1月22日，装载汉中茶叶及农副特产的X9003次中欧班列（西安）驶离中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站，一路向西，向乌兹别克斯坦塔什干一路疾驰。
这趟班列以茶叶及其他农副特产为主，是陕西2022年第一趟茶叶中欧班列，装载的茶叶来自最美茶乡西乡，这是该县2022年第一单外贸出口茶叶。仅此一项，茶区茶农可增收约合人民币销售收入77.2万元，农户增收约57.9万元。
打通沟通渠道，让两国合作更深化。从西安始发的中欧班列国际线路已经达到16条，全面实现了欧亚大陆全覆盖。中欧班列（西安）的开行量、重箱率、货运量等核心指标位列全国第一。近年来，中欧班列（西安）不但年开行数量发生了井喷式增长，运输的品类也发生了巨大的变化，中欧班列不仅活跃了地方经济，也为百姓的幸福生活带来了实实在在的改变。
中欧班列的开行，为中西部城市触摸世界、登上全球舞台提供了机遇，通过中欧班列，中西部城市搭建了一条联通中亚、欧洲的开放、有效、快捷的“生命线”。比如，赣州国际港-德国杜伊斯堡”跨境电商专列为革命老区赣州对接融入粤港澳大湾区桥头堡，和江西内陆开放型经济试验区建设注入强劲动能；“武夷山-阿拉木图”国际货运班列的开通更是将“一带一路”两大核心区连接到一起，让闽北乃至周边省份产品通过中欧班列更快直达中亚及欧洲。
中欧班列之所以广受欢迎，还得益于我国进一步扩大开放的各项举措，通过落实开放政策，举办各类国际展会，互利共赢的合作局面得到巩固。一直以来，全国各地都不断出台鼓励措施，支持中欧班列的发展。在各地政策扶持下，中欧班列开行数量每年都在增加，已然成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，是我国与“一带一路”相关国家各个方面的更广、更深层面“互通互联”的重要纽带。（梁姣洁）
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