对于钟表维修师来说，修复一块手表，修复的不仅是表，还有人的感情。
我们今天要讲的是一块被喝醉的主人遗失在草丛中的劳力士潜航者黑水鬼，在野外泥土里长时间的风吹日晒，再加上表镜和密封件都有损坏，导致被泥土包覆生锈，令人目不忍视，通常我们看到这种状况的手表只能摇摇头跟它道别，但看在修表师眼里，还有起死回生的机会。
如何让这块表复原，这真的很考验钟表维修师的经验和手艺。壳面严重氧化，表镜碎裂遗失，盘面损伤严重，机械被泥土严重侵蚀......
▲拿到这支手表后，专业的老维修师先仔细检查手表的状态，以及手表的外观，然后小心剔除外部泥垢。
钟表维修师着手开始处理，须先检查清楚整只表的外观，包括正面、背面都有大量的泥土沾黏，所以需钟表维修师先把表面比较大块的泥土渣清除，并把面盘上的那些碎屑一一挑出来。接着是通过劳力士特殊的开盖设备把黑水鬼的底盖打开，打开后显示这只表看起来真的是被遗忘好久，因为不只是外面覆满泥土，就连机心内部也被泥土入侵，这对机械表来说是致命性的损坏。
▲采用劳力士专用开盖器打开表壳后底盖。
▲检查内部机芯状况。
▲拆解表壳零件。
在观察完机心状况后，修表师要做的是先从手表外观开始整理起，把表壳零件一一拆开，接着一一泡进清洁液体中（无水乙醇、120汽油），然后再去除黏附在表壳上的泥土，清洗完后再把表壳、表圈拿去稍微拋光，去除表面的刮痕。
▲清洗、拋光表壳零件。
▲拆解机心零件后对机心各个零件进行清洁。
然后进入到修复这款黑水鬼的重头戏——机心，修表师在大致清除完机心表面的泥土后，开始一一拆卸机心的零件，把3135机心零件分别拆下来后，如同表壳零件一样，一一泡到清洁溶液里（摆轮游丝部件、擒纵叉、轮系、日历部件、上调拨针机构、夹板、自动机构），进行彻底的清洗处理。
▲重新把机心零件组装起来。
等到零件都清洁干净之后，接下来就是对手表进行重新组装的过程，修表师在组装过程中对各部件的零件再进行仔细检查，零件有无变形、表面有无碎屑等等。按照轮系结构把零件又小心翼翼地组装完成，让机心恢复原本的走时性能。
▲换上新的指针、组装表壳。
在后续的收尾阶段，由于手表原本装配的指针已经严重变形生锈，因此维修师为这块表换上了一副全新指针和表盘，并把表盘与指针安装到位，安装时需在无尘环境中工作。
安装完表盘后，把表盘与机心衔接起来，再进行装壳程序。在进行装壳时需更换各部位的防水垫圈，包括表镜、柄轴心、后盖部位。在组装完成后，接下来需要再按照劳力士的300米防水标准基础上，再添加25%的压力进行防水压力测试。最后，还需进行走时精度测试，达到劳力士的每日-2—+2走时精度要求后，工作才算完成。
▲把机心与表壳合而为一，再进行各种检测达到标准后，这枚劳力士黑水鬼的修复程序才能宣告完成。
这枚被遗失在野外的黑水鬼似乎要比我们之前推送的：工匠精神！钟表技师让一块50年代的劳力士手表重焕新生 的难度要低一些，毕竟没有对机心进行大规模的修复，仅对外观件进行了更换和机心清洁。但这看似简单的程序，其实在整个维修工程中如没有高超的专业技术和经验的话，这枚看起来几乎报废的手表，也将会被再次遗弃。
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