解析新款东风本田英仕派 产品实力较为均衡

大家好，这一期解析新款东风本田英仕派（参数丨图片）

1.品牌分析和历史介绍

本田英仕派也是有着悠久的历史，第一代本田英仕派诞生于1989年，是基于第四代雅阁而来，新款东风本田英仕派可以看做是东风本田思铂睿的换代车型。从品牌来看，本田在这个市场级别，还有有着很强的溢价能力，新款东风本田英仕派在产品力的表现也是不错。新款东风本田英仕派在知名度的表现明显不如雅阁。

2.市场分析

新款本田英仕派在市场定位上要高于本田思域，是一款中型车，在风格上偏向大气又运动，这个级别市场有着较大的市场容量，并且可选的车型较多。是和本田雅阁成为姊妹车型。

3.竞争对手

在竞品上对标本田雅阁，还有大众迈腾和帕萨特，以及日产天籁以及丰田凯美瑞等车型。新款本田英仕派面临着竞争对手也是非常的强劲。

4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）

新款东风本田英仕派是一款走量的车型，在保有量上也是不错，在保值率上的表现也是同级车中主流的水平。

5.动力系统和底盘

动力方面搭载SPORT HYBRID 阿特金森循环发动机 /DOHC/i-VTEC，采用2.0L自然吸气发动机，发动机最大参数为107Kw，峰值扭矩为175N·m，驱动电机最大功率为135Kw，最大扭矩为315N·m，提供锂离子动力电池组，匹配E-CVT变速箱。

还搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，发动机参数最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。

在底盘上采用了前麦弗逊式独立悬挂（铝合金下托臂+横向稳定杆），后多连杆式独立悬挂（横向稳定杆）。

采用承载式车身结构，配置有多路况智能驾驶适应系统，全时自适应减震系统，声浪补偿，可调节式悬架控制，车顶激光焊技术，前二级缓冲结构超高强度钢防撞梁（带吸能盒设计），后高强度钢防撞梁（带吸能盒设计）。

6.配置（以下配置根据车型不同罗列，有些并不代表全系标配）

在中控屏幕上提供7英寸屏幕以及10.25英寸触控屏幕可选择，配置有智能屏互联系统，支持CarLife/WeLink互联。还配置有主动降噪系统，后备厢脚部感应开启系统，手机无线充电，引擎盖行人碰撞防护系统，平视显示系统，自动泊车辅助系统，驾驶员注意力水平监测系统，360°全景影像系统，后视动态提醒系统。

Honda SENSING 安全超感系统配置有主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），预碰撞警示系统，车道保持辅助系统，交通标识智能识别系统，交通拥堵辅助系统，

Honda CONNECT3.0 智导互联提供精准智能导航，娱乐·搜索，智能语音控制，电子支付，WI-FI热点，手机互联，紧急救援。

7.空间

车身尺寸长宽高分别为4924mm*1862mm*1449mm，轴距为2830mm，在高配车型上搭载主驾驶席座椅调节12向电动调节（含腰部调节四向），副驾驶席座椅调节4向电动调节，配置有前/后排座椅加热，前排座椅通风，主驾座椅电动记忆（2级）。

8.总结

新款东风本田英仕派依旧展现了大气又运动的风格，车内也是显得很有高级感，在空间的表现也是不错，在动力上可选的也是较为丰富，新款东风本田英仕派有着较为均衡的产品实力，不过本田雅阁的表现过于强势，同时高配版本的本田思域也是会对新款东风本田英仕派有着一定的压力。

9.外观

新款东风本田英仕派前脸采用了扁平的中网造型，中网内部嵌入了银色的片状以及下方规整的黑色横条式格栅设计，搭配扁平的头灯造型，带来不错的横条视觉感受。来到侧面，依旧展现了非常大气的风格，也是较为运动，车身运用了平直的犀利腰线设计。尾部尾灯组呈现出回旋式的造型，上方的扰流板也是显得较为动感。

10.内饰

进入车内，中控采用了对称的布局，设计非常简洁，并且在质感的表现不错，多功能的方向盘造型也是较为实用的风格。