来源:最后一公里综合石榴云/新疆日报、949融媒体综合
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记者从新疆机场集团获悉
乌鲁木齐机场改扩建工程
正高效有序推进
截至目前
全场进驻施工人员达4000余人
3月11日,工人在乌鲁木齐机场改扩建工程现场作业。通讯员闫鹏摄
该项目
是国家“十三五”规划重点机场建设项目
工程包括
新建50万平方米的航站楼、2条跑道
9.27万平方米的综合交通中心及配套设施
整体工程计划在2023年底完成
届时
机场年旅客吞吐量可达6300万人次
年货邮吞吐量可达75万吨
将进一步增强
对中亚和西亚的运输能力
其连接欧亚大陆的
重要门户枢纽功能将更加凸显
图为乌鲁木齐机场改扩建工程现场(3月11日无人机拍摄)。通讯员闫鹏摄
3月15日
记者在乌鲁木齐机场改扩建工程
交通中心项目施工现场看到
工人正在该项目换乘中心周边
进行支护桩施工
“换乘中心支护桩共计533根,已完成515根,每日4根,计划3月20日结束。”中建新疆建工(集团)有限公司一建机场改扩建工程交通中心项目生产经理张飞介绍,项目于3月9日复工,目前在进行中心梁板模板支设和钢筋绑扎工作,以及换乘中心钢结构屋面施工,预计今年6月15日完成钢结构屋面施工。
同时
乌鲁木齐机场改扩建航站楼项目
于3月4日正式复工
作为最受关注的新航站楼
施工进度到哪个阶段了?
造型背后藏着什么样的精巧“匠心”?
乌鲁木齐机场改扩建工程现场(3月11日无人机拍摄)。通讯员闫鹏摄
3月13日
记者看到航站楼
已经建设得“有模有样”
航站楼设计以“天山”为主题
凸显新疆雪山、大漠特有景观
以“丝路”为灵感
形成丝带飘飘的灵动效果
上图为乌鲁木齐机场改扩建工程效果图,下图为3月11日的乌鲁木齐机场改扩建工程现场。通讯员闫鹏摄
新航站楼
建筑面积50万平方米
采用“主楼+三指廊”构型
地下一层、地上四层(含夹层)
自上而下分别是
出发景观商业夹层
出发值机办票及国际出发候机层
国内混流及国际到达层
站坪层和地下机房及设备管廊层
航站楼整体钢结构用量约5.5万吨
乌鲁木齐机场改扩建工程现场(3月11日无人机拍摄)。通讯员闫鹏摄
记者在现场看到
航站楼指廊建设也在快速推进中
长395米的钢结构中指廊外观雏形已经显现
目前正在做金属屋面保温层施工
“现在,航站楼主体结构及二次结构砌体正在收尾,二阶段钢结构段屋盖正在拼接……我们正铆足干劲、争分夺秒抢抓施工进度,争取早日完成金属屋面施工,为后续室内装修创造条件。”中建八局乌鲁木齐机场改扩建航站楼项目书记马鹏说。
3月11日,工人在乌鲁木齐机场改扩建工程现场作业。通讯员闫鹏摄
据了解
航站楼在设计建设过程中
应用了减隔震、缓粘结预应力等
建筑业新技术
进一步提高了结构的安全性能
乌鲁木齐机场改扩建工程现场,远处的T1、T2、T3和乌鲁木齐市区清晰可见(3月11日无人机拍摄)。通讯员闫鹏摄
目前
机场航站楼幕墙龙骨、钢结构、金属屋面
以及附属强电桥架和供暖、供排水、消防管线
正在加紧安装
市政配套项目部分管线迁改工作
完成复工准备
已开始正式施工
未开工项目正在加紧办理开复工项目手续
确保尽早开工建设
(编辑:鹏程)
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