两轮电动车产品高端化战略突围！消费者愿意为“它”买单吗？

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电动两轮车作为我国独家自主原创产品，因其便捷、便宜等优势，已经成为我国重要的短途交通出行工具，据有关部门调研统计，中国电动两轮车保有量已超3.5亿辆，堪称我国民生出行支柱产业。

随着2019年新国标的发布，电动两轮车的行业技术标准更加规范。行业内生产规模较小、自主创新能力低、资质不齐全的生产企业慢慢退出了市场，电动车企业数量也从2013年的2000余家下降到2019年的110家，头部企业马太效应明显，头部5家所占市场份额从2016年的30%增长到2020年的61%。

电动车市场也正式由增量争夺转向存量争夺。在短期内由于电动车电池很难有比较大的技术突破，动力性能方面陷入瓶颈的前提下，市场就出现了一种现象，把不同电动车门店的品牌logo全部撤掉，消费者看到的都是差不多的车型、差不多的宣传标语，产品极度同质化。行业头部企业开始利用规模优势发起价格战，开始内卷，推动行业洗牌。

漫长的行业内卷，劣币驱逐良币，这并不能给整个电动两轮车产业的健康发展带来积极影响。据行业经营多年的人士透露：电动车产品在2006年已经达到3000元的门槛，而随着物价与收入的增长，经过将近20年，目前主流电动车的价格依然在3000-4000元；对于多数电动车生产企业而言，行业的内卷降低了企业经营利润，每年都疲于应付销售指标，使得企业无法加大研发资金的投入，企业无法良性可持续发展；并且通过在社会多次调研统计，大多数消费者对自己使用电动车满意度不高，体验感较差，强烈希望对电动车产品进行功能性升级。

近两年来，行业优秀的头部企业也是各自开启了产品高端化突围的战略探索。

当然产品的高端化不仅仅是价格上涨这么简单，更重要的是让产品从技术、体验、品牌认同度等多个维度进行提档升级！

部分电动车企业选择在动力技术端发力，不管是台铃云动力4.0省电系统、 还是雅迪TTFAR 2.0 增程系统，希望通多为消费者提供更远的续航体验来提升产品消费体验；也有部分企业尝试对电动车进行智能化升级，通过为电动车装载通讯模块、物联网传感器增加更多人机互动体验，以此为代表的有九号电动车、新日智能锂电车等；在品牌主张上更是有目共睹，2020年开始，各大电动车品牌频频携手顶流一线明星、投放超级IP综艺、跨界联名实现快速出圈，希望与年轻用户玩到一起，聊到一起，以次为代表的有绿源、爱玛等企业。

那么这些企业向高端化突围所付出的努力，消费者们是否买账，是否愿意为其产品高端化对应的更高价格买单呢？

相较于电动两轮车早期的消费人群，根据有关媒体的调研数据结果显示，26-35岁的用户已经成为了现阶段电动两轮车绝对的主力消费人群，并且21-25岁的Z世代用户占比也达到了14%，在此区间的人群经济条件较好，具有较强的购买力。

这两类人群的成长伴随着游戏机、互联网、动漫等新事物，在现阶段电动车同等价位中舒适性、速度续航、外观设计等方面相差不大的情况下，所以对电动车的个性化需求尤为明显。如果电动两轮车在高端化之路上做出差异，他们的支付意愿是非常强烈的。

诚然电动车高端化带来的售价的提升是必然的结果，但根据数据显示，消费者对电动车涨价并不排斥，如果对比消费者现有电动车价位和下辆电动车的心理价位，可以看到消费者对下辆电动车的心理价位是远超现有电动车价位的，4000-5000+的高端价位甚至超过了30%，消费者本身对电动车的消费升级也有着强烈意愿。

电动车搭载了某些特定功能，消费者也愿意加价。如果搭载了导航、定位等系统，用户愿意接受10%-15%的溢价，如果拥有智能防盗系统、交互系统的话，20%-30%的溢价用户也愿意接受。

另外70%以上的用户希望拥有智能车锁、车辆追踪的智能防盗系统功能，60%的用户希望车辆具备快速充电、自动断电的功能，超过50%以上的用户希望拥有防碰撞辅助、巡航辅助、姿态调整等辅助功能。由此看出，消费者对电动车进行升级的需求较为强烈。

市场的反应也证明了消费者的需求，他们的表态不是说说而已。根据数据显示，2021年线下销量中，九号6000+价位的电动车占品牌总销量的17.85%，而在线上市场，天猫7000元以上电动车单品的销量榜中，九号E100、N100和小牛NQi动力版排名前三，并且前十名被九号、小牛包揽。

而在京东7000元以上电动车单品的下半年销量榜中，九号E100、 B110P、 E125分别位于第一二三位！由此可见，基础体验相同的情况下，搭载更多个性、实用功能的电动车更受消费者的青睐。

与此对应的是在高端电动车市场中，九号、小牛的口碑高于传统电动车企业，由此可见消费者并不排斥高端电动车，但是他们喜欢增加更多符合用车需求功能的电动车。

电动车产业的提档升级，产品高端化是必经之路，以价值更高的优秀产品体验，为电动车的量价双升打开新的局面，消费者则希望通过电动车的消费升级，增加自己需要的功能，表达自己的个性。电动车如果能满足、提升用户的用车体验，就算是高端化，用户也愿意买单！