宝岛、宗申推出2款微型四轮车，续航150公里，适合60岁以上老年人

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随着我国老年人的人口增加，关于老年人的消费市场也成为新的“蓝海”，各个行业都开始重视起了“老年人经济”，其中包括出行，曾几何时，老年人使用的代步工具和普通人无异，但随着交通工具的完善，现在的老年人可以享受到更适合自己的交通工具代步。

目前在广大农村地区和一些限制不严格的城市，道路上都少不了微型四轮车的身影，这类车因为时速不高，具有遮风挡雨，价格也相对汽车便宜很多，是老年人十分青睐的代步工具，因此，它又得名老年代步车。

目前老年代步车能够提供的车型也是“五花八门”，各种细化需求的车型可谓是应有尽有，小行家就介绍宝岛、宗申推出2款微型四轮车，它们在续航方面都是150公里起，而一款重视性价比，属于低价车型，一款注重强动力，属于越野型电动四轮车，但由于时速都是50公里/小时，比较适合60岁以上老年人使用，看看您会选择哪一个？

第一款车型：宗申40E

亮点：大品牌，价格低

宗申是交通工具领域比较知名的品牌，无论是电动车、摩托车、三轮车、四轮车，都有一定的品牌力，而且，宗申一直保持的走价格亲民路线，产品相对比较实惠，有大品牌和实惠的价格，加上已经成熟的营销网点，让宗申在老年代步车市场也具有较高的市占率。

宗申40E就是宗申推出的我认为在其产品中，具有可圈可点的一款产品，车辆的车身是一体冲压车身，采用的是汽车级工艺制造，更加结实；而全车使用密封胶条设计，不存在漏雨、进风的情况，让封闭性更好。

这款车从外观来看，就是典型的微型四轮车，适合老年人使用的车型，前脸镂空格栅设计，让车辆看起来比较成熟稳重，从尺寸来看，整车尺寸为2750×1310×1650mm，从尺寸来看在低速电动车中不算特别大的，但它却合理的利用车内空间，设计双排五座，让车辆的实用性更好。

动力和续航方面：车辆标配的是1000W功率宗申静音爬坡电机，功率虽然并不算强劲，但它还是可以支持最高行驶时速50公里/小时，而在续航方面，车辆搭载的60V58AH的宗申免维护电池，续航可以实现150公里以上，另外，车辆还可以选配油电两用増程器，实现续航无忧。

其他配置方面：这款车的智能配置表现一般，只有MP3多媒体，但也可以支持听电台、倒车影像基本功能，这款车并没有冷暖空调配置，但在冬天还是有暖风可使用，另外，灯光是高亮LED组合灯光，刹车为盘式碟刹，减震为液压螺旋弹簧减震。

优势的点评：宗申作为具有一定品牌力的品牌，在老年代步车目前还是“良莠不齐”的市场中，可信赖度会高一些，而相比其他大品牌，动辄要2元以上的价格，宗申这款车虽然配置比较简单，但1.5万不到的价格，对那些要求配置不用太高的驾驶人来说，还是有一定的吸引力。

第二款车型：宝岛 w-1

亮点：车型霸气，动力强劲

老年代步车在很多人的印象中，就是看起来十分小巧，造型和电动篷车相差不大的车型，但为了丰富不同人的需求，现在的微型四轮车造型也是越来越丰富，除了传统的经典造型，现在有的外观时尚好看，也有的像宝岛 w-1这款，从外观看上去就十分霸气。

这款车采用汽车级钢材钣金冲压制造，外观是按照越野型来打造，在老年代步车中还是比较少见的造型，整车的前脸方正有致，侧面更是流线体贯穿全车，让车辆的“硬汉气息”得到展现。

虽然造型很霸气，但从尺寸来看，它还是名副其实的微型四轮车，整车尺寸为2950×1400×1600mm，虽然车型不算大，但为了保障实用性，依然是5座设计，全家出行都够用。

动力和续航方面：车辆搭载的是5000W功率的交流异步电机，大功率体现越野性能，可以轻松应对各种路况，但由于属于低速车型，它的最高安全时速设定的还是50公里/小时，而在续航方面，车辆搭载的是8kw.h的锂电池，大容量电池让它的续航能力轻松突破150公里。

其他配置方面：由于考虑到越野路况，这款车的轮胎是定制版的防滑型真空轮胎，可以应对45度陡坡，坑洼地带、草地等复杂路况；车辆在舒适配置方面，冬有暖风，夏有风扇；智能配置方面，车辆配置集成整体导光仪表，支持车载蓝牙、倒车影像，USB车载手机充电等配置。

优势的点评：这款车从造型来看，在老年代步车中确实是比较“稀缺”，对于不少有越野情怀的老年人，是有一定的吸引力，不过，客观的来说，如果真正越野，这样的低速电动车是达不到标准，但它的强动力，高底盘等优势，在农村、山区等比较复杂路况使用，还是具有一定优势的。

以上2款就是来自宝岛、宗申推出2款微型四轮车，两者在造型、动力方面有一定的差异化，但从基本配置来看，续航150公里，足够老年人代步车、接娃的短途出行使用，而带有暖风、倒车影像这些配置，也能够满足日常用车，那么，对于这样2款基本配置相同，但一款注重动力，一款注重价格的车型，您会选择哪一个呢？欢迎大家评论交流。