极星推出第二款概念车——极星O2，重新定义电动时代的敞篷跑车

3月2日，Polestar极星推出全新概念车——极星O2，重新定义电动时代的敞篷跑车。

极星O2 展现了极星对硬顶敞篷车澎湃性能及非凡驾驶乐趣的愿景——突出电动出行的所有优点。

极星O2将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台，具有更紧致的车身控制、极高的刚性和敏捷的动态响应等固有优势。全铝粘接平台的高品质和高刚性，有助于提升车辆动态响应。更小的侧倾角度和更高的滚阻也提高了车辆操控动态性能的表现，让转向更加线性且精准，方向盘手感反馈真实而富有质感。

外观上，极星O2的设计语言与极星Precept（参数丨图片）一脉相承，却也不乏自己独特的风格。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更简洁、更现代的电动化风格。极星O2还通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道， 以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流。

内饰方面，回收的聚酯纤维材料作为单一内饰材质广泛应用于车内的软性部件上，包括泡沫、粘合剂、3D 针织纤维和无纺布压层等，不仅有利于简化回收利用的步骤，更减少了重量和浪费问题，是提升材料循环性的重要一步。

底盘使用了不同等级的铝材，这些不同等级的铝材都拥有各自的标签，有利于在将来的回收过程更容易、准确地进行分类，保留材料本身的特性的同时，提高回收效率。

极星O2在车辆后排座椅的后方搭载了一台自动航拍无人机。这款概念无人机是极星与沃飞长空（Aerofugia）的消费电子品牌互酷科技（ Hoco Flow）合作开发，可以在汽车行驶时起飞，拍摄完美的驾驶画面。

极星工程师开发了一种专属的尾翼，可以在车尾部打造一个适合无人机起飞的负压区域，使其即使在车辆行驶的过程中也能平稳起飞。该无人机可全自动运行，并自动跟拍最高速度达90公里/小时的车辆。驾驶者可以选择“高空环绕模式”（非常适合海岸线巡航的拍摄）或者“运动跟拍”模式用来记录更具驾驶动感的镜头。拍摄完成后，无人机可以自动返回车内。当车辆停稳后，驾驶者可以直接从 15 英寸中央显示屏编辑和共享视频片段。

极星计划从 2022 年开始，在未来3年内推出3款新车，将逐步把这些概念车的创想投入量产。