|实习记者：刘爽
近日，2022欧洲年度汽车奖评选结果在日内瓦出炉，起亚EV6以279分和12张个人票的成绩获得冠军。此次入围的7辆候选车型有6辆都是新能源车型。
作为全球最负盛名的汽车奖项之一，欧洲年度汽车大奖已有58年历史，其评断标准要求必须是当年度已经在发售、或是年底前将在五个以上欧洲市场发售的的车型。本届评选由欧洲23个国家61位汽车记者作为专业评审团，从60多款车型中筛选出7款入围车型。
入选的车型分别为现代IONIQ 5、斯柯达Enyaq、福特Mustang Mach-E、起亚EV6、西雅图Cupra Born、雷诺梅甘娜e-Tech Electric、标致308。
标致308成为燃油车在欧洲风云汽车榜单上的一颗独苗。
EV6 是起亚首款基于E-GMP纯电平台打造的纯电动车型，定位为一款纯电动紧凑型两厢SUV。E-GMP平台对电动汽车的最优化设计和多项新技术的使用，使得EV6在车内空间、电动性能、充电速度等多方面都表现不凡。在动力与续航方面，起亚EV6分为两驱、四驱两种驱动形式，以及标准续航和长续航两种电池容量。
EV6已率先在海外上市，预计将在今年正式引入国内生产销售，后续还将推出性能更强的EV6 GT版本。
作为雷诺Renaulution战略全面电气化转型后的首款车，雷诺梅甘娜E-Tech Electric在本次风云大赛上获得了第二名。
与起亚EV6同属于现代集团E-GMP平台的现代IONIQ 5拿到第三，此前已经在2021上海车展亮相过，官方中文名为艾尼氪，同样预计今年将在国内上市。
获得第四的标致308是本次入选的唯一一款燃油车，而明年也将推出纯电车型，可见新能源车势头之猛。而将在中国上市的新车将与标致308采用相同的EMP2平台进行打造，并定位于一款跨界SUV车型。
后续排名分别为185票的斯柯达Enyaq iV、150票的福特Mustang Mach-E、144票的西雅图Cupra Born，其中福特Mustang Mach-E已在国内上市。
对汽车进行评选时，年度汽车评委会的61名成员都要使用以下标准：设计、舒适性、安全性、经济性、操控性、性能、功能、环境要求、驾驶员满意度和价格。从历届比赛结果来看，得奖车型几乎都是价格亲民的小型车和紧凑型车。
从本次入围以及最终获得冠军的车型来看，新能源车的数量在此次评选中大幅增加，而2020年的候选车型中只有特斯拉Model 3、保时捷Taycan是电动车，2021年则只有大众ID.3，并且都没有获得最终的年度车奖项。
由此可见，新能源车的地位在欧洲市场中逐渐上升，其竞争力已经可以与传统燃油车抗衡，进入了主流消费者的选择范围内。
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