克什米尔和拉达克联邦领土是“印度不可分割的一部分，我们希望其他国家尊重印度的主权和领土完整”。

领土问题是国与国之间最为敏感的问题，它不但涉及国家安全，同时更涉及民族感情。在社交平台上，印度政客和网民义愤填膺。印度国会议会拉胡尔·甘地发推文攻击莫迪政府时称，“国家安全是不容谈判的。胆小和温顺的回应是不行的”。

此前，《印度时报》称，印度认为，迫使中国坐上谈判桌的唯一途径，是通过“反攻”，获得一些急需的谈判筹码。报道还称，中国继续采取“切香肠”的策略，以测试印度在从拉达克到藏南长达3,488公里的实际控制线(LAC)的所有区域的决心。

印度对中国在边境地区的基建建设“说三道四”不是第一次。2017年，中印边境发生的长达73天的洞朗对峙，就是因为印度军队闯入我国境内，阻止我边防部队的正常施工造成的。2020年的加勒河谷冲突，只不过是洞朗对峙的延续。

无论是洞朗对峙还是加勒万河谷，都是莫迪政府奉行蚕食中国的所谓“前进政策”造成的。近几年，印度在边境地区大兴土土，修建公路、桥梁，并延伸到我实控线范围内。特别是印度为了达到长期霸占我藏南的目的，成立所谓的“阿鲁纳恰尔邦”，更是进行大规模的基础设施建设。中国建通从拉萨到林芝的高铁，印度大肆报道。去年9月，印媒又援引一家总部位于印度的智库声称，中国已经在中印边境附近建造了680个小康村。中国在边境修路，说成危害印度安全，这是典型的只准州官放火、不许百姓点灯。

中印边境的局势加剧，既有历史原因也有现实原因，它是由国际大环境和印度国内小环境决定的。在中美竞争的大背景下，新德里自认为背靠华盛顿“好乘凉”，加入了美国主导的遏制中国的“四国会谈”机制，而对抗中国有了筹码。

同时，印度对1962年中印战争耿耿于怀。此前印媒报道称，莫迪政府的亲信向他献计，夺取1962年被中国收回的阿克赛钦，报一箭之仇。同时，印度教民族主义在印度国内盛行，不断推动新德里进行军事冒险。因此，印度炒作中国在班公湖建桥，释放危险信号。

外交部发言人华春莹强调，“中方在自己领土上开展正常的建设活动完全是主权范围内的事”。中印有4000多公里长的边境线，我们要继续加强边境道路建设。维护国家领土完整永远都不会多余。