单趟30km通勤代步，1万左右的150摩托车求推荐？最好能是踏板车

单趟30km通勤代步，1万左右的150摩托车求推荐？最好能是踏板车

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先简要来看一下这位车友的描述，这位车友说“求推荐一款能够单程30km代步的150摩托车，预算1万左右，外观要酷一点，个人比较喜欢踏板车，不过好像踏板车并不适合开这么长的路程。”

根据这位车友的用车需求来看，还是以代步为主，并且预算也不是很高也就1万左右，这样的需求下选择外观酷一点的150车型也无可厚非，尤其是踏板车也能胜任。我是骑士（参数丨图片）分享感谢您的关注点赞加转发!

但是当前预算下外观比较酷的150踏板车可能并没有多少，无非就是豪爵的VR150E，布雷斯同极宙150，天鹰TS150等，所以可供我们推荐和题主选择的范围并不广，不过既然题主点名道姓想看看150踏板车，那么就先对这三款车型做一个简要的介绍。

第一款 豪爵VR150E 目前售价9380起

这是头部品牌纯通路踏板车中仅存的一款车型，虽然它的外观设定有点保守，但是因为做工不错还是会有一定的颜值在里面。这款车的最大优势主要体现在了品质不错，性能会比较稳定，车身结构相比同价位的125车型也会略大一些，所以紧挨着预算不改变的话，它就值得一试。

第二款 极宙150 目前售价12980

这是一款跨界踏板车。它拥有着当下市场比较受欢迎的ADV风格，所以在外观上绝对够酷，并且还会有一定的霸气感。这也是这款车最强劲有力的一个卖点，除此以外它的价格在同类车型中也会有一定的优势，并且配置还会比较丰富，所以从已知表现也可以考虑。

第三款 TS150 目前售价10800起

TS150虽然没有ADV属性，但是却拥有了同样受市场欢迎的运动巡航风格，这也是这款车最抢眼的卖点，并且它的价格相比上款车型还会低一些，也会具备相对丰富的基础配置和满足日常通勤需求的性能。

但是这两款车的稳定性可能就没有VE150那样高了，毕竟它们都是新款车型，并没有像VE150那么服役多年，已经经受了市场的验证，所以我个人更希望题主直接选择VE150。

但如果对于以上介绍的这三款车型并不是很满意的话，也感觉它们的油箱容积有点小，在高频率使用状态下，不是在加油站，就是在去加油站的路上，那么我们也可以来看看有一定颜值的150跨骑车。

比如豪爵DF150，五羊本田帅影150，新大洲本田CBF150R以及价格略高一些的飞致150，就是通路状态下既会有颜值，又会有性能的通路摩托车。

这几款车型DF150会表现得比较时尚还会有一定的运动元素，CBF150R则会凸显出一定的稳重气质，飞致150虽然外观的设计没有太多的特点，但至少看起来也是比较顺眼的，并且它的油耗是以上车型中最低的，动力也会更加充足，所以就可以根据具体预算和个人喜好进行取舍。

综上所述，虽然踏板摩托车会有油耗略高，油箱小，续航一般的短板，但是它们也适合短距离的通勤代步，如若不然就不会有强势增长的表现了，所以就算是高频率的代步需求也可以在所推荐的车型中进行选择。

本文内容会全网发布，请尊重别人的劳动成果，如果发现恶意转载，必将维权到底。