连日来，面对新一轮疫情，杭州余杭交通“快转运”专班闻令而动，信息整理、调度转运……展开了一场与疫情的“赛跑”。
数据精准抵达 人员一个不落
“叮叮叮……”随着数据信息的到来，“快转运”专班工作人员顾俊华在电脑上飞速记下街道联系人、村社联系人、隔离人员、接驳地点、送达地点等信息，将其制作成表格，发送至转运工作群内，交由客运公司负责人处理下一步的转运工作。
调度转运车辆、反馈运力需求是专班转运组的日常，他们不仅要盯着屏幕，还要时刻关注当日中高风险、密接、次密接数据，并根据数据信息制单、派单给客运企业。
“我们是转运工作的起点，只有我们开好了头，转运工作才能准确高效地进行下去。哪怕再累，我们也会提起精神不遗漏一条信息，不漏掉一个人。”另一名“快转运”专班工作人员丁剑冰表示，他们的使命就是精准完成每一次派单任务，为“抗疫”打响第一枪。
专班工作人员记录相关数据。余杭交通供图
“快转运”专班工作人员在车辆转运调度室里24小时待命，悬挂在墙上的时钟每时每刻记录着每个人忙碌的身影。
调度一刻不停 车队来往不歇
为了方便快速转运，转运大巴接驳点设置在余杭区良渚街道行宫塘，几十辆大巴车分两路纵队排出去百余米，运输调度并不简单。“快转运”专班现场运输调度人员不仅要指挥几十辆车，还要引导随车配备的司机、跟车员以及志愿者，总共加起来百余人。
在收到转运信息的第一时间，“快转运”专班现场运输调度负责人王孟杰立马将写有转运人员姓名、街道对接人、隔离点对接人等信息的交接单交到跟车员手上，并指挥对应车辆迅速出发。
调度人员核对信息。余杭交通供图
“‘科学防护，周密细致，真情服务’是转运组的职责。”另一位现场转运调度负责人严德章表示，现场调度的每一个环节、每一处细节他都叮嘱同事要落实到位，“每一个步骤都需要极度的细心和耐心。这是对自己负责，也是对大局负责。”
转运奔走穿梭 移动屏障护城
疫情改变了转运专班驾驶员们的作息轨迹，也改变了跟车员的作息规律。不论白天黑夜，他们始终穿梭在村道、国道上，转运专班车辆也成为了移动的“防疫屏障”，阻挡着疫情外溢风险。
接到指令后，驾驶员范臻波便身着防护服驾驶着疫情防控应急车辆执行转运任务，把一批批隔离人员送至隔离酒店。虽然几轮疫情下来，他对转运流程已经相当熟练，但也丝毫没有掉以轻心。
转运工作人员交流工作流程。余杭交通供图
本轮疫情发生以来，范臻波和转运专班的同事们奔走于村社和隔离点之间，往返一趟需要数个小时。“每天的压力都挺大的，但是有一群伙伴陪着，熬一熬也就过去了。”他说。
深夜，结束转运工作的范臻波抽空给儿子的手机留了言，“我跟儿子承诺过，不管多晚，任务结束后都给他报平安。”
疫情防控排查 确保管控到位
流调工作是编织防疫安全网的基础，信息越准确、脉络越分明，病毒就越难破“网”通行。
“您好，请问您4月1日是否整天都在家？”“您在物流中心上车了吗？”一上午打了50多个流调电话，王贺连水也没顾上喝一口。
工作人员核对流调信息。余杭交通供图
“我们是一组‘精密智控小分队’，配合‘快转运’专班做辅助工作。”王贺介绍，其组员每人每天都要打100多个电话，需要与对方反复确认轨迹信息，以方便专班人员及时跟踪动态，织密疫情防控安全网。
王贺所在的辅助流调组，每天要打数不清的电话，面对工作的困难，他们以耐心换理解、以真心换信任、以细心换肯定，不断提高工作效率，竭尽全力与时间赛跑。
守好城市大门 筑牢疫情防线
“请出示您的健康码和行程码。”“您是从中高风险地区来的，请走这边去做核酸检测，感谢您的配合。”为守好疫情防控的第一道“关口”，余杭交通严守入杭“大门”，对“17+8”个入杭通道防疫卡口实施全天防控排查，并联合公安、卫健等部门对车辆和人员进行排查，全力筑牢城市第一道安全防线。
工作人员守牢入杭“大门”。余杭交通供图
余杭区交通运输局相关负责人表示，该局对货车实行从高速口到卸货点全流程闭环管理。如遇有中高风险地区行程史的车辆，现场工作人员会先进行核实登记并派单给接驳组，由接驳组在核实信息后联系企业，并携带封条将车辆驾驶室车门进行贴封，再将车辆引导至企业，由企业安排人员进行卸货，最后由管控组引导车辆驶离。整个流程层层递进、严格把关，确保不漏一车、不落一人。(王黎娜)
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