今年Mercedes-AMG的安全车、医疗车，外观以红色为主要色调，F1官方图案与标志则使用白色字体。 首先AMG GT Black Series安全车是号称性能最强的一次，外观没有使用会破坏空气力学的传统警示灯，而是改在挡风玻璃上缘，隐藏于车辆之内，后方则是设计在大型GT尾翼上方。 当橘色指示灯亮起时，跟在后方的车辆是禁止超车，如果是绿灯，某些特定车辆则可以超越。
复杂的尾翼除了有警示灯之外，还装载一组高清晰镜头，主要功能是提供车内副驾驶监控后方状态使用，另一项则是作为电视转播的实时画面。 最后，看似固定的尾翼在中间部分可电动调整，当安全车下场执行任务时，尾翼中段就会翻起让后方车手更容易辨别SC状态。
进到车内，AMG GT Black Series安全车配备一系列赛车装备，像是符合安全防滚笼、双前座赛车椅、六点式安全带、副驾驶前方和中央鞍座的监控平板电脑等。 双屏幕的用意是来拨放是镜头和电视转播的实时影像，使副驾驶Richard Darker能密切关注赛道上发生的事情。 安全车内的装备都是在比赛时确保驾驶的安全以及比赛能顺利进行。
这辆号称是F1赛事中，有史以来最快的安全车，动力来源是一具4.0升V8双涡轮增压引擎，可产生720匹最大马力与800牛顿米最大扭力，通过七速双离合器变速箱传递于后轮，可在3.2秒完成0-100公里/小时加速，最高速度设定在325公里/小时。
巨大的动力搭配上特殊调校的底盘设定，并且结合强大的空气力学外观造型，使其成为绿色地狱纽伯格林最快量产车，在2020年创下单全时间6分43秒616。 尽管安全车在不同赛道上原厂都会针对避震器进行调整，但与F1赛车相比，它的速度还是慢上许多，单就以安全前导车任务，AMG GT Black Series相当称职。
至于医疗车部分，从去年的C 63 S AMG Estate改为AMG GT 63 S 4MATIC +，原厂将它号称为F1历史上最快的、最强大的医疗车。 与市售车型相同，动力搭载一具双涡轮增压4.0升V8发动机，可爆发630匹最大马力与900牛顿米最大扭力，通过AMG Speedshift MCT 9G变速箱和4MATIC +四轮驱动系统，静止加速到100公里/小时只要3.2秒，最高速度则设定在315公里/小时。
作为一辆医疗车，必须有着快速反应能力，车内所有的配备都是以安全应急所设计，可同时乘载三位医务人员，并在比赛期间于车道上待命随时出发。 车内设备包括三个平板电脑屏幕、专业对讲机、六点式安全、四张桶型赛车椅。 护理人员拥有特殊手套、除颤器、呼吸器、救援切割器和两个手持灭火器。 车身外观有专属警示灯，有特殊的碳纤维架子，造型流线能降低风阻。
自2000年以来一职担任F1安全车的车手Bernd Mayländer表示，他非常高兴今年能坐在AMG GT Black Series安全车内，这辆车的操驾乐趣非常接近纯正赛车，与去年的GT R相比，整体性能大幅提升。 今年F1赛事第一场比赛将于3月18日至20日于巴林大奖赛开跑，新赛车、赛规格、新车手，将令人相当期待。
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