日前,山东某地组织考察团到安徽砀山考察学习电动车管理经验,并对砀山当地对三轮车“源头”整治和路面交通管理推崇备至,并考虑将回去结合当地实际开展当地电动三轮车的整顿工作。
临近月底,山东低速电动车生产基地金乡再次召开专项清理整顿会议,进一步落实《山东省政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》,继续推进当地低速车生产企业的清理整顿工作。
据介绍,3月31日金乡当地将完全全部清理整顿工作,无营业执照和无任何车辆生产资质的企业,将依法取缔查封。
同时当地还对28家低速电动车生产企业督促其制定并上报了整改计划,比之前圈定的25家企业多出了3家,这批企业将在按照整改计划进行调整后,继续正常生产经营!
作为国内最大的篷车生产基地,金乡云集着大量三轮、四轮篷车生产基地和配套企业,产品以中低价位为主,在近年来增势迅猛,一批企业迅速成长起来。此次金乡淘汰不达标企业,也将对山东省内的其他低速车产业聚集地产生示范效应。
从目前的趋势来看,关于低速车和电三轮的管理正在出现两极分化状态,一方面是喜闻乐见的完全放开路权,允许无牌无证车辆销售上路;另一边是收紧政策,提前严卡整顿企业和经销商。但从即将落地的电动自行车国标来看,未来电三轮和低速车的正规化是大势所趋,广大厂家和经销商还是要吸取经验教训,提前向正规化生产和销售转型!
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