作者：拉上窗帘
俄罗斯昨日进攻乌克兰，西方国家为此启动了对俄罗斯新一轮制裁。在美国的制裁中，有一项针对“俄罗斯开发银行（VEB）”。制裁内容是，在未获政府同意前，美国任何金融实体都不能与VEB开展业务。
与我国国有银行一样，VEB旗下也有飞机租赁业务，叫做“VEB-Leasing”，它目前管理着76架各型飞机，客户主要是罗刹航空和俄罗斯航空——这两家都是俄罗斯的“国企”。
图：九元航空 摄：LaCurtain
VEB也有海外生意，主要是我国。近期有飞友说，我国的九元航空、湖南航空和瑞丽航空有飞机租赁自VEB，可能会受到一定程度的波及。
但经拉总查证，网络资料显示九元航空的B-7105和B-7113号737-800飞机，出租方现已变更为“交银租赁”；瑞丽航空的B-1593和B-1595号737-800飞机，出租方现已变更为天合国际融资租赁（广东国资），均不再与俄罗斯资金有关。
图：瑞丽航空 摄：LaCurtain
至于湖南航空的B-8285和B-8318号A321飞机，是原红土航空自俄罗斯UTair公司接手，资料显示B-8285在接手后确实“续租于VEB”；但2018年湖南国资接手后，这两架飞机已不再有“租赁”标记，应该是“租转售”了。那样的话，与俄罗斯资金就也没有关系了。
美国只能禁止本国企业与俄罗斯交往，目前对俄罗斯的制裁并不包括限制我国公司与其交往，因此就算这些飞机仍属于VEB也没啥影响，支付租金或办理提前退租应该程序照旧。同样的，我国租赁公司也有不少飞机放租给了俄罗斯各家公司，收钱动作应该也不会受影响。
图：湖南航空 摄：LaCurtain
昨天还有消息说乌克兰请求关闭俄罗斯的SWIFT（国际结算系统），但德国等没有同意。拉总看到过俄罗斯加入我国CIPS跨境支付系统的新闻，不知道中俄间现在究竟如何结算——想来渠道应该很多，不会只有一条路。
对我国的普遍百姓而言，英国对俄罗斯的制裁可能“更实际一些”。昨天英国宣布禁止所有俄国飞行器在英国领土运营定期航班，这意味着我国人往来英国无法再通过俄罗斯中转。英国同时还禁止俄罗斯公司在英国筹款，暂停向俄罗斯出口产品——俄航所有A330选装的都是罗罗发动机，配件也许会有点儿麻烦。
图：俄航A330使用英国罗罗发动机 摄：LaCurtain
但英国的制裁漏洞很多，例如俄航可以用“包机”方式继续飞往伦敦。如果它需要罗罗配件的话，也可以找别人买。英国的“禁飞”政策也许会有国家跟进，然而整个欧洲加起来面积只有俄罗斯一半大。要是俄罗斯对它们关闭领空——那，欧洲与韩国和日本，可就得绕远喽！
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