?说到新车,相信大家都非常喜闻乐见,毕竟新的就是好,新的就是妙。所以今天文章将会介绍本周上市/亮相/预售的新车。
作为本周唯一一款自主车型,当然要放在前面介绍了。当然,文章上线的时候,UNI-V已经完成了预售价的公布,该车预售价为10.98-13.19万元,并推出三个选装包。
UNI-V可谓是长安KTV组合的最后一块拼图,也是UNI系列的第一款轿车。UNI系列大家都知道,在设计上可谓是融入了长安大量心血,在这样一个国企背景下能够做出这样跳脱的设计实属不易。
UNI-V是同级别中唯一一个带有电动尾翼的车辆,虽然可能在平时并不能为车辆带来多大的性能提升,但UNI-V讲究的是在颜值上制胜。
上图为现款威然
这次预售的威然属于该车的小改款车型,将会在3月1日正式开启预售。该车最早是在2021年广州车展亮相,车辆定位MPV,但从车辆造型以及部分细节可以发现,该车存在大量的MQB平台的痕迹。
上:现款内饰 下:新款内饰
新款车型针对车辆外观细节进行改变,内饰预计会换装时下流行的大尺寸中控屏,UI方面预计会与同品牌下的高尔夫近似,以寻求更加前卫且先进的感觉。
动力方面预计会延续现款的2.0T发动机,根据配置的不同提供高低两种功率。威然的优势在于车辆质感上,该车延续了大众一贯以来的高级感,底盘滤震、隔音性能比较出色,这对于其他日系SUV来说有明显优势。
凯捷是五菱全球银标下的首款MPV车型,该车体现新时代五菱对于MPV车型的理解,同时也是五菱高端化产品的第一步。
从车型上来看,新款车型与现款凯捷并没有明显区别,车辆仅仅是在动力上有所区别。280T车型搭载一台1.5T高功率发动机,最大马力170Ps,最大扭矩达到280N·m,在动力性能上的提升让车辆满载情况下的动力表现更加出色。
FF 91在新势力造车刚刚兴起时就已经有不少消息,过程中经过多次变迁,多次人事变动、股权变动等情况,“跳票”似乎已经成为FF公司的惯例。
最近有消息称,FF 91量产版车型即将在2月23日正式发布。老实讲,在前几年新势力造车刚刚兴起的时候,FF 91对于前卫科技的追求,在设计上的先进还是能够让人耳目一新的,例如多块大屏,以及第三互联网居住空间等理念。
虽然在如今FF 91已经说不上有多么新鲜感,但是其1050Ps的电机,最大1800N·m的数据时至今日仍然能令人兴奋。笔者非常期待FF 91的出现,也期待当初立下的Flag是否能实现。
福特F-150作为美国市场最畅销的皮卡,已经伴随着美国人经历多年,口碑、实用性、可靠性毋庸置疑。其中猛禽版本是F-150最TOP的性能版本,外观上自然要有自身的特别,例如熏黑套件以及更加强悍的减震器以及更加大尺寸的轮毂等。
福特对于中国市场始终抱非常积极的态度,从前的福克斯RS、现如今的猛禽,这些小众车型可以看出福特对于中国市场的重视,也是笔者欣赏福特的一点。
言归正传,新款中规版猛禽同样打造3.5T双涡轮 V6发动机,最大马力提升至450Ps,最大扭矩达到691N·m,匹配10AT变速箱,相较老款V8发动机,在燃油经济性上的提升非常明显,在中国来说,皮卡肩负的是长距离穿越使用,燃油经济性的提升意味着车辆能有更长的续航里程,无需为油量担忧。
另外,该车拥有7种驾驶模式的TMS地形管理系统,配合上诸如FOX避震等高性能部件,可谓是武装到牙齿的车型。中规车型破天荒使用直销的形式,通过福特官方小程序下单。
本周的新车不算特别多,长安UNI-V无疑是最接近我们老百姓的车型,笔者也非常期待该车实际表现。大众威然可以说是一款“非典型”MPV,希望本次的小改款能够给他带来销量上的提升;凯捷主要针对发动机进行升级,终端用户等了那么久的高功率发动机终于亮相了;F-150猛禽作为高端人士的工具车,更多作为穿越使用,不可否认它在某些方面的确出色。
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