化北高速真的来了！宝圩至北流段踏勘了，至于化州段……

北流市自然资局关于召开北流至化州宝圩高速公路（广西段） 项目用地踏勘论证报告听证会的公告北自然资告字〔2022〕3号

为做好北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目建设用地前期工作，根据国家和自治区有关土地规划管理的文件精神和《自然资源听证规定》第十二条、第十三条规定，我局拟定于2022年3月1日（星期二），在北流市自然资源局三楼会议室（原拍卖大厅）,对《北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目用地踏勘论证报告》（含纳入国土空间规划衔接方案暨永久基本农田补划方案）公开举行听证会。

欢迎符合下列须知要求的公民、法人或者其它组织参加听证会。

听证须知：

一、与听证事项相关的行政职能部门的人员或与听证事项具有利害关系的公民、法人和其他组织可申请参加听证。

二、北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目涉及北流市新荣镇、民安镇、山围镇、清水口镇、隆盛镇、大坡外镇、新丰镇、沙垌镇、平政镇、六靖镇、清湾镇，共计11个乡镇，拟用地总面积689.9716公顷，其中新增建设用地657.3739公顷，占农用地面积为627.2549公顷，涉及占用耕地面积136.0588公顷。土地利用总体规划已过规划期，需要根据《广西壮族自治区自然资源厅关于做好近期国土空间规划有关工作的通知》（桂自然资办〔2021〕5 号文），《广西壮族自治区自然资源厅办公室关于印发过渡期城镇开发边界划定方案和单独选址衔接方案编制参考提纲的通知》（桂自然资办〔2021〕26号），编制纳入国土空间规划衔接方案。项目纳入新的国土空间规划后，其规划用途性质为交通运输用地中的公路用地。

三 、北流至化州宝圩高速公路（广西段）项目在北流市拟占用永久基本农田面积111.0112公顷，涉及北流市的新荣镇、民安镇、山围镇、清水口镇、隆盛镇、大坡外镇、新丰镇、沙垌镇、平政镇、六靖镇、清湾镇，共计11个乡镇。根据自然资规〔2018〕3号文、自然资规〔2019〕1号文要求，拟在北流市内进行永久基本农田补划。经过内业分析和外业调查，本次拟在新荣镇新荣村，民安镇民安村、兴上村，山围镇铁炉村，清水口镇大荣村，隆盛镇平坡村、香圩村，大坡外镇大坡内村、南盛村，新丰镇观南村、石碗嘴村、水垌村，沙垌镇金汀村、六琢村、沙垌村，平政镇六合村，六靖镇六靖村、镇南村，清湾镇候山村、平旦村、清湾村进行永久基本农田补划。补划后，永久基本农田和耕地面积不减少，质量不降低。

四、申请参加听证会的人员请在2022年3月1日前向我局国土空间用途管制股提出书面申请（须提交本人有效身份证复印件），我局将根据申请情况指定听证会代表。

五、听证会代表应忠于事实，实事求是地表达意见和建议，遵守听证纪律。

六、听证会的时间如有变动，以另行通知的时间为准。

联系人：刘建辉

联系电话：0775-6339002

2022年1月27日

公开属性：主动公开

广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路工可报告评审会在我市召开

↑ 图为会议现场

4月27至28日，广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路工可报告专家评审会在我市海利酒店召开。会议由省交通运输厅综合规划处副处长赵俊主持，省发展改革委、省交通运输工程造价事务中心、省交通运输规划研究中心、茂名市交通运输局等广东省、茂名市相关职能部门，以及化州市交通运输等相关职能部门负责同志参加了会议。省交通运输厅总规划师黄凌，我市副市长巫卫国出席了会议。

↑ 图为踏勘调研现场（左四为省交通运输厅总规划师黄凌同志）

会前，参加会议人员乘车经国道G207线，转省道S285线至合江互通点位，沿省道S284线上汕湛高速经石湾停车区，转国道G207线至项目终点，对线路进行了现场踏勘比选。

现场调研结束后，与会人员在海利酒店召开了项目工可报告专家评审会。会议听取了设计单位苏交科集团股份有限公司的设计情况汇报，与会专家及参会人员充分肯定了设计单位的各个线路方案，认为可行性研究方案设计内容合理科学，通过专家组研究比选，并就细节问题提出了具体意见及建议，初步确定了线路走向，为项目顺利推进奠定了基础。（庞志超 林飞强）

关于化州至广西北流（省界）高速公路

4月7日，茂名市人民政府网发布《茂名市人民政府关于下达茂名市2020年国民经济和社会发展计划的通知》。

通知提出，2020年，以重大项目建设为抓手，推动基础设施建设再上新台阶。2020年拟安排重点项目（含申报省重点项目）208项，总投资约3207亿元。要进一步构建高效便捷交通体系。一是打造连接粤港澳大湾区和北部湾城市群的交通大通道。全面建设广湛高铁茂名段、茂名东站至博贺港区铁路。力争开工建设阳春至信宜高速公路及其茂名港延长线、化州至广西（北流）高速。力争建成云茂高速茂名段，加快沈海高速茂名段改扩建工程。

阳春信宜高速公路连接汕湛高速公路和罗定至信宜高速公路，与中山至阳春高速公路、深中通道等一起构筑了一条由广西南部、粤西中部通往中山、深圳等珠三角中南部地区以及更远地区的快速通道。其建设还将构筑茂名、阳江两市的公路网主骨架，极大地便利阳春、茂名、玉林之间的交通出行。

项目概况

茂名化州至广西北流（省界）高速公路拟起于广西北流市，路线由北向南，往南接入广东化州宝圩镇， 经合江镇，于石湾与汕湛高速公路相交，路线长约 59 公里。拟采用高速公路技术标准，双向六至十车道， 设计速度为 100-120 公里/小时。

化州至北流高速拟建双向6至10车道

化州市地形狭长，南北相距约百公里，沈海和汕湛两高速均呈东西向从化州市南部、中部经过，化州北部山区交通条件相对滞后，很多化州北部群众自嘲“是后妈生的”。

的确，化州北部的群众要到化州市城区，只能靠两条弯多路窄的284、285省道，从化北宝圩、文楼镇到市区，差不多两小时的车程，遇到交通拥堵，来回一次就基本都是一天时间了，严重制约了化州北部的发展，而立项已久的“玉茂一级公路”令化北人民望眼欲穿，交通条件的制约究竟何日才到头？

从近期频繁动作的“茂名化州至广西北流”高速公路，似乎进度要比玉茂一级来得要快哦。

新闻加点料

“建设一条贯穿化州南北的高速公路，是广东省化州市人民的热切期盼。”在省十三届人大三次会议上，省人大代表李剑波接受记者采访时表示，将认真履行人大代表职责，积极反映化州人民心声，推动今年动工建设化州至广西（北流）高速公路。

李剑波表示，广西正在动工建设的苏清高速（南宁苏圩至北流清湾段）毗邻我省茂名市化州市宝圩镇，为构建出省快速通道，打通连接湛江国际机场大动脉，广西方面拟于2020年动工建设广西（北流）至化州高速，并专门函请茂名市化州市申请广东省人民政府同步建设化州至广西北流段高速公路。

化州至广西（北流）高速公路项目（以下称“本项目”）拟起点于广西北流市，路线由北向南，经广西清湾与苏清高速相交，往南接入广东化州宝圩镇，经合江镇，于石湾与汕湛高速相交，通往湛江国际机场，全长约150公里。

李剑波指出，2020年动工建设化州至广西（北流）高速公路，意义重大、影响深远。还体现出有利于加快完善粤西高速公路网提升高速公路的通行力，增强湛江国际机场的吸附力和辐射力，粤西和桂东南加快融入国家“三大”战略平台建设，进一步扩大“沿海经济带”和湛江省域副中心的影响力。

网友评论

玉茂一级公路又传来好消息！

广西玉林北流路段（北流至华东一级公路）

已经纳入国家“十四五”规划

率先进入开工建设时期

除此外

化州至广西北流高速通往湛江吴川国际机场

也预计在年内开工

界时建成后

只待茂名化州段建成后衔接起来

茂名至玉林距离大大缩短

将大大拉动两地经济发展

北流市“十四五”项目最新交通分布图出炉！项目总览：

1.北流至高州（化州，粤西国际机场)高速公路，项目主线全长约79公里，支线长27公里。

2.玉林至珠海高速公路，项目全长约30公里。

3.北流甘村皮革产业园经会仙河公园、五彩田园至S205公路，项目全长6.44公里，4车道。

4.甘新路至高铁新城一级公路，项目全长5.5公里，4车道。

5.碧桂园至清水口高速出口一级公路，项目全长10公里，6车道。

6.北流市六靖至华东一级公路，全16公里，4车道。

7.独竹至隆盛公路（旧北宝路独竹至隆盛段），改建二级公路长23.28公里。

8.平政经沙垌至广西北流扶新佰仁乡村生态旅游区二级路，新建二级公路长28公里。

9.北容至铜石岭景区公路，改建二级公路长19.2公里。

10、西埌经新圩至大里公路，改建二级公路长18.53公里。

11.岑玉线田心至北流日用陶瓷工业园区公路，新建二级公路长5.12公里。

12.S205桂平罗秀经石头至北流民乐公路，新建二级公路长16公里。

13.三官口至塘岸公路，改建二级公路长11公里。

14.北流大伦文城至广东信宜北界公路，改建建二级公路长17公里。

15.山围镇至工业大道公路，改建二级公路长12.57公里。

16.北流市城北综合客运枢纽项目，占地面积约62亩，总建筑面积35243.08平方米。

17.北流市城南综合停车场，工程占地面积40亩，总建筑面积32404.97平方米。

18.北流市物流中心项目，工程占地面积200亩。

19.北流至宝圩二级公路大修工程，维修北宝二级公路长72公里。

注：分布图来自北流交通运输局