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国产华晨宝马X5L就要来了 奔驰GLE/奥迪Q7还在等什么?

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要说2022年最重磅的国产新车,即将国产的华晨宝马X5参数图片)L必然是其中之一。近日,工信部官网也已经公布了国产华晨宝马X5L的申报信息。新车将会对轴距进行加长,并推出搭载2.0T发动机的xDrive 30 Li以及搭载3.0T发动机的xDrive 40 Li两种动力。

目前全网关于国产宝马X5L的消息已经铺天盖地,甚至已经有人爆出了一份据说来自华晨宝马内部的资料,资料中透露了国产华晨宝马X5L的售价。其中,搭载2.0T发动机的30Li起售价为55.8万元,豪华版车型为61.8万元。而搭载3.0T发动机的车型起售价为66.8万元,顶配尊享型为75.8万元。

以目前在售的进口中规版X5车型为例,2.0T入门售价为69.99万元,3.0T入门版车型为75.49万元,3.0T顶配车型为83.99万元。也就是说,国产版X5L在售价方面相比近似配置的X5车型便宜了约8万元,入门款差价达到了14万元之多。

国产后的华晨宝马X5L和现款车型最大的区别当然就是轴距加长,空间变大,而且通过对比车身尺寸数据,我们发现,整个车长增加的130mm,完全都给了轴距,加长后3105mm的轴距,已经达到了自家大哥X7的轴距水平,因此,进口宝马X5被长期诟病的后排空间不如X1的问题,或许会在国产加长之后的到解决。

车身尺寸及内部空间上的明显提升,自然会吸引更多的潜在用户,不过却与宝马所追求的公路操控性能背道而驰,国产华晨宝马X3就是最好的例子,当面对奔驰GLC奥迪Q5L这两款加长轴距的车型时,华晨宝马的解释是,坚持不加长轴距是为了追求原汁原味的操控感,而即将国产加长的X5L,华晨宝马又会作何解释呢?

除了上述的变化之外,国产后的华晨宝马X5L还给我们带来了一个小惊喜,在动力方面,不论是2.0T还是3.0T的版本,动力都有小幅提升。国产X5L的2.0T发动机最大功率为272马力,比进口2.0T的265马力高出7马力,国产X5L的3.0T发动机最大功率369马力,比进口3.0T车型的340马力足足增加了29马力,同时华晨宝马X5L在3.0T车型上还大概率搭载48V轻混系统。

空间表现更好、动力更优秀,售价反而更便宜了,这想必大家也是喜闻乐见。

对Q7、GLE的影响

在宝马X5L国产之前,BBA三家的中大型SUV都是纯进口身份,而宝马率先将X5国产,并且加长了轴距,这就让奔驰GLE奥迪Q7的处境变得十分尴尬。在此之前,宝马X5虽然在车身尺寸上落了下风,但销量一直有不俗的表现,此次华晨宝马国产X5并且加长轴距,补齐了X5尺寸上的短板,轴距甚至一跃成为三款车中最长的,而且就目前曝光的售价范围来看,国产后的价格优势也非常大,唯独有一点消费者可能不太喜欢,就是没有了纯进口车的身份,车尾多了“华晨宝马”的标识,估计大部分人提车的第一件事就是扣标了。

国产后会不会降低质量?

目前现款宝马X5不论是中规版还是平行进口车型,都是产自于美国的宝马工厂,而目前宝马集团全球范围共有31家生产基地,欧洲集中了17家,亚洲设有7家,北美洲有3家,非洲和南美洲各两家。在他们内部,会有一个排名,沈阳铁西工厂的内部排名是第二名,是最接近德国慕尼黑工厂的,而且国产后,华晨宝马X5L的3.0T直列六缸发动机也是整机从德国进口的。可以说国产华晨宝马X5L在产品的整体品质上,会优于之前的纯进口X5,同时在尺寸、动力性能、以及价格方面已经全面超越了进口宝马X5。

国内中大型豪华SUV市场或将变天

宝马X5国产后,影响最大的莫过于奔驰GLE和奥迪Q7。从前三款车相安无事,都是纯进口身份,GLE和Q7在尺寸上还有着一定的优势,而一直在加长这件事上偏向保守的宝马居然率先加长了宝马X5,还不按套路地进行了国产化,进一步提升了价格的竞争力。宝马的这个举动无疑会加速GLE和Q7的国产化进程,这样一来,整个豪华中大型SUV市场的格局将会出现翻天覆地的变化,而一旦BBA三家全部国产,可能还会造成误伤,剩下的那些二线豪华品牌的进口车型或将遭受毁灭性的打击。

平行进口车压力山大

除了对非宝马品牌车型的影响之外,还有一个群体也会受到来自国产华晨宝马X5的巨大压力,就是天津港的那些飘洋过海、平行进口来的宝马X5,目前在港的宝马X5基本都是老款车型,除了配置上的差异之外,部分车型的排量超过了3000cc,按照更大排量缴纳车船税,再加上进口的关税,飘洋过海的运输费,以及到达港口后,上板车发往全国各地的费用,全部折算到车价中,确实是一笔不小的费用,与国产之后的华晨宝马X5L相比,几乎没有任何性价比可言。加上平行进口车型没有官方质保,还有诸如7座版X5这种奇葩车型,想要卖出去更是难上加难了。

编辑观点

总体而言,宝马X5的国产加长,对竞品车型以及平行进口车商来说可能是一件坏消息,但是对中国的消费者来说是一件好事,它不仅为那些持币待购的准车主们实实在在的节省了真金白银,同时降低了购买豪华中大型SUV的门槛,让之前预算不足的部分潜在用户也能够得到这款车,还让消费者得到了更大的空间、更强的动力,以及更优秀的品质。国产后的华晨宝马X5L对加速整个豪华中大型SUV市场的国产进程更是起到了关键性的作用。你们觉得那些标榜于纯粹公路驾驶的宝马粉会舍弃国产X5L而去选择标轴的进口X5吗?

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