2014年11月10日,隶属于中国南方航空公司的一架型号为空客A330的载人客机,自珠海起飞,飞往北京。
该客机此次执行的是CZ3739航班的执飞任务,其驾驶员名为贺中平,是一位有着多年飞行经验的老机长。
事实上,执行此次飞行任务的时候,贺中平已经53岁,再过几年他就能工满退休,回家安享晚年了。
在此之前,贺中平就在公司的安排下,成为了一名替补飞行员,平日里只在有特殊情况的时候,才会亲自上机。
由于当时“南航”的飞行员十分地紧缺,经过相关人员的一番商议,贺中平作为一名资深飞行员,当仁不让地成为了此次CZ3739次航班的当班飞行员。
按往常来看,只需要三个多小时,飞机就能顺利降落。但当晚漆黑的天空,却仿佛在向所有人暗示危险的到来。
在飞机起飞一个多小时之后,飞机已经爬升到了三万五千英尺的高空。
此刻机舱内,大多数乘客都已然进入梦乡,只剩下机组人员坚守在自己的岗位上,一切都显得十分地安宁。
然而,就在这一片安宁之中,意外发生了!只听“砰——”的一声,飞机的左翼毫无预兆地撞上了一个不明物体。
坐在靠窗位置的乘客被这巨大的声响吵醒,随后便有人看见左边窗边冒出了滚滚浓烟,整个飞机被撞得晃了晃。
毫无疑问,贺中平也感受到了这一撞击,他心中不由得升起一阵不好的预感。
紧接着,贺中平闻到了一股烧焦的味道,他赶紧集中注意力。辨别气味的来源。
这时有人提出:会不会是路过的小鸟不小心撞上了飞机,飞机上的味道是小鸟被烧焦的味道。
经验老到的贺中平立马否定了这一猜想,毕竟当时飞机上的味道并不像羽毛或者肉类烧焦的味道,反倒像是某些金属燃烧发出的味道。
就在这时,机舱内的工作人员向贺中平汇报了相关情况,贺中平立刻意识到:可能是飞机左侧的发动机发生了故障。
尽管已经意识到了飞机的问题,但贺中平不能离开驾驶室,只能硬着头皮继续驾驶飞机,并接近附近的机场,以便于找时间紧急降落。
飞机还没飞出多远,就发出了连续不断的响声,十分地刺耳。见状,贺中平赶紧按下了高度改平的按钮,并吩咐副驾驶联系地面空管中心。
很快,副驾驶就联系上了最近的白云机场。在得到机场工作人员的肯定回答之后,贺中平就按照相关规定,在短短八秒内完成一系列操作。
幸运的是,此时的航空行业已经取得了一定的发展,所以CZ3739航班飞机依靠自身特性,只依靠一侧的发动机也能正常飞行。
于是,飞机的副驾驶果断关闭了飞机左侧的发动机。令人意想不到的是,在关闭飞机左侧发动机后,飞机就开始剧烈抖动。
这种情况并不常见,就连贺中平自己,也不禁心惊了一下。贺中平不由得加快了飞机的下降进程。
但要想飞到白云机场,飞机必须来一个一百八十度的掉头。而这样大幅度的转弯,在飞机本身就存在故障的情况下,机身肯定会发生一定程度的摇晃,机舱内的乘客也必将因此而惊慌。
于是,贺中平联系了飞机的乘务长,告知乘务长具体情况后,要求其及时安抚好乘客情绪,以便于相关工作的完成。
然而,没过多久,乘务长就再次联系贺中平,表示乘客现在的情绪已经崩溃,无论乘务人员怎么安抚,大家都显得十分地恐惧与惊慌,整个机舱内充斥着大家的呼救声,场面一度失控。
对此,贺中平回应道:自己可以通过广播安抚大家。经过一番准备,贺中平在广播中说道:“本人经过严格的训练,有能力控制好状况,有能力将大家安全送到陆地上”。
贺中平的这句话无疑给乘客喂了一颗定心丸,瞬间大家就安静了下来,不再四处乱窜,积极配合乘务人员的工作。
但事实上,贺中平自己心里也没底,这次事故遇到的情况实在太过罕见,他定会拼尽全力,却无法百分百保证能将机舱内的二百多名乘客带回地面。
在此之后,贺中平就专心降落。随着飞机离机场越来越近,他已经依稀能看到白云机场内已经全副武装,相关的工作人员以及救援人员、医护人员都已就位,只等CZ3739次航班降落。
当日晚上九点四十分,贺中平心里的石头终于落了地——CZ3739次航班客机成功降落在了白云机场。
此次事故并没有造成任何伤亡,飞机刚一降落,客舱内就响起了乘客们雷鸣般的掌声,他们用最直接的方式,表达对贺中平的感激与敬佩。
令人惊喜的是,事发当日,有一名小男孩在飞机迫降后,并没有立刻离开机场,而是站在原地,静静地瞻望着贺中平。
贺中平见状,以为小男孩是受到惊吓,赶紧前去安慰小男孩,用自己的大手轻轻抚摸着小男孩的头,温柔地跟小男孩说着话。
这一幕被现场的人拍了下来,照片中小男孩看向贺中平的眼神,满满都是敬爱。也许,贺中平也成为了一代人的梦想。
事后经调查,造成此次事故的原因无疑就是飞机左侧的发动机出现故障。
飞机左侧发动机的涡轮叶片发生断裂之后,又导致其他叶片变形,从而导致了飞机左侧发动机的故障。
至此,这场事故终于落下了帷幕。
自此之后,贺中平就被广大网友称为“最美机长”,各大媒体纷纷报道了此事,但在之后的采访中,贺中平只笑着说了一句:“这是我该做的”。
对此,CZ3739次航班上的部分乘客直接发微博表示:“机长真的很棒,最后10分钟的迫降像在等死,但是机组人员给了我们很大的鼓励,我们都为自己鼓掌!”
虽然这场事故并没有造成人员伤亡,但终归还是一场死里逃生的事故。
对此,相关部门表示,中国南方航空公司应该加大对所有飞机的检修力度,及时发现飞机存在的问题,以避免再有类似事故的发生。
而像贺中平这样的英雄机长,是所有人学习的榜样,相关行业也应该按照这样的标准去培训所有职工,减少空难事故的损失率。
2020年12月25日下午,贺中平机长突发心梗,晕倒在了工作岗位上。人们将他送往医院后抢救无效,最终还是离开了人世。
对于这样一位英雄人物,我们首先要表示最大的哀悼与怀念。
虽然贺中平机长已经不在了,但他临危不乱、奋力救人的精神,将永远留在人世间,成为千秋万代不可遗忘的存在。
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