目前，1号线东延线10座车站均已进场，正在进行管线迁改、车站主体围护桩及主体结构施工。
新惠街站维护桩施工顺利完成，世博园站主体结构完工。为了保证中水街站工程顺利进行，中旅国际小镇南侧路道路交通将进行为期30个月的关闭。
该线路预计2025年开通，通车后，促进东部旅游业，带动农大南部、双马等大型地块的开发。
目前，沈阳地铁2号线南延线全线“洞通”，已完成全部车站主体结构施工，车站附属结构工程已全面展开。
该线路预计将于2023年开通，不仅串联起“金廊”商圈、奥体、新市府等地，还高效连接北站和桃仙机场两个一级交通枢纽，实现地铁-机场无缝连接。
最近，沈阳地铁3号线一期工程铁西宝马车辆段工程进行公开招标，工期为2022年7月1日-2024年8月31日，这与此前通车时间相符。
该线路共设高架车站9座（全封闭站台），甘官站以西采用高架运营，从甘官站开始在地下运营。
预计地铁3号线将分区段开通运营，先期开通的是铁西宝马新工厂站-余良站的高架区间，将于2024年12月通车。全线预计2025年12月通车，但东塔机场搬迁难度大，时间不确定。
换个思路来想，西段动工早，还是高架，那经开段先通车可能性极大。
目前，土建工程正在有序进行中，沈阳北站已顺利完成主体结构封顶。
该线路预计2023年开通载客，这实现沈阳北站到沈阳南站间的快速换乘，中间还可途经太原街、北市场等商圈。
辽宁省人民政府在近日批复沈阳市政府，同意在张学良旧居保护范围内实施沈阳地铁6号线一期工程。
预计线路将在2025年底完成，这也与1号线东延线、6号线第三方质量检测服务时间吻合。
按照这个速度，3年内基本实现所有在建线路的运营通车，并且官方表示《沈阳城市轨道交通第四期建设规划》预计将在2023年前后向国家申请报批，并按照批复进行建设。
对内，咱沈阳地铁全面开花；对外，抚顺电铁客车要通沈阳了，经新抚区、望花区、沈抚新区连接沈阳南站、沈阳北站，小编已经迫不及待了！
来源：沈阳芒果在线
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