中国豪华车"红旗"新SUV"HS7"登陆日本！
2021年2月在日本上市的中国豪华车品牌红旗H9是在日本销售的第一款豪华轿车，至今已有数十款车型交付给车主，销量强劲。 2022年3月10日，H9上市约一年后，新的SUV车型HS7在日本上市。
今后，为了满足日本公路上行驶的安全标准，将进行各种改进工作和程序，以符合必要的检查和安全标准。 红旗是中国第一大汽车制造商"中国一汽"于1953年创立的豪华汽车品牌，多年来深受中国政要的喜爱。
H9于2021年获得首款中国品牌乘用车的公路车牌，并开始在日本销售，是2020年推出的车型，也是红旗中最新的豪华轿车。 红旗目前大致分为"L系列"和"H系列"，"L系列"是复古外观的模型，模仿1958年出现的第一面红旗"CA72"的设计。 H系列将红旗的最高优雅和舒适与更现代的设计和最新技术相结合。
2021年是红旗的重要一年，它于1月底在韩国上市，2月初在日本上市，5月天气晴朗，第一辆车获得日本私家车牌。 12月，日本第一个展厅"红旗体验中心"在大阪难波诞生，今年取得了巨大的突破。除了H9的旗舰车型外，红旗还在日本销售H7轿车、HS7中型SUV和L5，这是在日本上市最好的旗舰车型。
然而，到目前为止，所有的订单都是H9。但HS7的订单是第一次进入，这一次，它成为第二个车型，在日本上市，仅次于H9。HS7在 2019年推出的豪华 SUV 中扮演了H系列SUV的中间角色，此外，还有E-HS3、HS5和E-HS9。名称中带有"E-"的车型是纯电动车型，因此 HS7 是 H 系列中最大的非电动 SUV 车型。车身尺寸为总长度5035mm、宽1989mm、总高度1778mm。从尺寸上感觉，最为接近奥迪"Q7"的形状。而比起雷克萨斯新"LX"的车高感觉有点低。
与H9一样，动力总成提供两种类型：2升直列4缸涡轮增压发动机（CA4GC20TD 型）和3升 V 型6缸增压发动机（CA6GV30TD 型）。此外，变速箱和驱动系统也存在细微差异。2升涡轮增压车型是7速DCT的前轮驱动和3升增压车型都结合8速AT到四轮驱动所有级别，HS7的第一辆车，这次登陆日本将是7座的3升增压车型。安全设备齐全，如驾驶员监控系统 （DMS）、盲点监控 （BSM）、前方碰撞预测报警 （FCW）、车道偏离警报 （LDW）、车道保持支持系统 （LKA）、标志识别功能和防撞制动器，这些对于现代豪华车至关重要。除了360度监控和自适应巡航控制外，顶级车型还配备了舒适的设备，如自动停车系统。 福特探索者、大众途锐和凯迪拉克XT6（中国专用车型）是中国的竞争对手。
HS7目前已经降落在日本，但似乎要走多一点，穿着日本私家车牌在公共道路上行驶。 虽然通过H9获得牌照和全面备份中国一汽并不难，但HS7本身将成为日本第一款销售车型，因此H9需要符合在日本登陆时遇到的各种安全标准，并通过排放和加速驾驶噪音测试。 根据进口商的说法，所有工作预计将在大约两个月内完成，预计在2022年初夏左右完成注册并发放车牌。
无论如何，我都期待着看到更多的机会，看到越来越多的中国汽车走出国门！
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