史上最强9级金币重坦来了！“金币秃头酋”会成为新一代战神吗？

新的酋长已经出现

各位车长老爷们大家好啊。就在昨天晚上，WG又整了个新活——他们全球发布了一台全新的9级金币重型坦克“FV4201酋长原型车”，这台车顶着”酋长“的名字就已经够让人感兴趣了，而它的数据更是可以说十分离谱，本期我们就来说说它。

前瞻“FV4201酋长原型车”

跟原型车过不去了

“复仇女神”坦克模型照片

从去年的“AMX30早期原型车”开始，好像WG发现了新的财富密码——在现有坦克基础上，把它们的各类原型再做一个版本的金币车出来销售。我们之前说过的“IS-4原原”K-2，“小260工程”259工程A型等等都是这么做出来的。只不过这一次WG对游戏中战斗性能最为强大的“酋长”下手了。这个车虽然叫FV4201酋长原型车，但我看它明显和1974年英国坦克技术学院开发的“复仇女神坦克”更为接近，尤其是车体。不过，显然“FV4201酋长”的名字更响亮，也更吸引人，这是一种商业策略。

游戏现有的4个酋长，未来会变成5个

在WG发布“FV4201酋长原型车”之后，那现在游戏里共有这么几个酋长了：

1. 正牌酋长，老国服10级特种重坦酋长Mk.VI，也就是所谓的“酋一万”

2. 本次超测的9级金币车FV4201酋长原型车
   

3. 在酋长底盘上安装T95中型坦克的炮塔，这就是8级金币车“酋长T95”

4. 把酋长的炮塔安装在T95中型坦克的车体上，这就是10级特种重坦酋五千 / 秃头酋 。这俩的现实原型是同一个车，但游戏里数据做了区分，秃头酋的性能要强于酋五千

5. 我一个朋友评价：看来坦克世界是要在非洲运行了，整这么多酋长来

截止2022年4月1日，FV4201酋长原型车的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：

1. FV4201酋长原型车，9级，Y系，金币重型坦克

2. 血量：1950

3. 发动机功率：750马力

4. 重量：50吨

5. 最大负载：52吨

6. 功重比：15.00马力/吨

7. 前进/倒车极速：35 / -12千米/时

8. 车体旋转速度：31.29度/秒

9. 炮塔旋转速度：33.38度/秒

10. 履带地形阻力值：1.15 / 1.33 / 2.31

11. 视野范围：400米

12. 电台范围：782米

13. 车体装甲：80 / 60 / 35

14. 炮塔装甲：350 / 110 / 35（350的正面，和秃酋一样）

1. 主炮：120毫米口径L11PA坦克炮

2. 伤害值：400 / 400 / 515

3. 穿深：262 / 310 / 120

4. DPM：2086

5. 装填时间：11.51秒

6. 百米精度：.35
   

7. 瞄准时间：2.21秒

8. 俯仰角：-10度 / +20度

9. 备弹量：59发

1. 弹药类型：APCR / APCR / HE

2. 飞行速度：1150 / 1350 / 1067

3. 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
   

4. 炮塔旋转时的扩圈系数：0.08

5. 车辆移动时的扩圈系数：0.12

6. 车辆旋转时的扩圈系数：0.12

7. 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.5% / 1.23%

8. 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.25% / 0.62%

坦克评价

目前图片有点少

根据FV4201酋长原型车目前的数据，该车的优缺点如下：

1. 虽然没出装甲模型，但炮塔正面防御力应该极强

2. 基础1950的血量，可以说是相当雄厚了

3. 炮控良好，弹药优秀，俯角不错，备弹量多，适合卖头

4. 标准Y系4人组，乘员通用性优秀

5. 车体防御力非常贫弱

6. 炮塔顶部有一个舱盖，这里是明显的弱点

7. 极速低，机动性应该可以参考AE一期
   

我个人认为，现在这个数据形态下的FV4201酋长原型车，可以说是2022年甚至是wot开服以来，WG设计过的最强大的金币坦克之一了。它继承了“秃头酋”最重要的优点——好炮和铁头，这就是一台纯粹到极致的内卷卖头车，势必会将游戏里的“卖头”浪潮推上一个新的高峰。

WG给它头上设置了个不小的弱点

但是FV4201酋长原型车依旧有自己的问题——车体非常的差，它的车体防御力应该比59还要差，跟T-44是一个水平。再加上贫弱的（或者传统）的机动性，这让FV4201酋长原型车并不能出现在中坦线上欺负人，而基本只能去卖头点跟重坦们拼。同时因为现在流出的图片少，大家可能没注意，WG给FV4201酋长原型车炮塔顶部设置了个体积类似卡那封AX舱盖的弱点，这里会成为FV4201酋长原型车近距离卖头的阿喀琉斯之踵。

之前的2个9金，变成小丑了

我个人觉得WG此时推出FV4201酋长原型车是不可理喻的行为，虽然我早在去年首台9金Strv K的时候就已经说过：

1. “Strv K这台车很可能就像2011年的KV-5：虽然KV-5性能糟糕，但它打开了一扇门，一扇8级金币车的门。10年之后的Strv K，也许就像10年之前的KV-5一样，打开了9级金币车的门。”

Strv K就是当年的KV-5，WZ114就是当年的狮子，那这个FV4201酋长原型车，会变成当年的59式吗？其实以后8金都会成为历史，取而代之的会是9金甚至10金的天下，这是不可避免的发展趋势。我以前觉得WG开发者会选择把8金强度上调降低收益，压制9金强度却让它们保留收益，让9金变成SerB时代设计的那种纯粹为了打钱的金币车，即使9金的性能膨胀那也是至少两三年后的事，结果从首台9金Strv K登场后不到一年，就做出来了这么一台相比StrvK和WZ114性能急剧攀升的FV4201酋长原型车。

像老五重这样，互相换血才是正途

而KRV和STB互相卖头之流，只是坐牢

而且“卖头”这个玩法真的真的已经无聊到令人弃坑了，原来老HE还在的时候，起码大家能互喷HE，你有伤害我也有，像五重这种车更是“用自己的生命在战斗”，因为人家只要上金币弹就能穿五重，打一场下来大家都有伤害拿，你我都开心。可进入卖头时代之后，你有铁头我也有，大家大眼瞪小眼什么都做不了，玩什么车型都跟坐牢一样，不是暴毙就是没伤害，要么就是勾心斗角一整场，又气又累的，根本体验不到当初那种快乐了。WG现在的开发者团队是否真正的懂SerB他们这些前辈留下的游戏？是否真正懂得我们这些玩家到底想要些什么？

目前的FV4201酋长原型车只是一测数据，我个人觉得WG应该还会对它进行4-5轮的修改，如果可以的话，我希望他们还能保有最基本的克制，让FV4201酋长原型车回归本真，不要让9级金币车的数据膨胀来的这么快，不要再做出又一台像斯柯达T56这样的无脑怪物出来。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。