上海
航运界网消息，挪威船东Belships ASA（以下简称“Belships”或该公司）5月12日发布2022年第一季度未经审计的财报。
今年一季度，Belships实现营业收入2.58亿美元，同比增长140.7%；息税折旧摊销前利润达到6051万美元，同比增长310.8%；息税前利润为6808万美元，而去年同期仅为45.6万美元；税前净利为6073万美元，而去年亏损324万美元；净利达到5953万美元，同比增长260.7%，也超过去年四季度的5920万美元，再创公司历史最佳季度业绩。
今年一季度，Belships船队日平均TCE达到 25466美元，同比增长98.9%。同时，该公司已经以日租金24758美元的租金锁定了今年二季度90%的营运日收入；以日租金23486美元锁定了第三季度75%营运日收入；以日租金23617美元锁定了第四季度69%的营运日收入；以日租金23716美元锁定了2023年第一季度52%的营运日收入；以日租金23432美元锁定了2023年第二季度40%的营运日收入；以日租金23260美元锁定了2023年第三季度29%的营运日收入。
今年4月，Belships签署协议购买两艘日本建造的64000载重吨散货船，预计2022年第二季度交付。同时，该公司在日本今治造船订造的两艘极灵便型船BELYAMATO和BELMONDO预计将分别于2022年11月和2023年1月交付。截至5月12日，包括上述船舶在内，BELSHIPS拥有一支由29艘极灵便型散货船和超灵便型散货船组成的船队,，平均船龄3.5年，其船队在2022年的每日盈亏平衡点约为10000美元。
Belships表示，尽管一季度通常是季节性低谷，但今年一季度BSI-58平均日租金达到25155美元，是自2008年以来最好的一季度。近几周，干散货市场强劲上涨，BSI-58平均日租金已超过30000美元。同时，干散货新造船订单量仍维持在历史低位，运力净增长正在放缓，在需求稳定的情况下，Belships对干散货市场前景持乐观态度。
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