网络货运税源洼地是合法的吗?网络货运税源洼地政策如何选择？

一、什么是网络货运税源洼地？
网络货运税源洼地是指，在特定的行政区域内，当地政府为了吸引网络货运企业入驻、提高本地税收、促进当地经济发展，制定的网络货运税收优惠政策、地税留存返还政策、简化税收征管办法等行为，来吸引网络货运企业的入驻。在这个行政区域内注册的网络货运企业，可以充分利用这些税收优惠政策，大幅减轻税负。这样的行政区域就称之为“网络货运税源洼地”。

二、网络货运税源洼地合法吗？
根据国发【2017】5号文件第十五条规定：地方政府在法定权限范围内制定出台招商引资优惠政策，支持对就业、经济发展、技术创新贡献大的项目，降低企业投资和运营成本，依法保护外商投资企业及其投资者权益，营造良好的投资环境。
所以，网络货运税源洼地，本身没有任何法律问题。地方政府要发展经济，用当地好的资源，配套的政策，吸引企业加入，是可以的。有税收，就会有税收差异，就会有税源洼地，这很正常。所以，网络货运税源洼地是合法的。可以放心选择
三、网络货运税源洼地的类型
1、直接减税形成税源洼地
根据法律、行政法规的规定，税务部门针对特定区域的纳税企业，或特定的税种在征税时实施减免，直接降低纳税人的应纳税额，从而降低纳税人的实际税负。这种就叫直接减免形成税源洼地。
2、财政奖励形成税源洼地
地方政府为了能招商引资，根据自身财政承受能力，出台财政奖励补贴政策。用以吸引网络货运企业投资入驻。这种就叫财政奖励形成税源洼地。
3、核定征收形成税源洼地
税务部门对管辖范围内企业的应得所得税率、应纳所得税额等税种，有较大的自由决策权。纳税企业按照核定的应税所得率进行纳税，即使应纳税与实际经营收入不匹配，也无需承担偷逃税的税务风险。这种就叫核定征收形成税源洼地。核定征收形税收洼地是地方政府招商引资的重要手段。
四、网络货运企业如何选择合适的税源洼地？
网络货运企业选择税收洼地，要综合考虑税源洼地的扶持政策。是否为一级财政单位、司机个人所得税率、奖励兑付能力、税种等因素，都是考虑重点。企业所能获得税收奖励的比例，还取决于企业落户地政府的税收政策、对网络货运行业的支持力度及相应的税收奖励政策。可以从以下三个方面考虑选择：
1、企业税务比例参考
增值税中央50%，地方50%奖励；所得税中央60%，地方40%奖励。地方的40%和50%也会按照省市区，按不同比例返补。
2、不能看奖励比例
不是越高的奖励就越好，企业千万不能把奖励比例作为选择税源洼地的唯一标准。地方留存比例、奖励梯次、返税周期、园区稳定性等等都应该考虑进去。
3、要看招商渠道
不是所有的招商渠道都是有资质的，有的可能是二级代理或是三级代理甚至可能是个人，那么从什么方面看出渠道是否为政府、财政局、园区的一手委托招商平台呢？
（1）渠道是否与经济开发区、园区签有合作协议书。
（2）税收优惠政策的真实性。企业一定要看政府、经济开发区、园区的红头文件。如没有地方红头文件，企业可询问是否可以去税源洼地处实地考察，以及税源洼地与企业对接人的身份，税收优惠政策的具体奖励等。
五、网络货运税源洼地选择注意事项：
1、注意政策真实性，一定要和政府签订协议。
2、税收返还过高，企业集聚地区，政府返还压力大，会造成返还困难。
3、注意返税周期的长短，返税政策的稳定性。
4、企业所在地政府是否会干预税收外流。
5、不要把税收返还的比例作为选择的唯一标准。
对于现阶段来说，网络货运行业还处于起步阶段，运营盈利能力都很有限的情况下。税源洼地的优惠政策就显得特别重要了。企业能减轻负担才能坚持走得更久，才能摸索出盈利的方法。
全国各地网络货运税源洼地政策差异比较大，要具体了解请咨询好伙伴客服。

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