1992年桂林空难纪实：这场举世瞩目的空难留下了重重的疑点

92南航桂林空难被认为是中国民航史上第二严重的事故，同样是波音737，飞机上的133人全部遇难。

同时桂林空难也是疑点最多的事故，自新中国建国以来，在桂林奇峰岭机场一共发生了3起重大事故，并且事故地点相距不超过40公里。

这架飞机是从广州飞往桂林，在距离桂林机场32公里外的阳朔县杨堤乡附近的天马山中坠毁。

整个事故现场是非常惨烈的，收集的飞机碎片2吨左右，不足飞机总重的6%，并且找不到一具完整的遗体。

这则消息很快就传到了桂林机场和广州白云机场，机场的工作人员坐不住了，从一个小时前失联开始，CZ3943航班一直没有传回任何异常的信息，它为何会在距离桂林机场仅半个小时的航程时，忽然发生了这么严重的的坠机事故呢？

来不及细想，桂林驻军、武警桂林支队德国相关部门紧急召集大约1000人，赶往飞机失事现场，将空难现场现场方圆十五公里的范围全部封锁。

事实上这架客机早上7点17分从广州白云机场起飞，乘客133人，另外还有8名乘务人员，一共141人。客机原本的计划是先飞到桂林，然后再转飞香港航班。整个行程排得很满，所以在起飞之前，这架客机已经加满了能进行两个航班的汽油。

在客机起飞后，起初一切都很顺利。在7点52分的时候，客机与机场进行了最后的联络，随后机场塔台工作人员想要再联系客机，那边的信号却突然中断了。

工作人员心急如焚，不停地进行着呼叫，一直从8点呼叫到9点，但客机始终没有给出任何回应。为了寻找这架客机，指挥塔还命令开启广州到桂林航线上以及外围的雷达网。大家苦苦寻找，依然没有结果。最后等到了晴天霹雳

据目击者称，飞机先是在空中绕了两周，然后才从西向东行驶并撞上了山顶。

对于这个奇怪的现象，一位有30多年飞行经验的飞行员指出，飞机偏离航道主要是为了避开云层。

这架飞机失事前，在空中究竟经历了什么没有人知道，但是从着落的痕迹可以判断出，这架飞机是以接近90度的角度右坡度侧着撞山的。

简而言之，就是几乎是飞机头90°朝下的方式，狠狠地砸向了地面，所以在落地瞬间，这架飞机被撞得七零八落，零件散了一地。

在桂林空难发生之前，相关的航空从业人员也曾经搜集过之前空难的资料，根据资料显示。

由于飞机组建和重力因素，一般当飞机出现下坠的时候，飞机的尾翼部分一般不会承受太大的冲击，能够较好的保存下来。

但是在桂林空难中，飞机的尾翼部分和飞机的其他部分一样，都被冲击的四分五裂，除了飞机的尾翼，当时在飞机上的141名人员的尸体也出现了严重的损坏。

当天上午10点，当地武警官兵和驻区部队以及医院救护人员，超过1000多人已经踏上了前往救援的道路，运送他们的车辆几乎挤满了桂林通往杨堤的公路，隔着老远都能听到焦急紧迫的警笛声。

心急如焚的人们紧赶慢赶，只求能以最快的速度施以援助之手。但是遗憾的是，悲剧已经无法挽回了。

空难撞击处是一处石灰岩的悬崖峭壁，约有30平方米的地方被撞出了一个巨大的凹坑。不少因此被撞碎的石块还在时不时向山下的村子里落去。

除了粉碎性解体的飞机残骸，还有同样摔得粉碎的遇难者遗体。这一个画面让这些救援人员终生难忘。

他们搜遍山上的每一个角落，找到了大量的完整的身份证，却找不到任何幸存者，甚至找不到一块较为完整的遇难者遗体。

一同赶来的公安刑侦技术人员也在武警官兵的协助下，开始对现场展开勘验工作，争分夺秒的进行照相、录像以及取证，试图找到任何一丝有价值的线索。

附近的村民们见到如此惨烈的景象也坐立难安，纷纷请求加入搜救的队伍之中。年轻人们觉得自己力气大，主动帮着从山上搬运大块的飞机残骸。其他村民也没闲着，赶回各自家中寻找吃的喝的。

面对一片狼藉的现场，工作人员展开了地毯式的搜寻，然而最终也只找到了一个受损的黑匣子，40多吨的飞机，更是只剩下两吨多的残骸。

中国人讲究入土为安，但是在这场空难里面，我们甚至没办法找到一具完整的尸体，如果用一个词语来形容，那或许就应该是“粉身碎骨“。

而客机的“黑匣子”就坠落在附近的丛林中，但是因为遭到了强烈的撞击，“黑匣子”已经毁坏，很难从它入手了解事故原因。

这一点让人感到十分疑惑，因为飞机的“黑匣子”是飞机上最结实的东西，一般来说是不会被烧毁被撞坏的。可是在调查人员找到它的时候，它却已经毁坏了，这就意味着飞机在撞击的时候其速度可能快得超乎想象。

事实上这场举世瞩目的空难留下了重重的疑点

是被不明飞行物撞击？还是飞机本身的质量有问题？亦或者是飞行员技术不过关导致飞机失事？

有人猜测，飞机会造成如此粉碎性的解题，很像是有一股强大的引力将客机硬拉下来，让飞机本身的机械能力无法抗拒，从而导致失控。这种说法未被官方证实，但也不排除是“陆上百慕大三角”的可能性。

除了这种离奇的猜想，还有一种在民间广为流传的观点——飞机失事与空中的不明飞行物有关。

据杨堤附近的村民说，有十多个人曾在空难当晚看见天空中出现不明飞行物。老百姓们不知道这是什么，就相互谣传飞机坠落是被外星人打下来的。

还有就是飞机失事后不久，桂林民航指挥台传回消息，称客机在24日早上7点52分与机场做了最后的联络后就突然断联，桂林机场从8点一直呼叫到9点，却没有任何回应。

这反常的行为让人十分怀疑，难道是机长蓄意报复才引发了这场灾难？

但据相关调查资料显示，飞机失事与机长周继南没有关系。

在最后是的飞行前，他心情愉悦，和机场联络时也是语气平静，与平常没有太大分别。

况且那时候的他刚把新房装修完，过3天就要和新婚妻子搬到三室一厅的大房子里了，他没理由做出机毁人亡的事情。

时至今日，“11·24”桂林大空难依然迷雾重重，尽管官方给出了权威结论，民间却依然众说纷纭，不断地进行着讨论。