我们通常称敢于第一个尝试新鲜事物的人为第一个吃螃蟹的人，恰好在车企中也有这么一个企业善于吃螃蟹，它就是理想。当然，我们今天并不是写理想的自传，而是来聊一聊理想即将推出的新车—理想L9。
是的，曾经的代号X01的大型SUV正式定名了，就在昨日理想汽车正式通过社交媒体官宣，将在北京车展期间发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV，产品正式命名：理想L9。可能有人会说一台大号的理想ONE（参数丨图片）有什么好聊的？但我们要说的是大部分的人都低估了大型SUV的魅力。
新车怎么样？
虽然理想汽车未公布理想L9的详细信息，但是此前关于这款新车的部分细节已经曝光。谍照显示，理想L9车身尺寸比理想ONE更大，其中长度超过5.2米，轴距超过了3.1米。新车整体设计和理想ONE大体相似，不过车头预计将会采用分体式大灯。理想L9车尾部分，将会继续沿用与理想ONE相似的狭长扁平化的设计风格，时下流行的贯穿式尾灯组也将出现在新车上。内饰方面，理想L9的车内将采用全新的设计语言，配备了一块悬浮式中控屏。
此外，和理想ONE比较，理想L9将采用1.5T 四缸发动机组成的增程式动力系统，热效率可达40%，驱动电机来自长城蜂巢动力，同时配备了44.5kWh的电池。在WLTC工况下纯电续航里程155km，支持快充，20-80%的充电时间仅为36分钟，油箱容积为65L，总续航里程达800Km。
又一级神车？
现象
大多数网友（非理想车主）对于L9的看法大都是：理想又出了一款比理想ONE更大的SUV，仅此而已。但是在我们看来，只要L9质量不出什么大问题，极有可能成为继理想ONE之后的又一款现象级的“神车”。为什么这么说？大家想一想咱们在与蔚小理进行销量对比的时候，蔚来和小鹏是3、4款汽车一起搭档，而理想只有理想ONE这一款车。且能够在中大型车这个大分类下面做到销量冠军，一个月能卖到14000多辆，甩开第2名非常远的距离，让人很难相信这是一款国产厂商批量生产的第1款汽车。而这些也让理想L9拥有了大量的粉丝基础。
当然了，即便是理想ONE的产品力很强，但是在很多人看来它还是有很多值得诟病的地方，比如1.2T的三缸增程器和感受略差的底盘。值得一提的是，这两个最大的缺点，在L9上都会得到改变。1.2T的3缸增程器换成了1.5T的4缸，底盘也换成了空气悬架，那么，发布之后，L9还有什么值得大书特书的缺点呢？
再来说价格，根据爆料，理想L9的售价将会在40~50万区间，很多人觉得价格有些贵，可仔细想一想真的贵吗？要知道这可是一款大型SUV。中国本土诞生的大型SUV真的不多，哪怕是豪华品牌的宝马汽车，也是在近几年才拥有的X7，奔驰GLS、路虎揽胜这个级别的SUV价格基本都在100万往上。预算在40~50万之间，能买到什么SUV呢？奔驰GLC，宝马X3、奥迪Q5L，剩下的就是凯迪拉克、沃尔沃了。如果你恰好是一个家庭用户，还在纠结所谓的大5座，或者是那些第3排根本坐不进去的6座7座，突然发现理想L9你一定会怀疑人生。
写在后面：
适当的价格得到了体面的尺寸，比较帅气的外形，足够多屏的内饰以及新势力品牌赋予的小小虚荣心，这些都是理想ONE成功的原因。那么回到理想L9身上，这些理由还成立吗？其实答案早就有了，就像理想ONE的对手只有丰田汉兰达，比亚迪唐，大众途昂这些“老气横秋”的车，理想L9的对手又有几个能打？
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