陆川这条新高速走向出炉,途经沙坡、马坡、米场,于2022年开工建设,2025 年2月底建成通车……
玉林市生态环境局官网截图
项目概述
(1)项目名称:岑溪-大新公路信宜至玉林(广西段);
(2)项目性质:新建
(3)建设地点:玉林市福绵区、陆川县、北流市;
(4)建设单位:中铁建投广西南玉珠高速公路有限公司
(5)建设规模:项目全长67.80km,设计速度120km/h,其中K0+000~K2+800路段(长2.80km)采用双向六车道标准,路基宽度34.5m;K2+800至项目终点段(长65.00km)采用双向八车道标准,路基宽度42m。共设置桥梁60座,其中特大桥2座,大桥53座,中桥5座;涵洞77道;拟设互通式立体交叉6处,其中出入互通4处、枢纽互通2处,服务区(含养护工区、交警设施、路政设施等合建部分) 1处、匝道收费站4处,服务区加油站单独立项,不属于本项目范围。
(6)项目总投资:175.14亿元
(7)建设进度:项目计划于2022年开工建设,2025 年2月底建成通车;总工期为3年。
地理位置
项目起于北流市扶新镇东侧粤桂省界处,接广东省规划阳信高速,路线向西从扶新镇、白马镇之间穿过,在扶新镇南侧设置扶新互通;向西经过沙垌镇规划区南侧,随后与规划的北高高速交叉(预留枢纽设置条件);之后路线布设在平政镇规划区北侧,设置平政互通接S205;从平政镇向西,绕避一处稀土矿后进入六麻镇,并在北流陆川县界附近设置六麻互通,接S508, 后进入陆川县沙坡镇;向西布设在米场镇和马坡镇之间,在米场镇北部设置陆川北互通接S206;随后在马坡镇南侧与玉湛高速相交,设置平山枢纽 ;向西进入玉林市福绵区,与玉铁高速相交并设置化山枢纽,终点与荔玉高速相接。
路线方案
走廊带比选:基于整个省际通道的统筹考虑,拟将玉铁高速部分段落纳入本项目走廊带研究范围内,本项目与荔玉高速、南玉高速及玉铁高速组成广西通往粵港澳大湾区的东西向省际通道,根据路线走向、项目起终点、沿线城镇规划、沿线地形等控制因素及地方意见,拟定了北走廊、中走廊、南走廊方案进行比较。
经综合考虑后,拟推荐南走廊方案:路线起于沙垌镇南侧,路线向西布线,于平政镇北侧上跨S205后,折向西南在北流市石玉磷钇矿区南侧绕越,之后 折向西北在陆川县白马磷钇矿区北侧绕越,继续向西布线,在米场镇北侧折向西北,绕过陆川米场镇钨钼矿区,之后连续跨过黎湛铁路、S206及玉湛高速 ,于石和镇北侧,路线止于化山枢纽。
建好后
陆川人出行又更加方便了
期待早日开工
赶紧转发相告
来源:玉林市生态环境局
周未没有节目安排
那就吃了烤鱼去唱歌
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