【每日新闻】宁德时代就特斯拉事件发出严正声明/哪吒S量产进入倒计时

不传谣不信谣：宁德时代与特斯拉价格谈崩系谣言

近期，网络上出现了宁德时代被美国政府制裁、创业板权重指数被剔除、与特斯拉价格谈崩等一系列谣言，引发了广泛关注。对此，宁德时代已于2月12日向公安机关报案，将依法追究造谣者的法律责任。

上周，宁德时代股价出现持续下跌，累计跌幅达到约17.32%，市值蒸发近2300亿元。

以2月10日为例，宁德时代在A股市场再度出现大跌，盘中一度跌超8%至每股500元，股价创去年10月以来新低。截至午间收盘，宁德时代跌7.9%，收报503.99元，半日成交额高达92.5亿元，总市值1.17万亿元。而截至下午收盘，宁德时代股价收报518.10元，比午间收盘时略有回暖，但与早上开盘时相比仍然下跌了5.32%，全天累计成交额达到149.60亿。

随着股价拨动，网络开始出现不实传闻，宁德时代随即针对传闻发布了如上的官方公告。

宁德时代2021年度业绩预告显示，公司预计在2021年归属于上市公司股东的净利润将达到140亿元-165亿元，同比增长150.75%-195.52%，如果预测能够实现的话，这将是宁德时代自2018年上市以来能够达到的最高利润水平。

哪吒S（参数丨图片）即将完成冬季标定测试 量产上市进入倒计时

据哪吒汽车官方表示，哪吒S历时3个月的冬季标定测试即将收官。凭借新一代自主研发的HozonEPT4.0恒温热管理系统的支持，哪吒S在极寒天气和复杂冰雪路况下的实测续航里程有效提升20%，另外哪吒S在-20℃环境下开启空调后10分钟，车内即可达到舒适温度，提升了冬季车内的舒适度。在完成冬季标定测试之后，作为山海平台首款落地产品的哪吒S已经进入了上市倒计时阶段。

据悉新一代HozonEPT4.0恒温热管理系统之所以能够帮助哪吒S保证动力输出、提升极寒状态下的续航能力、电动使用效率和寿命，是因为该系统通过打通整车热量管理，让驾乘车舱、电池、电驱、电子部件的热管理成为一个整体系统，同时能够提升汽车的性能与安全性。其次该系统能够让所有部件的物理部分和控制部分实现集中管理，整体管路数量降低了40%，可靠性提升了50%，热泵工作范围下探至-18℃。最后，整个系统广泛采用弹性算法进行智能控制，可以保证座舱和电池供热的前提下实现能耗最小化。

另外哪吒S还进行了冬季极寒环境下暖气、空调的工作效率。测试时，哪吒S智能双区空调可以基于环境温度、电驱温度、电池电芯温度等状态，根据空调主/副驾目标温度和环境温度的温差，自动计算风向调节方式，能够让哪吒S在-20℃、40km/h行车过程中，10分钟车内即可达舒适温度。

哪吒S是哪吒汽车开启品牌向上，进一步扩大市场布局的关键之作。在此次冬季标定测试之后，该款车型后续还将进行加速性能、操控性能等方面的测试，为量产做好准备工作。

林肯将在2026年推出5款全新纯电车型 目前在售SUV都将纯电化

近日据外媒报道，有多位内部人士表示，林肯汽车计划将在2026年推出至少五款全新纯电SUV车型。福特汽车公司去年表示，将投资300亿美元用于电气化转型，计划到2030年将整个林肯品牌旗下车型实现纯电化。

林肯将在今年发布其第一款纯电车型，不过除了去年6月官方发布了一张细节非常少的预告图以外，新车的其它信息都没有公布，包括车型的正式名称。此前有消息显示，该品牌的第一款纯电车型计划在2024年底或2025年初投产，尺寸与飞行家（ Aviator）差不多，因此新车或许是之前宣布推迟至2024年量产的纯电版飞行家。

林肯还在计划推出一款尺寸略小的纯电SUV车型，或许将采用福特Mach-E同款平台的改进版本研发，尺寸应该也会与后者相似，不过相关消息人士没有提供这款车型的具体名称或生产时间表。此外林肯还将推出两款纯电SUV取代目前版本的Corsair（冒险家）和Nautilus（航海家），新车将在2025-2026年投入生产。最后林肯旗下尺寸最大的SUV车型Navigator（领航员）也将实现纯电化，它将于2026年投入生产，并与福特F-150 Lightning共享一个平台。

在今年晚些时候，我们将看到林肯推出第一款纯电车型，届时我们将看到该品牌纯电化产品的特点。虽然目前新车的细节仍然缺乏，但预告片显示的形象似乎预示了它将采用Zephyr Reflection concept概念车的风格与设计语言，或将与目前在售车型的风格有明显不同，而且它的纯电动力系统和信息娱乐软件也将采用比较先进前沿的技术。

抢先试驾比亚迪元PLUS

2022，你还担心新势力随时“猝死”吗？

不坑穷人！这几款入门电车简直就是打工人的宝藏