印度基建到底有多水？耗时40年修建的大坝，开闸不到一天便全面崩塌。
印度修建大坝
1977年，为了方便人民用水及浇灌土地，印度决定在比哈尔邦修建一座水电站，可他们的效率实在是令人不敢恭维。直到1996年大坝才正式动工，也就是说自批准营造到具体实施，期间耗时了20年，再加上他们得过且过的“优良品质”，2017年大坝方才落成，前后足足历经40年，仅坎坷无比的修建之路，似乎已在冥冥之中注定了它的悲惨命运。大坝正式投入使用不到22个小时便决堤溃坝，一直等着剪彩的印度部长剪了个寂寞，40年心血就此毁于一旦。
事后就决堤原因进行调查，可得出的结果令人啼笑皆非，比哈尔邦大坝之所以溃坝，是因为老鼠咬了一个洞。说到这儿，大家会不会感到疑惑，如此荒唐的理由，印度人民是怎么说服自己接受的？如果你知道他们上一个塌方的水坝是被螃蟹咬的，或许也就见怪不怪了，对他们来说这些都是家常便饭，不得不佩服他们强大的心理承受能力。眼看比哈尔邦大坝是指望不上了，为了彰显自己的大国基建，他们决定再修两个水电站，其中的北阿坎德邦大坝，更是扬言要超越中国的三峡大坝，为此他们特意选址在了喜马拉雅山脚下，一个号称比三峡地形艰难二十倍的地方，还特意找来了小日子过得不错的本子亲自坐镇，不料结局由一人打脸进化成了两人互扇。
对标三峡大坝
北阿坎德邦大坝是一座选址在喜马拉雅山脚下的水电站。修建之初，印度对这座大坝可谓是寄予厚望，不惜耗费巨资求助日本援建。而之所以选择日本，是因为早在上世纪50年代，他们便已着手钻研基建，累计了长达数十年的经验，有着极为先进的技术与材料。帮印度修建一座大坝，理论上应是手到擒拿。不料这一修又是40年，就像修建比哈尔邦大坝一样，北阿坎德邦大坝修建的前二十年也没有任何进展，只不过这次是因为资金不足导致的。两座水电站无论是工期还是进程都惊人的相似，不禁令人浮想，结局会不会也出奇的一致呢？
果不其然，2021年2月，喜马拉雅山冰川断裂引发泥石流，面对山洪，这座历时40年、耗资50亿建成的北阿坎德邦大坝，仅仅坚持了4秒钟便被彻底摧毁。这下可把印度给整郁闷了，耗费巨资，竟然修了一座大水坝，于是开始有人质疑本子是徒有虚名，实际上他们并不擅长水电站的建设，甚至怀疑日本为了赚取更多的利益以次充好，使用了大量的劣质材料才导致了这场事故。对此日本则表示自己不做背锅侠。于是两方人马开始互撕、纷纷推卸责任。吃瓜群众也是倍感疑惑，日本的基建实力绝对经得起考验，可为什么他们给印度建造的大坝会如此脆弱，只坚持了短短的四秒钟？
基建之路尚远
事故发生后，印度与负责营建的日本双双坐不住了，关于是非对错争论的喋喋不休，若从客观公正的角度来讲，双方均有责任，只是相比之下印度的过失较大，因为他为了彰显自己的大国气势，特意选址在了一个号称比三峡地形艰难二十倍的地方，并用50亿的大水漂证明自己没有说谎话。而日本的责任主要在于建造的时候，一心沉浸在大坝的身上，不曾考虑冰川活动带来的潜在威胁。不过这也怪不得他们，日本虽然也是多自然灾害的国家，但他们对冰川的认识先天不足。
因为日本最高的富士山海拔才3700米，山顶虽有积雪但不会形成冰川。而喜马拉雅山平均海拔在五千米以上，从山顶到大坝4700米的距离，落差便达到了惊人的2700米，这相当于泥石流自900层楼的高度奔涌而来，在如此声势浩荡的山洪面前，日本的技术与材料再怎么先进，都将变得不堪一击。而这也是北阿坎德邦水电站溃坝的主要因素。反观中国的三峡大坝，自1994年修建到2006年竣工，历时十二年成为了世界上规模最大的水电站。虽说营建之初，我们也曾遭受许多国家的冷嘲热讽，但中国的工匠精神永不言弃，韬光养晦十五年，方才有三峡大坝的一鸣惊人。而印度基建想要赶超中国，仅靠嘴炮是断然无法实现的，只能说他们还有很长的一段路需要走。本期视频到这里就结束了，喜欢的小伙伴可以加个关注，咱们下期视频不见不散。
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