这都是美国搞的鬼，他们不让乌克兰把航母卖给我们，乌克兰就把航母核心炸毁，可以说是将一堆破铜烂铁的空壳子卖给我们了。但，好再我们还有图纸。
因为航母上的机器设备都被拆除了，导致航母没有动力装置，买下瓦良格号航母的中国澳门创律集团就雇用了一艘大型拖船，拖着航母踏上了回国路。
在买航母的这段时间，创律集团的心情可以说是一天有雨一天晴，乌克兰和他背后的始作俑者想一出是一出的反反复复，丝毫没有君子之风，讲过的话想反悔就反悔，签过的合约说撕毁就撕毁。
可以想像，在此刻，大家都沉浸在带航母回家的喜悦中，兴奋不已。谁也没想到这条回家的路危机四伏，困难重重。
当中国船队经过土耳其的博斯普鲁斯海峡时，土耳其方面突然跳出来对我国船队进行拦截，理由是瓦良格号航母经过他们的海峡，会对沿岸设备设施造成伤害，不让我们过，还过分的要求航母退回黑海。
士可杀不可辱，我方提出严正交涉，并多次尝试通过博斯普鲁斯海峡，都遭到土耳其的阻拦。无奈之下，我方只得返回原来的港口。
土耳其突然跳出来与我国正面硬刚，主要还是有西方国家的授意，前有美国竭力阻拦乌克兰出售航母，当得知被我国集团拍下后，立刻暗中授意北约
盟友土耳其对我方随意扯个理由，扣下来，为的就是阻挡瓦良格号航母回到中国。
我国政府开始与土耳其方艰难谈判，面对土耳其的百般刁难，这一谈就是两年，2001年8月24号土耳其总理终于同意瓦良格号通行，但同时提出了20项附加条件。
这其中包括我们要缴纳10亿美元的保证金，除此外，还要求我方向土耳其转移军事技术，每年保证向土耳其输入200万人旅游。
虽然明知是无理要求，但为了使航母尽快到达我国，我方还是答应了土耳其的条件。但是，就10亿保证金的问题陷入了进退两难的境地。
就在这时，当时的中东大国希腊，站出来说：我来担保，放中国船队走。
希腊同土耳其经过一番周旋，用其他的条件作为交换，才使得土耳其终于同意我方航母通行。
在希腊的帮助下，我国船队再次扬帆起航，带着航母踏上回家的路。
麻绳专挑细处断，噩运只找苦命人。在我船队进入爱琴海后，突然狂风大作，大海汹涌呼啸，张开黑呼呼的大口，一口咬下船队，剧烈的震击把连接航母的钢缆震断，航母和船队顿时成了海上不受控制的孤勇者，中国船队可能就要消失在这巨浪中了。
就在这千钧一发之际，希腊的商业海运部再次伸出援助之手，他们派出六艘大马力拖船，全力抢救中国船队和航母。
经过他们不懈努力，终于把航母的缆绳再次固定好，才使航母受到控制，可不幸的是，一名希腊船员在救援过程中被海浪击中卷走，殉职了。
因为有了希腊的鼎力相助，“瓦良格号”再次起航。
2002年3月4日，“瓦良格号”航母终于抵达祖国的怀抱。对于希腊的义举，我国一直感激在心，并将永远铭记。
2009年，希腊爆发债务危机，我国也是在一片世界的嘲笑声中向希腊伸出援助之手，各国都避之不及的“赔钱货”比雷埃夫斯港，我国选择雪中送炭，中远集团斥巨资买下经营权，其后，在我国的经营下，把比港打造成地中海第一大港。在各方面，帮助希腊摆脱困境，走出债务危机。
近两年，全世界被疫情侵扰，我们中国的“大白”漂洋过海到希腊支援，两国携手，抗击疫情。
瓦良格的修复和使用，使我们国家的航母技术至少提前了二十年，为祖国的军工人点赞，为祖国的科研人员点赞。
为了百年航母梦，向每一个付出辛勤劳动的人们点赞，致敬。
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