所有人都知道特斯拉很能赚钱，但到底有多能赚钱却很少有人知道。2月7日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交了年报文件，披露了2021年公司的运营状况。
从财报来看，美国市场仍然是特斯拉最大的单一市场，2021年特斯拉在美国市场的收入为239.73亿美元，占公司总营收的44.55%。中国市场正在迅速崛起，已经成为特斯拉的第二大收入来源。
2021年，特斯拉在中国市场的营收达到了138.44亿美元，约合人民币880亿元，同比增长107.8%。其中前三季度收入了90.15亿美元，第四季度特斯拉迎来大爆发，营收高达48.29亿美元。
2021年特斯拉全球总营收高达538.23亿美元，约合人民币3401.93亿元，同比增长71%。2021年特斯拉实现净利润55.19亿美元，约合人民币348.8亿元，同比增长665%。
企业高收入带来的是员工高工资。据悉，特斯拉美国员工平均年薪在10万美元左右，薪酬最高的是机械设计工程经理以及资深软件开发工程师，平均年薪超过17万美元。而物流分析师和一线制造工程师薪酬最低，大约为每年8-9万美元。
前不久有一份特斯拉上海工厂招聘信息被曝光，招聘的岗位有质量检验员、生产操作工、物流操作工等一线岗位，基本工资为5341元/月，综合年收入为11万-12万元/年。福利方面，除了五险一金，还有5%的补充公积金、年假、内推奖金等。你觉得特斯拉上海工厂的员工待遇如何？
事实上，特斯拉在中国市场营收大增，正是上海工厂的功劳。2021年特斯拉全球共交付新车93.6万辆，同比增长87%，其中特斯拉上海工厂贡献了48.4万辆的产量，同比增长235%，占特斯拉全球交付总量的51.7%。
与国内车企相比，特斯拉2021年在华销量仅次于比亚迪和五菱，比亚迪和五菱2021年分别取得了58.4万辆和43.1万辆的新能源汽车销量。不过与国内造车新势力头部的“蔚小理”相比，特斯拉的优势很大。
目前造车新势力头部车企均未发布2021年年报，蔚来2021年第三季度共营收98亿元，较2020年第三季度增长102.4％；ES8、ES6和EC6的季度交付量为24439辆，较2020年第三季度增长100.2％。2021年三季度小鹏汽车营收增长187.4%至57.2亿元，理想汽车为77.8亿元，同比增长209.7%。
从销量数据来看，特斯拉与国内的造车新势力差距正在逐渐拉大。小鹏汽车2021年销量98155辆，蔚来汽车2021年销量91429辆，理想汽车2021年销量90491辆，哪吒汽车2021年销量69674辆，虽然销量数据都有一定程度的增长，但是基数相差太大，导致两者的差距从去年的40万辆左右，一下子拉大到了70多万辆。
虽然特斯拉过去的一年经历过不少公关危机，但凭借价格上的优惠和产品上的优势，还是领先了国内的造车新势力。从长远来看，特斯拉这种领先优势还将维持相当长的一段时间，国内的造车新势力对供应链的过度依赖导致其技术实力增长速度不及预期，给了特斯拉更多的机会。
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