近日
国家五部门联合印发
《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》
列出了“十四五”重点建设的
20个国际性综合交通枢纽城市
和80个全国性综合交通枢纽城市
其中就包括潍坊！
这也是国家发布的
首个关于交通枢纽的专项规划
综合交通枢纽
是综合交通网络的关键节点
是各种运输方式高效衔接
和一体化组织的主要载体
《枢纽规划》有哪些主要任务？
《枢纽规划》共包括“发展基础、总体要求、重点任务、保障措施”四部分内容。在重点任务方面，围绕建设现代综合交通枢纽体系，按照“坚持服务人民、坚持系统观念、坚持改革创新、坚持多方协同”的工作原则，提出了5方面13项具体任务。
推进枢纽多层级一体化发展
《枢纽规划》以开放协同为主题，推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等枢纽集群建设；以内畅外联为主题，加快枢纽城市建设；以一体化为主题，促进枢纽港站建设、完善集疏运体系和连接系统，着力推进旅客一体化换乘和货物高效多式联运。
加强枢纽服务网络化发展
《枢纽规划》明确着力支撑出行服务便捷顺畅，增强综合客运枢纽国际服务功能、强化枢纽间线路衔接、加快联程联运发展；推动物流服务经济高效，鼓励综合货运枢纽拓展国际物流供应链等功能；促进专业服务提质增效，为冷链物流、应急物流、危险化学品运输、电商快递、定制客运、旅游客运等发展提供网络化综合服务。
强化枢纽智慧安全绿色发展
在智慧发展方面，打造枢纽信息服务平台、鼓励枢纽智慧化升级；在安全发展方面，提高枢纽安全应急管理水平；在绿色发展方面，鼓励枢纽加强新能源和清洁能源设施设备应用，服务绿色出行和运输结构调整。
加快枢纽创新驱动发展
《枢纽规划》在管理创新方面，推动建立部省协作共推的枢纽集群建设发展机制，引导完善以地方政府为主导的枢纽城市发展机制，鼓励创新枢纽港站一体化开发建设模式；在技术创新方面，加大新技术研发、应用力度，提升创新能力。
大力发展枢纽经济
《枢纽规划》着力推进枢纽转型发展，打造城市综合体，推动物流集聚区建设；推动“枢纽＋”产业深度融合，鼓励发展临空经济、邮轮和临港经济、临站经济等新业态，不断扩功能、增动能、提效能，努力形成新的经济增长点；设置了3个专栏，明确了“十四五”时期重点推进的20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市名单，提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站建设重点。
下了火车或飞机
拖着大包小包去换乘
越近越方便
在今后的一体化综合客运枢纽建设中
将会避免过去那种几个场站
看似在一处实则各自分开
或是为了换乘地上地下跑断腿之类的
“非人性化设计”
规划中有一张“十四五”现代综合交通枢纽体系主要发展指标表，对于新建枢纽要求换乘距离在300 米以内，至中心城区半小时可达率 90%以上。原则上，国际航空枢纽应实现2 条及以上轨道交通衔接，到2025年，80%以上枢纽机场都要接入轨道交通；全国性铁路综合客运枢纽应实现2条及以上市域(郊)铁路或城市轨道衔接。
如今
无论是冷链物流还是电商快递货运
效率与我们的生活品质息息相关
此次《现代综合交通枢纽体系
“十四五”发展规划》的发布
将会让我们看到
越来越好的潍坊！
来源：交通运输部官网
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