近年来新能源汽车发展已呈现不可阻挡态势,绝大多数传统汽车厂商向这一领域内注入了大量资源,不仅有BBA等传统豪华品牌转型,还有大量跨界造车企业涌入,而自主品牌持着先行优势,已经取得了不错的成绩,比如蔚来。
销量战绩不凡,力压传统海外品牌
5月1日,蔚来公布4月交付量,共交付智能电动汽车5,074台,其中智能电动旗舰轿车ET7交付693台。截至2022年4月底,蔚来累计交付197,912台智能电动汽车。在4月份国内30万以上高端纯电乘用车市场的销量排名中,国产新势力品牌蔚来4款在售车型全部上榜,而且力压特斯拉Mode Y、宝马X3(参数丨图片)等车型,占位榜单前三。
不仅战绩喜人,蔚来在产品、市场拓展等方面也在全面加速。具体车型产品方面,蔚来今年要交付的三款新车,正按计划有序推进。其中,作为公司首款中大型智能电动旗舰轿车,ET7已于3月28日开启交付。主打中型智能电动轿跑市场的ET5按计划将于三季度交付。定位中大型五座SUV的SE7也有了最新的进展。5月13日,蔚来ES7正式登录工信部第356批申报目录中。
全国性换电站建设
截至5月15日,蔚来在全国范围内布局换电站920座,其中高速公路换电站243座,超充站795座,超充桩4,374根。目的地充电站696座,充电桩3991根,接入第三方充电桩总量超490,000+根。根据蔚来官方表示,接下来仍将持续布局换电补能体系。按照规划,2022年蔚来将在中国市场累计建成换电站超1300座、超充桩超6000根、目的地充电桩超10000根的目标。在积极拓宽服务网络的同时,蔚来在全球布局的销售门店已达384家。
总的来说,新能源汽车已经成为汽车市场未来发展的主流,随着更多车企的涌入,竞争只会愈发激烈,而蔚来引领着国产豪华品牌,抢占高端纯电车市场,BBA想要拿回传有车市场的同等的份额,还需奋起直追。
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