北京
上海货运中心苏州经营部组织对返程中欧班列箱体及场站环境进行消杀。 石磊 图
4月下旬，合肥某企业销往欧洲的一批TFT-LCD急需运往上海港装船发运，如货物不能按时到港，将面临延期交货及船期舱位损失的巨大压力。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海铁路局获悉，在客户异常焦急之时，铁路启动应急响应，针对客户量身设计“合肥—上海”定制化运输方案，从申请船公司放箱到空箱调运至合肥再装货回上海，全程控制在一周时间内。
安徽六国化工股份有限公司专用线内，工作人员在装运化肥。 叶晓刚 图
上海货运中心杨浦经营部组织抢卸援沪物资。 田睿琪 图
上海北郊站货场内，工作人员抢卸援沪民生物资。 倪佳华 图
据统计，在各方联合协作、紧密配合之下，4月份芦潮港中心站海铁联运集装箱运量突破5万TEU，达到50370TEU，创单月最高纪录；4月4日装卸车突破千车大关，达到1038车，创单日最高纪录；4月20日装车实现505车的历史最高纪录。
光伏组件、家纺、办公家具、汽车零配件、冰箱等进出口物资通过铁路和港口快速流通，确保内地货物快速出海，海运进口货物快速运抵内陆地区，有力有序有效推动企业复工复产，为确保产业链供应链安全稳定提供运输服务支撑。
金华南站货场内，工作人员在进行装车作业。 胡肖飞 图
苏州西站货场内，工作人员进行海铁联运班列装车作业。 石磊 图
澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，面对疫情对运输物流带来的影响，长三角铁路统筹疫情防控和运输组织，加大货运保通保畅力度，对于在防疫、涉农、电煤等重点物资运输方面，开辟绿色通道，实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”服务措施，全力做好疫情防控物资和国计民生重点物资运输，助力复工复产。
4月份，长三角铁路累计发送货物超1700万吨，同比增加79.3万吨，同比增长4.88%；日均装车卸车、单日装车卸车等多项货运指标均创历史新高。
“为提升海铁联运通道能力，增加了海安至芦潮港、常州至穿山港、盐城北至北仑港等4个班列线条；优化煤炭保供运输，在潘集西至龙潭、青町至上合物流园、青町至戚墅堰等线路间投入7列车底、11组35吨敞顶箱，采取固定循环运输方式开行，保障厂矿企业生产运输需求。”中国铁路上海局集团有限公司货运部主任郭坚介绍。
上海杨浦站货场内，工作人员进行卸车出货作业。 陈蕾 图
长三角中欧班列、中老铁路国际货运列车、海铁联运班列常态化开行，不仅让上海、浙江、江苏、安徽本土企业吃下“定心丸”，为国内外企业搭建了一条安全、高效的国际物流通道，缓解了航空、公路等因疫情防控需要停开或者减少开行造成的供需矛盾，也为畅通双循环、服务“六稳”“六保”、助力区域经济复苏赋能。
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