图为印度的空间站模型
最近,印度放话也要独立建造空间站,并预计2030年就能完成,难道说眼红中国航天,还想要超越中国的印度又在吹牛?随着印度明确表示他们即将展开本国的载人航天计划,并将其作为空间站发射前的基础准备工作,全世界人民都开始笑了。载人航天是人类驾驶和乘坐载人航天器在太空中从事各种探测、研究、试验、生产和军事应用的往返飞行活动。
图为印度空间站模型实体
印度能否在2030年之前建成他们的空间站,这个进度并不是由印度自己说了算的,在印度自身的军工业和航天工业实际上并不足以完成“2030年本国空间站独立建造”的前提下,印度想要实现自己承诺的方式只有一个,那就是从国外买买买,只是,在除了中国以外目前全球任何一个国家都没有建造空间站计划,导致印度就连买都没地方可以买的前提下,印度所谓的2030年建成属于自己空间站的承诺,基本上可以算是一句空话。
图为印度的月船系列探测器
但想要建造空间站并不是那么容易的,在建造空间站之前,印度首先必须解决本国的载人航天计划,而这个名为“加甘扬”的计划能否按照印度预定的计划在2022年完成发射,对于这个国家来说依旧是个谜,哪怕印度的“加甘扬”计划能够顺利实行,在这个国家的航天航空核心零部件基本只能靠买的前提下,哪怕他们能够顺利完成本国宇宙飞船的建造工作,并证明了印度航天设备的可靠性,产能上高度依赖他国供应,以至于印度的“加甘扬”生产速度严重不足,根本无法为印度太空站及时提供飞船,就已经会是这个国家在载人航天计划上所遇到的最大阻碍之一了。
除了技术力量上的不足,印度还需要面对的另外一个问题,就是他们目前的经济状况已经不允许印度将大量的资源投入到航天航空工业上:哪怕到了2022年,印度境内的疫情依旧处于相对活跃状态,而莫迪在对抗疫情的同时,还要将更多的注意力集中在道路修缮和维护方面,更不要说现在的印度还欠着西方多国和亚投行一大笔惊人的债务,在印度目前高度依赖的服务业和电子技术产业因为疫情而一蹶不振的前提下,单纯凭借劳务输出为自己赚取外汇的印度,能否凑到足够的资金用于本国航天体系的发展,对这个国家来说,的确是一个难题。
图为印度宇宙飞船
哪怕现在的印度已经公开了他们的空间站设想模型,也并不能解答他国对印度空间站建设能力的疑惑,哪怕现在印度已经解决了“加甘扬”飞船的起飞、太空活动和飞船降落问题,但太空站这种东西,对于现在对宇宙观测和测量能力几近为无的印度,也同样是一个巨大的障碍,哪怕现在的印度能够从中国、俄罗斯和美国这三个国家手里面获取他们所有的飞船和空间站技术,也能得到这三个国家的无偿免费代工和代发射支持,但在印度目前连地面观测站和观测船都没有的前提下,哪怕印度真的将空间站直接打上了太空,想要维持太空站的运行恐怕也得让这个国家费上一番功夫。
所以,就算印度在2030年前顺利地完成了空间站的研发和发射工作,甚至将空间站建造到了完全形态,印度也不会有能力维持这套空间研究体系太长的时间,因为空间站就如同航母一样,是一种需要大量烧钱才能维持的设备,以印度目前的经济状况,就算他们能建好,能发射,也不会有足够的资源来维护属于他们的空间站。
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