从“鸟巢”到“冰丝带”,北京成为了世界上唯一一座同时举办过夏季、冬季奥运会的“双奥之城”。而这背后折射出来了一个事实,就是国家崛起了。就比如在通讯领域,华为公司在5G领域已经赶超了曾经的通信巨头高通;再比如在汽车领域,自主品牌打造的宏光MINIEV(参数丨图片)在2021年多次登顶全球新能源车月销量榜单,不比特斯拉Model 3卖得差。而我们今天要聊的长安欧尚X7 PLUS,也被一些网友称之为国产SUV的“内卷天花板”,实力可以比肩20万级别的合资SUV。
在聊欧尚X7 PLUS之前,我们先来看看欧尚汽车这个品牌。欧尚汽车其实是长安旗下的第二乘用车品牌,在2018年确立转型,就是这短短的4年时间,欧尚汽车就成功在国内车市站稳脚跟。从数据来看,2021年欧尚品牌的全年累计销量为228299辆,同比增长幅度为49%,也是中国汽车品牌年销量Top10榜单中的一员。
再回到欧尚X7 PLUS身上来,这款车是欧尚汽车的首款“PLUS”旗舰车型,不过它的定价却并没有很高,而是以7.99万-13.39万的价格切入市场,在价格上延续了欧尚汽车一贯的高性价比属性。
在外观设计上,欧尚X7 PLUS没有呈现出油腻感,它的前脸层次感明显,最上方是扁平的前灯组和用作装饰的镀铬饰条,往下能看到大尺寸的格栅和密辐式的中网,两侧能看到大尺寸的多边形进气口,进气口中间还有红色的饰条。在侧面,欧尚X7 PLUS有悬浮式的车型,只不过它的车顶设计比较特别,在D柱位置做了简单的断裂,D柱的大部分区域和车顶连为一体,并加入了银色镀铬来点缀。往下能看到贯穿的腰线,侧裙位置同样有红色的饰条。至于尾部,欧尚X7 PLUS的灯带采用贯穿设计,再往下则是扩散器和银色镀铬排气。
欧尚X7 PLUS的三围是4730/1870/1720mm,轴距是2786mm。在紧凑型SUV中,欧尚X7 PLUS的尺寸优势还是比较大的,第三代哈弗H6车长4653mm,轴距2738mm,车长和轴距均不如欧尚X7 PLUS长。而欧尚X7 PLUS在尺寸较大的情况下,仍然保留了5座布局,所以该车的后排腿部空间达到140mm,空间比较宽敞。并且,该车的后排地台也是纯平的,保证了后排中间位置的乘坐舒适性。
欧尚X7 PLUS的行李厢也比较大,在常规状态下行李厢容积就有650L,如果放倒第二排座椅,行李厢容积能扩展到超过1400L。值得一提的是,该车的后备厢还有电动后备厢和电动后备厢位置记忆功能,这两个功能放在这个价位的SUV车型中并不常见。
在车内,欧尚X7 PLUS的大尺寸的中控屏和液晶仪表盘采用黑色的材质连接,但中控屏稍稍向驾驶者倾斜,方便操作。而中控屏还自带了全场景OnStyle3.0版智控车机系统,并且采用极速8核芯片,响应速度比较快,并且能保证语音识别准确率比较高。
这款车型还有儿童关怀模式、透明底盘功能、Geeker内外双摄人脸智控系统等功能加持。在儿童模式下,车辆会自动推送儿歌,空调温度会自动调节,超速时也会有语音提醒。透明底盘功能则可以让车内屏幕模拟出车辆下方的实际路况,方便驾驶者观察具体路况,可以避免剐蹭底盘。至于Geeker内外双摄人脸智控系统,在上车前车主可以通过“刷脸”来解锁车辆,在行驶中,如果司机打瞌睡、频繁眨眼睛的话,系统也会发出警报,让驾驶员注意休息,从而提高了驾驶安全性。
在动力方面,欧尚X7 PLUS搭载了长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率可达188马力,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在转速1500rpm时,就能输出最大扭矩了,在市区开欧尚X7 PLUS的话,能感觉到这款车充足的动力储备。此外,欧尚X7 PLUS的1.5T发动机只需要92号粗粮就行。
总的来说,现在国产汽车工业对比10年前,已经有了很大进步,国产车在市场中的影响力也在慢慢提高,我们可以发现很多人在买车的时候,已经不再把合资车当成首选了,越来越多的人开始认可国产车。而人们对国产车的看法转变如此大,我想和类似长安欧尚X7 PLUS这样的高性价比国产车有一定关系,就比如欧尚X7 PLUS这款车,的确擅长“内卷”,在配备了不少高端配置的同时,定价也才7.99w,确实是国产SUV的“内卷天花板”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.