卡罗拉 锐放，一场属于后来者的胜利狂欢

一直以来，一汽丰田对于用户心理及需求的把握不可谓不精准，从主打家用的紧凑型轿车卡罗拉（参数丨图片），到定位更加高端的亚洲龙；从功能全面的城市SUV全新RAV4荣放，再到上市不久的旗舰SUV车型皇冠陆放等，每一款细分产品都能凭借着自身优势吸引消费者。

图为皇冠陆放

不过，在15万左右区间的紧凑型SUV中，一汽丰田似乎还缺少了一辆在国内主打家用的紧凑型SUV，用以对抗日产逍客等车型。作为合资品牌“一哥”的一汽丰田，自然不会将这块“蛋糕”拱手相让的，所以，卡罗拉 锐放就这样来了。

作为一汽丰田旗下的一款全新产品，卡罗拉 锐放可以说有着一汽丰田一贯以来的所有特点，产品实力相当均衡，并且12.98万的起售价也意味着卡罗拉 锐放能够占取更多的市场份额。

但是在各位“老江湖”的包围之下，卡罗拉 锐放能够成功杀出重围吗？

外观年轻，内饰实用，你想要的，卡罗拉 锐放都有

如同相亲一般，消费者能否“相中”一辆车，视觉感受起决定性因素。

在设计层面，相信大家都有目共睹，一汽丰田这几年在设计方面下了很大的功夫，为了迎合更多的年轻消费者，旗下几乎所有车型都在逐步向年轻化转变，卡罗拉 锐放亦是如此。

其实从视觉效果上来看，虽然卡罗拉 锐放整体造型是较为方正的，但是却一点都不古板。

整张前脸采用双梯形的设计风格，首先辨识度极高，其次由于整体设计十分沉稳，看起来比同价位的竞品车型更有档次感，最后进气格栅采用黑色蜂窝式设计，这些多元化的设计搭配在一起后，使得年轻人开起来更显稳重大气，中年人开起来更显年轻。

相较于前脸的多元化设计，卡罗拉 锐放在侧面造型的刻画上更加简洁，并未使用过多的凌厉线条，造就了卡罗拉 锐放这种设计包容性更强。

和侧面设计一样，卡罗拉 锐放的尾部也同样使用简洁的设计手法，这样的设计目的很明显也是为了扩大潜在消费群体，但是后保险杠的塑料护板装饰等细节，则旨在突出它的跨界“人”设。

虽然卡罗拉 锐放是一辆名副其实的跨界风格车型，但是对于国内消费者来说，它最重要的属性更应该是家用。

在对于家用SUV来说最为重要的尺寸与空间上，卡罗拉 锐放与竞争对手日产逍客是旗鼓相当的。

卡罗拉 锐放长宽高尺寸分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm；而日产逍客长宽高尺寸分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，但是最低配车型，也就是2022款2.0L CVT XV智享版车型高度则只有1593mm。

从这一点来看，卡罗拉 锐放全系尺寸一样，并未像日产逍客那样以“价格决定尺寸”，就显得更加良心了。

并且由于两车所采用的后悬架系统不同，在结构上来看，日产逍客使用了多连杆式独立后悬架系统，而卡罗拉 锐放则采用扭力梁式悬架，但是在实际体验上，无论是驾驶还是乘坐，都几乎感受不出来两者之间的区别，并且采用了扭力梁式悬架的卡罗拉 锐放反而在内部空间的优化上明显更加出色。

配置偏实用，但安全配置同级无敌

在卡罗拉 锐放身上，我们看到了不少实用性科技配置，即使咱们以最低配车型为例，它的配置水准也并不亚于同级车型。

比如胎压显示、全速域自适应巡航、自动驻车、自动头灯、自适应远近光以及8英寸多媒体娱乐系统等都一应俱全，并且值得一提的是，卡罗拉 锐放的车机是行业内为数不多能够同时支持Car Play、Car Life、HiCar三种手机互联的，无论驾驶者使用哪种系统的手机，都能够轻松互联。

在安全配置方面，卡罗拉 锐放在同级别车型中，更具有碾压性优势，得益于TNGA-C平台，卡罗拉 锐放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。辅助驾驶的级别完全达到L2级。

并且在被动安全方面，卡罗拉 锐放还拥有高刚性车身，全系标配7个安全气囊，顶配车型的气囊数更是达到了9个，这在同级别甚至同价位车型中，无疑是整车最大的亮点，同时也缩短了传统车企与造车新势力在配置水准上的差异。

先进平台带来优异动力，传世口碑带来极致安心

对于卡罗拉 锐放的潜在消费者来说，动力似乎并不是他们最为在意的地方，毕竟作为一辆家用SUV，它最重要的使命应该是拉着一家老小安安全全地从A点到B点，但是一汽丰田依旧为其准备了相对充沛的动力配置。

作为一辆入门级紧凑型SUV，卡罗拉 锐放和日产逍客等竞品车型一样搭载了一台2.0L自然吸气发动机，但是得益于TNGA-C平台的先进性，卡罗拉 锐放的最大马力达到了170Ps，峰值扭矩205N·m，传动则匹配能够模拟出10个挡位的CVT变速箱。

仅从参数来看，卡罗拉 锐放已然是超过了同排量的绝大多数车型了，这也能为驾驶者在足够安全的基础上，带来更加优秀的性能体验。

虽然卡罗拉 锐放是一汽丰田在国内投放的一款全新产品，但是究其根本，它其实是拥有卡罗拉的优秀基因。

提到卡罗拉，相信各位都非常熟悉，其经过半个世纪的沉淀与蜕变，历经12代革新，在超过150个国家销售，目前全球销量已经突破5000万，可以说卡罗拉无论是口碑还是质量，都是足以传世的，或者换句话说，卡罗拉在汽车市场中的表现，完全就是一个神话。

结语：

作为一个强势入局的后来者，卡罗拉 锐放传承了卡罗拉的各种优秀的基因，在这方面，卡罗拉 锐放既满足了众多中年消费者“物超所值”、“质量优异”的购车需求。

同时在消费升级、“Z世代”年轻人逐渐成为购车主力军的当下，卡罗拉 锐放又满足了这部分消费者对于“智能科技”、“人性化关怀”的购车需求。

再加上其自身出色的产品力和较低的售价门槛，将以上这些优势结合在一起，必然会使其在众多“老江湖”的包围之下突出重围，而等待它的，将会是一场属于后来者的胜利狂欢！