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续航里程虚标、刹车异响,哪吒汽车被车主投诉“小毛病”不断 | 315汽车消费报告

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记者 | 侯卓铠

近阶段以来,多位哪吒汽车用户反映称,购买的哪吒车型存在续航里程续标,以及各种“小毛病”,用车体验很糟心。

据一位江苏车主反映称,自己购买的2021款哪吒U Pro 400巡航版,官方宣称续航里程可达400公里,实际上续航只有165公里(所在地天气温度4-11℃),几乎是在官方续航里程基础上打了4折,续航里程严重虚标。

该车主表示,在与哪吒汽车售后交涉后,仅得到一句“续航里程正常,跟驾驶习惯有关系”回复。随后,当这位车主提出更换车辆电池需求时,哪吒汽车则回复称,“车辆后台行驶数据未发现异常,可放心使用”。

除了续航里程“虚标”,车辆异响也是车主集中投诉问题之一。

一位上海车主反映称,自己购买的2021款哪吒U Pro 500环球版车型存在后备箱自动弹开和刹车异响的问题。

据该车主表示,车辆正常停放在小区,已锁车状态下,车辆后备厢会自动弹开。此外,行车途中,路口等红灯时车辆后备厢也会自动弹开。而且这种情况出现过多次。

报修后,维修人员虽然重新调整了车辆传感器位置,但随后车辆在充电过程中(锁车状态),后备厢再次自动弹开。

此外,据该车主介绍称, 虽然车辆没有出现过重大问题,但各种“小毛病”频繁出现。例如,行驶中刹车时会出现异响。保修后,售后处理问题的态度也比较消极。整个用车体验让这位车主感到非常糟心。

记者在网端浏览后注意到,除了上述案例之外,车主针对诸如买车时销售给到的承诺事后不兑现、售后扯皮等问题也都比较集中。

据资料显示,哪吒汽车成立于2014年。由原奇瑞新能源项目负责人方运舟创建,公司名称为合众新能源,后借助《哪吒》电影的影响力推出哪吒汽车品牌。

对于哪吒汽车定位,哪吒汽车首席执行官张勇曾公开表示:“哪吒汽车不做富人的玩具,只做老百姓买得起的车”。

天眼查App数据显示,截至目前,合众新能源已经完成9轮融资。其中,最近两轮(D轮、D1轮)均由360集团领投。据哪吒汽车在去年11月份与宁德时代签署的战略合作协议,后者也将参与D2轮融资。

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